高速路面施工技術(shù)控制

文/李曉晶，中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司

為了更好的規(guī)范高速公路施工，提高路面工程施工和質(zhì)量安全，促進(jìn)路面工程管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，全面提升高速公路建設(shè)管理水平和行業(yè)文明，為道路安全施工打下堅(jiān)強(qiáng)的基礎(chǔ)。

1 道路安全施工準(zhǔn)備

1.1 人員施工準(zhǔn)備

根據(jù)要求承包人進(jìn)場(chǎng)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況，沿線調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的情況，并根據(jù)混合材料和建筑的具體位置等布置工作，開展場(chǎng)地建設(shè)。承包人必須按照合同組織人員、設(shè)備進(jìn)入場(chǎng)地，以滿足施工要求。承包人必須建立施工質(zhì)量保證體系，推動(dòng)質(zhì)量管理，制定和完善質(zhì)量要求，明確責(zé)任以及考核辦法，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

1.2 技術(shù)準(zhǔn)備

路面工程在施工前，應(yīng)該做好設(shè)計(jì)文件交低工作，監(jiān)理單位、承包人應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)的文件進(jìn)行審核，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題以及建議，要及時(shí)的以書面的形式交給設(shè)計(jì)單位等待答復(fù)。

建立符合要求的施工試驗(yàn)，工地試驗(yàn)建成后應(yīng)該像有關(guān)部門履行備案手續(xù)，在正式施工前，應(yīng)與相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)做好瀝青、集料、混合料等原材料、成品料的試驗(yàn)對(duì)比工作。承包人進(jìn)駐工地后，應(yīng)該按照規(guī)定對(duì)路線的導(dǎo)線點(diǎn)以及水準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并根據(jù)需要進(jìn)行對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)，

承包人在開工準(zhǔn)備之前，就要充分的做好準(zhǔn)備工作，在開始正式施工前，承包人應(yīng)該對(duì)所有的施工人員分工層次進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括，施工的工藝、治療控制、安全措施、環(huán)境保護(hù)等。

1.3 機(jī)械準(zhǔn)備

工程施工之前必須根據(jù)整個(gè)施工的要求，建立齊全的配套設(shè)施，以便于滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全的要求。

2 石料的開采與加工儲(chǔ)運(yùn)

2.1 石料的開采、加工與儲(chǔ)運(yùn)等都要符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)，石料的開采應(yīng)該取得相關(guān)主管部門的行政許可。

不同的地域、不同的巖層、不同的原料都需要不同的規(guī)格，在使用過程中要取得相關(guān)部門的許可才能進(jìn)行石料的開采，在開采的過程中要注意安全，雨雪天不得進(jìn)行石料開采工作。

2.2 加工儲(chǔ)運(yùn)

集料加工生產(chǎn)能力應(yīng)該滿足工程的需要，集料生產(chǎn)設(shè)備包括二次或者二次以上的破碎方式生產(chǎn)線、除塵設(shè)備、震動(dòng)喂料機(jī)和三層以上的動(dòng)篩。在對(duì)原料進(jìn)行加工過程中，應(yīng)該注意灑水設(shè)備作業(yè)，保護(hù)環(huán)境，減少揚(yáng)塵和集料過程中的二次污染。

儲(chǔ)運(yùn)也是進(jìn)行施工的重要步驟，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)該采用水泥做的混凝土路面。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合要求的儲(chǔ)運(yùn)方式，個(gè)規(guī)格集料分開堆放，相互之間采用隔離分離，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)二次污染。

3 墊層

3.1 一般規(guī)定

級(jí)配碎石混合料墊層一般采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法，也可采用推土機(jī)聯(lián)合平地機(jī)進(jìn)行鋪筑。在施工前，必須鋪筑試鋪段，定期對(duì)施工工藝進(jìn)行總結(jié)，在施工過程中要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，嚴(yán)謹(jǐn)雨天施工。

3.2 施工準(zhǔn)備

級(jí)配碎石施工前的技術(shù)、機(jī)械、試驗(yàn)檢測(cè)儀器、料場(chǎng)與材料作業(yè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備分別按照，施工前做好放樣工作，并在對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查、清理以及修整，確保下臥層表面平整、密實(shí)，具有規(guī)定的橫坡，無(wú)任何松散、軟弱和積水現(xiàn)象。

施工前應(yīng)該做好放樣工作。恢復(fù)中線時(shí)，每段要按照要求設(shè)樁，平曲線段按照規(guī)定每段設(shè)樁，并在兩側(cè)的邊緣設(shè)指示樁，樁上應(yīng)該做好明顯的標(biāo)記，用白灰劃出該層邊緣線。

3.3 準(zhǔn)備工作

做好試鋪工作，試鋪段應(yīng)該在主線路選擇規(guī)定的施工方式進(jìn)行道路鋪設(shè)，試鋪層應(yīng)該采用規(guī)定的方式進(jìn)行鋪設(shè)。

施工配合比，調(diào)試拌和機(jī)，測(cè)量期計(jì)算準(zhǔn)確性。通過檢查混合料含水量、集料級(jí)配、cbr值等保證混合料均勻性。施工過程中還需要確定每層的合適厚度，確定松浦厚度和松浦系數(shù)，確定施工方法。

4 瀝青混凝土面層

4.1 施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求

堆料場(chǎng)地的硬化處理，場(chǎng)地排水系統(tǒng)的完善，集料分規(guī)格堆放，有可靠的分割措施。

4.2 拌和設(shè)備的要求

至少四倉(cāng)配料，水凝自動(dòng)計(jì)量等。

4.3 人員

要有能滿足施工質(zhì)量的控制的實(shí)驗(yàn)室以及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的試驗(yàn)人員。

4.4 備料

材料要根據(jù)不同個(gè)規(guī)格，不同層次堆放，天然砂、石屑、水泥要分開放置。

4.5 配比設(shè)計(jì)

水泥的穩(wěn)定性碎石底基層，要嚴(yán)格的按照規(guī)范要求進(jìn)行，級(jí)配碎石基層，應(yīng)設(shè)計(jì)為粗級(jí)嵌擠型結(jié)構(gòu)。

5 質(zhì)量控制

5.1 路面質(zhì)量控制要嚴(yán)格把控厚度的均勻性，平整度，以及碎石級(jí)配以及配合比，其中中級(jí)配的均勻性至關(guān)重要。

5.2 施工現(xiàn)場(chǎng)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)一定要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，操作人要對(duì)其進(jìn)行上崗培訓(xùn)，施工要文明，避免交叉污染、避免廢棄料隨意錐放等。

5.3 工作的清潔與驗(yàn)收應(yīng)該至少提前一天，并做好驗(yàn)收記錄。

5.4 施工接頭的處理，將前一天施工的不平整以及不實(shí)的部位挖除。

5.5 橋頭搭板部位的處理應(yīng)該清掃干凈，用水穩(wěn)料進(jìn)行鋪墊。

5.6 級(jí)配碎石適當(dāng)?shù)臑⒉纪笇樱诒砻嫠终舭l(fā)一部分后，略有潮濕的情況下灑布。

總之，高速公里上進(jìn)行路面施工存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，如果不能重視安全管理，一旦發(fā)生安全事故，就會(huì)給施工工作人員帶來(lái)安全隱患，造成家庭的巨大不幸。二則施工企業(yè)要停頓，支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償，影響施工企業(yè)的形象。三則是嚴(yán)重的打擊員工工作的積極性。因此，在施工的過程中加大施工質(zhì)量監(jiān)督，提高施工質(zhì)量是每名施工技術(shù)人員要考慮的問題。

1.王楠 公路工程施工安全生產(chǎn) 《技術(shù)研究》2015.12。

2.孫紅麗 張明偉 建設(shè)工程施工技術(shù)管理 《科技研究指南》2017.02.