高速公路隧道施工技術及控制要點分析

文/李強強，中鐵隧道股份有限公司

高速公路隧道施工技術及控制要點分析

文/李強強，中鐵隧道股份有限公司

在高速公路建設事業(yè)快速發(fā)展的背景下，由于隧道工程施工的質量直接關系到高速公路使用功能的發(fā)揮及其運營質量，因此人們越來越關注高速公路的隧道施工。為了保證高速公路隧道施工的質量，必須要適當優(yōu)化施工技術，加強質量控制，實現交通建設事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文就對高速公路隧道施工技術及控制要點進行分析和探討。

高速公路；隧道施工技術；控制要點

導言

隨著社會的進步與經濟的發(fā)展，我國的交通運輸事業(yè)獲得了良好的發(fā)展空間，高速公路的建設規(guī)模與數量不斷擴增，在路線與覆蓋面上有了很大幅度的提升。由于高速公路具有較長的路線，在實際施工中會遇到山體障礙等因素的制約，這就需要開通隧道，確保工程的順利實施。

1 高速公路隧道施工技術及其優(yōu)化

1.1 明洞開通技術及邊仰坡施工技術

在該項技術實施之前需要完成測量放線，需要保證明洞邊坡及仰坡頂線的測量精度，以保證坡頂截水溝的設置質量。在施工過程中，需要將仰坡暴露在陽光下的時間盡可能縮短，如果出現突發(fā)狀況，就需要第一時間增加防護措施，而高速公路隧道施工中的支護主要以加密鋼筋網、增加噴混凝土厚度及調整錨桿之間的距離等措施為主。其次，施工過程中主要運用到的開挖工具是土方用挖掘機，刷坡的實施需要與人工操作為輔助，并應用風鉆對軟石打孔，同時使用小藥量進行松動爆破。

1.2 鉆爆破施工技術

在高速公路隧道施工中，需要依據施工情況對爆破設備進行科學的選擇，一般爆破采用硝銨炸藥。高速公路隧道的爆破具有較強的危險性，因此需要對鉆爆施工技術進行嚴格控制，在施工之前需要對隧道內巖石的性質進行充分調查，依據其性質決定爆破的強度。在施工過程中，需要安排專業(yè)人員負責爆破設備的安裝與操作，并安排管理人員實施全程實時監(jiān)控，保證爆破施工操作的正規(guī)性與嚴謹性。

1.3 錨桿施工技術

在高速公路隧道錨桿施工過程中，首先需要運用巖鑿機在預設點上實施操作，在操作之前需要實施以此徹底而全面的清掃工作，避免雜質影響錨桿施工的順利開展與進行。其次，對錨桿上的污染物進行徹底的清理也極為必要，其目的在于避免錨桿受到巖屑的污染而導致錨桿不能正常工作。再次，孔洞的干凈衛(wèi)生是提高錨桿施工效率的基礎保障，因此需要依據國家相關標準及高速公路隧道施工要求對孔洞進行打掃。然后需要將準備好的炸藥包放入孔洞，并對藥包頂入的力道進行嚴格控制，保證藥包可以在孔內固定，同時還需要避免藥包發(fā)生變形與泄漏的情況，最后將準備好的桿體插入巖石孔道，同時需要確保桿體與鋼筋網焊接成一體。

1.4 混凝土噴射施工技術

高速公路隧道施工中混凝土噴射主要包含潮噴與濕噴兩種技術，潮噴施工可以促進高速公路隧道施工環(huán)境的改善，同時其速凝劑的應用較少，可以節(jié)約施工成本。而濕噴施工技術每次噴射厚度在10 cm左右，并且回彈力較低，可以促進混凝土噴射粘結性與支護能力的有效提升，同時充分發(fā)揮圍巖自身的承受能力，進而保證支護質量得以明顯提升。混凝土噴射技術的實施還需要完全遵循噴射強度、厚度、附著度、密實度等相關指標，具體操作要求如下:混凝土的規(guī)格需要滿足工程的具體要求，必要時需要增大混合料的配合比，減少外加速凝劑的使用量，強化混凝土與巖石的粘結性。其次需要以工程施工需要為基礎依據，合理選擇噴射技術，并對噴射機的參數進行科學調整，使其符合工程施工要求。

1.5 防排水施工技術

高速公路隧道防排水的實現主要以結構防水為基礎，結構防水的施工設計需要依據隧道錯處的水文地質情況與隧道構造，通常會使用放排堵綜合運用的方法。在隧道防排水施工中，需要對施工縫與變形縫的施工進行嚴格控制，保證隧道沒有滲漏情況的發(fā)生。

2 高速公路隧道施工控制要點

2.1 嚴格審核設計圖紙

在高速公路隧道施工之前需要對設計圖紙進行嚴格審核，并結合工程實際情況與施工具體要求對設計圖紙進行反復檢查，如發(fā)現不當的設計內容，需要立即上報并協助修改。其次需要對設計圖紙中的各種重點內容進行總結，結合工程施工條件，將設計圖紙中的要求與內容進行分類與排列，為后續(xù)施工提供便捷條件。

2.2 改進施工工藝

高速公路隧道施工需要以先進施工技術的運用為基礎，促進施工效率的有效提升。基于我國高速公路隧道的特點，強化隧道中斷層破裂等常見問題的解決能力，可以有效應對地質復雜區(qū)的施工。而施工工藝的改進要求施工技術跟上時代與隧道工程發(fā)展的腳步，因此隧道施工企業(yè)需要積極學習與借鑒，做到取其精華去其糟粕，強化施工技術的創(chuàng)新，進而以先進的施工技術促進隧道穩(wěn)定性的提升。

2.3 強化施工監(jiān)督

高速公路隧道施工監(jiān)督的目的在于實現施工資源配置的最優(yōu)化。首先需要對建筑材料進行嚴格控制，在其進場之前實施取樣試驗，保證建筑材料的使用性能與指標符合施工要求，并在其進場之后對其進行妥善的保存。其次，對于施工機械設備的操作與管理，需要安排專業(yè)人員進行負責，保證設備的及時維修與定期保養(yǎng)，以確保其在工程施工過程中充分發(fā)揮自身功能。

2.4 加強施工安全控制

高速公路隧道施工需要以“安全第一”作為施工最基本的準則，并在施工之前對施工中可能出現的安全隱患進行全面預測，針對天氣、水文地質、溫度等影響因素的變化，對施工情況進行預測，同時預設應對措施，將安全事故與質量問題出現的可能性降至最低。其次需要保證施工人員的安全培訓與鍛煉，強化其安全意識與應急能力，避免錯誤的施工方法導致安全與質量問題的出現。

結束語

高速公路隧道施工作為一項復雜性和綜合性較強的系統(tǒng)工程，一直都是我國公路建設領域的重難點內容。在實際工程施工中，應該從質量控制與施工技術等層面出發(fā)，采取切實可行的措施予以優(yōu)化，恰當運用鉆爆施工技術、防排水技術、混凝土噴射施工技術等，加強施工工藝的改進與設計圖紙的審核，做好施工安全控制工作與工程監(jiān)督工作，從而提高施工的效率與質量，實現公路建設事業(yè)的良性發(fā)展。

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[2]李明剛.優(yōu)化高速公路隧道施工技術的有效措施[J].黑龍江交通科技，2015(4):153.

[3]劉艷林.對高速公路隧道施工技術及控制要點的探討[J].黑龍江科技信息，2014(1):235－260.