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迪拜警方啟用機(jī)器人

2017-12-19 16:35:20李忠東
檢察風(fēng)云 2017年21期

李忠東

5月24日,迪拜的第一批“機(jī)器人警察”正式亮相,年底之前又將推出一款自動(dòng)行駛巡邏警車。在運(yùn)用21世紀(jì)最新科技方面,迪拜警察局堪稱典范。

創(chuàng)下數(shù)個(gè)第一

迪拜警方是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)警察部隊(duì)的一個(gè)組成部分,成立于1956年6月1日,總部設(shè)在納伊夫堡。作為阿拉伯非常現(xiàn)代化的警察機(jī)構(gòu),迪拜警局具有高層次的專業(yè)警員和先進(jìn)的警務(wù)裝備,警力超過1.5萬人,提供十分出色的安全服務(wù)。為了更好地履行職責(zé),行使法律賦予的權(quán)力,迪拜警方采用先進(jìn)的工作方法,配備精確的儀器設(shè)備,同時(shí)還建立了戰(zhàn)略規(guī)劃和績(jī)效指標(biāo)制度,有效地管理人力和財(cái)力資源。它致力于成為阿聯(lián)酋領(lǐng)先的警察機(jī)構(gòu),在諸多方面取得了很好的成績(jī)。

為了與世界科技發(fā)展與時(shí)俱進(jìn),迪拜警局時(shí)刻關(guān)注著科技的創(chuàng)新和應(yīng)用。引入“電子服務(wù)”模式,實(shí)現(xiàn)高效遠(yuǎn)程操控。它在阿拉伯國(guó)家警察機(jī)構(gòu)中創(chuàng)下數(shù)個(gè)第一:第一個(gè)將人工智能高新技術(shù)用于打擊犯罪,第一個(gè)在刑事調(diào)查中采用DNA測(cè)試技術(shù)和使用電子指紋識(shí)別技術(shù),第一個(gè)成立人權(quán)部門局,第一個(gè)使用全球定位系統(tǒng)(GPS)和巡邏定位技術(shù)。與西方許多發(fā)達(dá)國(guó)家相比,它在技術(shù)應(yīng)用方面毫不遜色。

迪拜警局儼然已成為全球最豪華的警局,收集了世界上幾乎全部的頂級(jí)超級(jí)跑車,以擴(kuò)充警隊(duì)。名下有布加迪威航、蘭博基尼、法拉利FF、阿斯頓馬丁One-77,賓利歐陸GT、奔馳SLC、奧迪R8和邁凱輪12C,時(shí)速都可以超過300公里。它們外觀采用白色和綠色條紋相間的標(biāo)準(zhǔn)迪拜警方配色,非常顯眼,加上高標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù),讓犯罪分子聞風(fēng)喪膽。

盡管有人認(rèn)為警察沒有必要配備如此昂貴的世界名車,但迪拜警局局長(zhǎng)表示,警察擁有這些豪車是為了更好地執(zhí)行公務(wù)。“在阿聯(lián)酋,每26小時(shí)就有1人死于車禍,大部分都是由超速、開車接打電話和不系安全帶造成的。2013年初,迪拜政府就采取措施,通過為警察配備豪車來重建馬路秩序。”他展望道,“迪拜警方2030年將擁有全國(guó)最大的DNA數(shù)據(jù)庫。迪拜有望在2025年成為世界上安全水平最好的五個(gè)城市之一。”

迪拜警局不僅熱衷于選購名車,而且致力于打造一支機(jī)器人警察部隊(duì)。今年 3 月,迪拜警察總司令阿卜杜拉·哈利法·艾爾·梅里少將在一個(gè)警察表彰大會(huì)上宣布了這項(xiàng)計(jì)劃。他表示:“不只是派一些機(jī)器人上街巡邏,還打算在 2030 年前把第一個(gè)機(jī)器人警察局建起來,將機(jī)器人隊(duì)伍擴(kuò)大到全市警力的 1/4。”

打造安全城市

第一批機(jī)器人警察上崗,標(biāo)志著機(jī)器人被整合到迪拜警察部門的第一階段已經(jīng)啟動(dòng)。它們首先被派遣到各大旅游景區(qū)和購物中心,下階段將擔(dān)任警局的接待員。機(jī)器人警察全身黑白相間,身高1.68 米,重100公斤,是在西班牙 PAL 機(jī)器人公司的REEM機(jī)器人基礎(chǔ)上改造而成的。2011年,該公司首先推出REEM,這種定制服務(wù)機(jī)器人帶有輪椅式底座,用作機(jī)場(chǎng)、博物館或者醫(yī)院的高科技交互資訊站。迪拜警方與PAL合作,重新設(shè)計(jì)了REEM,并于2016年末發(fā)布了更新版本。

機(jī)器人警察身上配備情緒探測(cè)儀,可以不借助任何人力控制進(jìn)行自主行走,能夠識(shí)認(rèn) 1.5 米外的手勢(shì)。在與人類交流中通過“察言觀色”了解對(duì)方的情緒,根據(jù)情境呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)表情。還會(huì)對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行探測(cè),提前發(fā)現(xiàn)火災(zāi)等安全隱患,大大節(jié)省警力。它們能夠自主對(duì)人物進(jìn)行面部識(shí)別 (準(zhǔn)確率有80%),通過攝像頭“眼睛”將數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)傳遞給后方的控制中心,供未來分析案情使用。還會(huì)處理罰款,向人類警察報(bào)告犯罪活動(dòng)。

機(jī)器人警察看上去很像真人警察,會(huì)握手和敬禮。流利地用俄語、中文、法語和西班牙語等9種語言與公眾聊天互動(dòng),回應(yīng)公眾查詢。人們可以用它們胸前的觸摸屏報(bào)警、提交文件和繳納交通違章罰款等,也能夠通過它們內(nèi)置的麥克風(fēng)直接和迪拜警察呼叫中心對(duì)話。

“推出全球首批機(jī)器人警察對(duì)阿聯(lián)酋來說是個(gè)重要的里程碑,也是迪拜實(shí)現(xiàn)智能城市技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者目標(biāo)的重要一步。”迪拜警局智能服務(wù)總監(jiān)哈利德·納塞爾·阿爾拉祖奇稱,“機(jī)器人警察幫助我們打擊犯罪、保持城市安全,提高幸福水平。”

他補(bǔ)充說,此次引入的機(jī)器人警察等級(jí)比較一般,雖然接到報(bào)案后會(huì)展開調(diào)查,但是無法抓捕犯罪嫌疑人。目前正在籌劃開發(fā)的第二代版本是類似人類警察的全功能機(jī)器人,無論是智能還是行動(dòng),都要?jiǎng)俪鲆换I,還能追捕逃犯,但他沒有透露背后的科技公司。雖然目前機(jī)器人制造商還達(dá)不到造出全功能機(jī)器人警察的水平,但迪拜警局希望至少在2020年迪拜世博會(huì)上能推出有顯著進(jìn)步的機(jī)器人警察模型。

在使用和推廣高科技方面,迪拜警局總是走在世界的前列。繼啟用機(jī)器人警察之后,又推出一款無人駕駛的自動(dòng)行駛巡邏警車,年底之前上街值勤。它由新加坡初創(chuàng)公司OTSAW Digital打造,名叫“O-R3”。這款車雖然貌不驚人,只有一個(gè)兒童玩具電動(dòng)汽車大小,但卻很有能耐。除了有360度的攝像頭,還安裝了天線和地面監(jiān)控系統(tǒng),能在不同地區(qū)巡邏,仔細(xì)勘察城市的每個(gè)角落。它搭載特殊的生物識(shí)別軟件,配備深度學(xué)習(xí)算法,具備面部識(shí)別和車牌識(shí)別能力,遇到罪犯會(huì)自動(dòng)掃描,即使是疑似不良分子違法也不放過。

“O-R3”配備有機(jī)載無人機(jī),覆蓋地面和空中。當(dāng)嫌疑人進(jìn)入車輛禁區(qū)時(shí)便馬上起飛,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。更智能的是,它在低電量的狀態(tài)下會(huì)自動(dòng)到達(dá)就近的充電樁充電,以確保24小時(shí)維護(hù)城市的安全。“O-R3”將被部署在旅游景點(diǎn)迪拜塔腳下,那里是游客聚集地。迪拜塔始建于2004年,2010年1月4日正式落成,是世界第一高樓與人工構(gòu)造物。塔高828米,樓層總數(shù)162層,里面有泳池、溫泉會(huì)所和高級(jí)個(gè)人商務(wù)套房等。在位于124層的觀景平臺(tái),可以俯瞰整個(gè)迪拜。外觀Q型卡通模樣的“O-R3”巡邏警車加無人機(jī)的雙重監(jiān)控,將全部連接到迪拜警察局的指揮室,確保保衛(wèi)工作到位。

迪拜警局一直在尋找最先進(jìn)的科技來增強(qiáng)迪拜警察的行動(dòng)能力,打擊犯罪。機(jī)器人警察、“O-R3”自動(dòng)行駛巡邏警車和機(jī)載無人機(jī),加上當(dāng)?shù)鼐斓那擅钆浜希习輰?huì)成為全球最安全的城市。

嚴(yán)格加以管控

然而圍繞迪拜警方該不該使用機(jī)器人,在業(yè)界爭(zhēng)論紛紜。

對(duì)機(jī)器人出現(xiàn)最大的倫理道德?lián)鷳n是,如果它們做出錯(cuò)誤決定或在犯罪現(xiàn)場(chǎng)傷害到其他人,到底應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)。例如2016 年 7 月,在美國(guó)加利福尼亞州發(fā)生了一起機(jī)器人傷人事件。當(dāng)時(shí)一個(gè)商場(chǎng)的“蛋形保安機(jī)器人”襲擊了一名兒童,盡管只造成輕傷,但還是讓人對(duì)機(jī)器人的安全性產(chǎn)生了憂慮。

西英格蘭大學(xué)機(jī)器人倫理學(xué)教授艾倫·溫菲爾德認(rèn)為,問題在于無法讓機(jī)器人為自己的錯(cuò)誤負(fù)責(zé),人類對(duì)如何懲罰它們顯得無能為力。除了機(jī)器人是否應(yīng)該配槍這類道德問題外,人工智能還沒有先進(jìn)到能讓機(jī)器人安全持槍,更別說長(zhǎng)時(shí)間持槍了。

克里希·萊特富特是全球首個(gè)提供智能法律服務(wù)的LISA公司首席執(zhí)行官,對(duì)溫菲爾德的看法表示贊同。“如果機(jī)器人犯了錯(cuò),有很多人要為此承擔(dān)責(zé)任,例如機(jī)器人制造商、程序設(shè)計(jì)者、實(shí)際所有者、運(yùn)營(yíng)者和保險(xiǎn)公司等等,根本沒辦法用人類的法律對(duì)其進(jìn)行懲罰和制裁。以保險(xiǎn)公司為例,他們?cè)敢鉃闄C(jī)器人造成的意外賠款嗎?”她強(qiáng)調(diào)道,“機(jī)器人和人工智能正在迅速發(fā)展的今天,我們應(yīng)該有相應(yīng)的法律做支撐。國(guó)際上不太可能就機(jī)器人的使用和限制達(dá)成一致,各國(guó)可能會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)匚幕⒎珊蛡惱淼赖轮贫ǔ霾煌姆伞=o機(jī)器人警察配槍將觸碰很多紅線,必須規(guī)定不能持槍。”

對(duì)此,阿爾拉祖奇承諾道,“迪拜不會(huì)給未來的機(jī)器人警察配槍,西班牙 PAL 機(jī)器人公司也表示不會(huì)制造軍事化的機(jī)器人,盡管這類訂單十分誘人。為了防止機(jī)器人警察犯罪,必須從法律層面對(duì)機(jī)器人和人工智能進(jìn)行嚴(yán)格管控,使得每個(gè)步驟和每個(gè)層面的追責(zé)都能有法可依。在這個(gè)人類已經(jīng)開始輸給人工智能的時(shí)代,與其擔(dān)憂它是否會(huì)‘擊敗人類,不妨多想點(diǎn)招,讓它在可控的范圍內(nèi)更好地為人類服務(wù)”。

編輯:成韻 chengyunpipi@126.comendprint

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