公路工程施工現場項目管理探析

令狐柔

【摘要】在進行公路施工的過程中，在追求里程數的同時也應該重視公路施工工程質量的監管工作，實現工程項目管理的科學化、規范化、程序化、標準化，從而全面提升施工單位的管理水平。基于此，文章對公路工程施工現場項目的管理的特點及存在的問題進行了總結，提出了相應的措施，希望能更好的做好公路工程施工現場的項目管理工作。

【關鍵詞】公路工程 施工現場 項目管理

一、公路工程施工現場項目管理特點

一是公路工程往往工期都比較長，而且工程工序繁雜，投入的工種多、人力多、機械多、材料的規格品種多，給工程的施工管理增加了一定難度。再加上施工環節較多，需要監管的方面增加，多少會增加一些工程的成本。

二是公路工程由于各工種交叉多，有時又相互制約，相互影響，同時投入一個區域工作，也會帶來施工不便，影響工作效率。管理者如果有考慮不周全的環節或部位，往往會造成窩工、返工、質量標準低等問題，從而影響工期或工程質量，難于實現當初制定的工程目標。

三是公路工程配套工作繁重，工作量大、涉及面廣，而且領域寬、專業性強。管理人員必須通掌握公路工程的專業知識和能力，才能協調和指揮不同部門不同工種人員的施工，提出技術指導，減少工作操作中出現的失誤，確保質量和工期能圓滿達到預期的目標任務。

二、公路工程施工現場項目管理存在問題

一是部分工作人員存在消極懈怠心理，積極性不高。當前項目部會引進一些年輕的大學生，他們往往具備專業理論知識，但是缺乏具體實踐經驗，出現具有豐富管理經驗和扎實理論知識的復合型人才短缺，致使工作管理質量不高。

二是要材料管理制度執行不嚴。原材料采購作為公路工程建設項目的重要環節，是施工的前提和基礎。公路工程材料采購涉及物資繁多復雜，各種各樣，一旦原料的價格、質量出現誤差或質量不達標，不僅會使工程質量受到影響，也會耽擱施工時間，增加工程成本。另外，材料費用在公路施工工程成本中的比例較高，材料成本管理制度執行是否到位，對整個項目的節支起著決定性的作用。在公路項目建設中，如果材料購置價格超出預算、材料使用浪費、用料計算失誤、材料型號不匹配等，都會產生因材料成本的加大而加大整個項目建設成本。再加上成本管理機制不完善，引起材料過度浪費現象。

三是質量管理意識淡薄。在公路工程施工管理過程中，一些部門間各自為政，協調溝通意識不強，存在工作不銜接、工作脫節現象，往往都只顧自己部門的工作而沒有形成有機合作的整體，有的施工環節沒有嚴格按照規范要求操作，工程質量難以有效保證。

四是施工成本核算形式化。某些公路工程項目只是按照工程設計圖紙進行成本核算，施工中沒有做到在不同的施工階段，成本預算和成本核算的有機結合，以至于在某個環節出現成本偏差時，不能及時進行成本修正。

三、提高公路工程施工現場項目管理的措施

（一）抓好材料管理

在公路工程施工過程中所需要的材料非常多，鋼筋、水泥、木板、沙石等材料樣式多種多樣，材料的使用貫穿公路工程建設施工全過程，材料采購前要對原材料的規格、型號、類型、數量進行檢查分析，預留部分材料備用。對材料的進場、發放、分類、堆放、使用要嚴格管理，進場時對材料的類型、數量進行詳細記錄，施工現場要合理堆放，使用前進行檢查，防止不合格材料進入到施工現場。

（二）抓好施工技術交底

要對交底的落實情況進行監督檢查，公路施工具有“深基、負重、臨邊”等特點，進行交底時要針對交叉作業、臨邊作業、用電作業、機械作業等，進行詳細的普遍交底，每一個環節和步驟都要進行技術銜接交底，做好交底記錄，交底雙方要進行交底簽字手續，將權力責任進行明確的細分，落實到具體人頭。

（三）加強科學化管理

公路工程施工管理的核心就是調動其所有參與項目人員的積極性，所有人員達到思想統一、目標一致，既有分工又有統籌協作，充分發揮工作的主觀能動性。要探索和靈活運用多種管理手段和方法，針對發現影響施工的問題，從技術和管理上找出合理有效的解決方法。公路施工涉及多個部門的協作。比如：做好施工管理中的技術協調，既能有效溝通協調各個部門之間的職責，提高按照規范施工的準確性，也能減少因技術缺陷帶來的施工失誤。進行必要的圖紙會簽程序，讓施工人員能對設計圖紙有清晰的認識，避免因對設計不了解而帶來的施工錯誤。在管理協調中要避免多頭指揮和獨立分割現象，各部門之間要合理分工，又要統籌協作，同心同向，共同解決建設中的矛盾和困難。施工過程中，要嚴格按照相關的流程規范，進行技術施工和操作，嚴禁私自改變或遺漏操作行為。

（四）抓好施工現場培訓制度

安全培訓是對施工現場員工的安全教育和再教育，是入場教育的繼續。培訓可采取“分階段、有重點”的方式進行，企業和項目兩個層次都應把內容納入項目管理規劃，聘請專家授課，采取不同的方法，行之有效的措施，達到安全培訓的目的和要求。未經培訓的人員一律不得上崗，真正解決“安全意識淡漠、安全知識缺乏、安全行為欠規范、安全措施乏力”等問題。在支持階段性重點培訓的同時，項目經理要在施工現場，加大安全宣傳教育的力度，營造一種濃厚的“安全人人為我、我為人人安全”的氣氛，并以此活化安全培訓的內容和實際效果。

（五）做好施工質量監督以及設計變更管理工作

在公路工程的施工階段，如果頻繁的出現設計變更，那么就一定會影響項目的施工質量和施工進度。因此施工單位必須做好對設計變更的管理工作，嚴格的按照規范要求的設計變更程序進行索賠。當發生了設計變更時，施工單位必須根據相應的程序先申請設計變更，在相關部門審批通過后，才可以進行設計變更。應遵循施工中盡量少產生設計變更的原則，確保工程項目能夠有序的進行各項施工作業。同時，施工單位還應成立質量監管小組，嚴格的監督和管理施工中每一個環節和工序，確保各個環節和工序的質量都是符合要求的，從而提高公路工程的施工整體質量。

四、總結

總而言之，公路公路施工建設施工管理是具有一定系統性和相對復雜的工作，這是因為眾多的影響因素而導致的。所以一定要根據工程的實際情況，做好相應的管理工作，同時還要根據工程施工進度和現場情況進行調整，進而確保公路公路工程的質量，更好的為我國的基礎設施建設服務，給廣大群眾和社會的一個合格的答卷。endprint