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客運列車維修的技術創新分析

2017-12-20 20:02:58劉明明
科學與財富 2017年29期
關鍵詞:維修技術

劉明明

摘 要:客運列車是現代交通體系之中的重要交通工具,客運列車一般需要行駛在鐵路上,客運列車的種類比較多,包括高速動車、特快列車以及普通旅客列車等,無論哪一種列車都擁有較高的應用價值,雖然新型的列車建設技術降低了列車在行駛中出現故障的頻率,但是由于列車需要被頻繁使用,因此客運列車仍舊會出現一系列的故障,只有將維修工作做好,才能保證客運列車實現安全運輸,本文根據對維修客運列車技術的了解,對這種技術創新的情況進行分析。

關鍵詞:客運列車;維修技術;創新分析

客運列車運輸系統是我國交通系統中的重要一環,隨著列車建設技術的不斷提升,列車的基礎速度也在不斷被提升,乘客與列車管理人員給列車提出的要求也越來越高,不僅要求列車的可運輸容量增加,還要求列車在日常運輸中實現安全運輸,為了減少列車故障出現的次數,維修人員需要提升維修工作的質量,對原有的列車維修體系進行創新,維修人員需要積極地尋找切入點,以維修實踐經驗為基礎,建設新型的列車維修體系,本文根據對客運列車的維修經驗,對維修工作的技術創新情況進行分析。

1 維修轉向架技術創新

對客運列車進行維修的時候,很多列車的部位都會存在故障,技術人員需要根據其故障的情況來開展維修工作,轉向架是客運列車的關鍵部位,對于列車的運行質量存在關鍵性影響,如果轉向架這個部位存在問題,不僅會導致客運列車出現安全問題,同時還會導致列車的舒適度降低,技術人員需要對轉向架的材料進行選擇,以提升轉向架的耐用性,對于轉向架的技術創新工作主要從以下幾個部分展開:

1.1 提升維修轉向架工作的環保性

為了將整體客運列車維修的工作的環保性進行提升,技術人員首先需要對轉向架這部分的維修工作進行環保化改造,維修人員需要對轉向架方面的維修工作進行環保化改造,減少維修轉向架工作中消耗的能量,同時對維修產生的噪音進行降低,避免使轉向架在維修環節中受到磨損。

1.2 對單軸承的轉換架進行應用

由于現代的客運列車內部結構出現了一些變化,因此轉向架的結構也被改進了,大部分列車都應用了具有單軸承的專用轉向架,這種轉向架可以保持對列車的曲線性能以及穩定性進行保持,還能對列車的自重有效減低,實現快捷運輸,使列車的輕便度有所提升。

1.3 其他方面的技術創新

除了環保型與結構的改進,轉向架在維修方面的改進還有以下幾個方面:為了使維修工作達到應有的效果,對于維修人員也提出了一些新的培養要求看,維修人員除了通過實際的維修經驗來擴充自己原有的維修體系,還需要吸收內化一些機車應用方面的動力學知識,達到高效維修的目的。借助動力維修相關的知識,對轉向架出現的故障情況進行判斷,根據新的客運列車特點來確定故障維修工作。

在科學技術不斷發展下,不斷完善了列車的動力學體系,因此對轉向架結構、材質以及使用性能等各個方面都有著巨大改變,所以也就必須要加強創新轉向架檢修技術,這樣才能夠滿足轉向架不斷發展及改變所需。如今創新車輛的維修技術被相關部門高度重視,因此轉向架維修技術創新必將得到較大進展,同時這種技術不斷的發展,降低了列車發生故障的幾率。

在維修中必定會掌握更多一些應用機車動力學的知識,當轉向架出現了故障之時,診斷上也就不會再憑借維修師傅自身所具備的維修經驗,按照傳統上憑借師傅自身經驗來檢查列車及轉向架,可以視為一種比較高效維修手段,事實上并不是每一個維修人員都經驗十足,而且每個檢修人員經驗上都存在差異,這樣必定會導致維修技能參差不齊。而且這種主觀判斷極難達到準確,但是轉向架中的零部件利用大量的力學原理造成,必定維修中也需要大量力學原理才能夠精準判斷出車輛故障,才能夠實現分析的準確度,所以就必須要采取準確力學分析,才能夠更為客觀、準確診斷出故障結果,并采用比較簡單、有效方法進行維修。并且現在大量投入了新車輛,也就需要新的維修技術,而且這種技術要更為轉行業與高效,只有這樣才能夠真正提升維修人員工作效率,確保維修質量,這成為了車輛維修中的一大創新。

2 其他方面的技術創新

除了對轉向架進行維修,技術人員還從以下幾個方面對維修工作的技術創新任務進行了完成。

首先需要對使用的維修材料進行創新,盡量選用環保型材料來支持維修工作,由于現代的客運列車的運行要求更高,因此原有材料的強度很難對列車的順利運行提供支持,實現高速運行的需求。

技術人會員還應該不斷的對維修工作進行總結,要從時間中總結經驗吸取教訓,對維修工藝進行創新。尤其是現在的高鐵速度相當快,必定需要較高的材料和工藝,才能夠滿足客運列車正常運行所需。如果不對維修技術進行創新,維修后的車輛達不到高速要求,高速也就只是一句話而已。從現實情況來看,現在列車不斷提速,自然其各種故障也就會隨之而增多,那么創新維修材料及工藝也就是必然趨勢。

維修過程中應用的設備也需要被創新,當前應用的維修設備更加適合以前使用的客運列車,而在新的列車維修體系之中,技術人員需要對原有的列車維修設備進行改進,客運列車的管理人員還需要積極管理維修負責人對新型維修設備進行了解,以便可以更好地將其應用于實際維修之中。

隨著計算機網絡技術的快速發展,網絡技術在車輛維修上也在不斷使用,通過互聯網就能夠把維修車輛的行業信息及相關的維修最新技術大范圍、快速的進行傳播。所以維修人員就必須要合理的、充分的運用這些條件,緊緊抓住行業信息所具備敏感性,將外界最新維修技術吸納給自己所用,對維修人員時常進行充電,這樣才能夠真正促使操作人員創新維修車輛的技術,也只有這樣才能夠推動車輛維修的快速發展。從實況來看,每個行業都有自己發展較好的方面,也有自己不足之處,因此只有取別人之長來補己之短,才能夠真正提升維修技術。

結束語

本文從兩個方面對客運列車維修工作進行了研究,轉向架是客運列車運行系統之中的關鍵部分,技術人員首先需要對這部分的維修工作進行改進,根據實際的轉向架方面的維修情況來看,這部分的技術創新已經取得了相對比較高的維修效果,技術人員需要對列車維修體系進行完善,借助各種新型工藝以及新材料開展維修活動,不僅要對新型維修技術進行研究,同時還需要從原有的維修經歷之中尋找經驗,將客運列車的維修體系進一步完善。

參考文獻

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