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船舶公共廣播系統(tǒng)應(yīng)用與改進(jìn)研究

2017-12-12 14:33:54陳釗
科技資訊 2017年29期
關(guān)鍵詞:船舶應(yīng)用

陳釗

摘 要:隨著人們生活水平的提高,人們希望能夠在船舶上有更加豐富多樣的聲音體驗(yàn),這就對(duì)船舶上的公共廣播系統(tǒng)提出了更高的要求。本文主要闡述了船舶上公共廣播系統(tǒng)的擴(kuò)展應(yīng)用,以及針對(duì)廣播系統(tǒng)易出現(xiàn)的問題提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞:船舶 公共廣播系統(tǒng) 應(yīng)用 改進(jìn)研究

中圖分類號(hào):U665 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2017)10(b)-0214-02

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,在地球的各個(gè)海域的現(xiàn)代船舶上,一般都會(huì)設(shè)置公共廣播系統(tǒng),這也是現(xiàn)代船舶的重要組成部分。由于一些大型船舶需要游行的距離較遠(yuǎn),裝載的游客也會(huì)較多,船舶內(nèi)也需要配置各式各樣滿足各方面需要的艙室,并且艙室互相之間是獨(dú)立的。因此,在船舶內(nèi)安裝公共廣播系統(tǒng)是非常有比較的,有助于重要信息能夠在短時(shí)間內(nèi)被船舶內(nèi)的所有人聽到。在船舶上安裝公共廣播系統(tǒng),不僅要求其傳播效果好,傳播的速度快,還要求廣播的聲音能夠滿足人們聲覺的審美需求。

1 公共廣播系統(tǒng)的擴(kuò)展應(yīng)用

在船舶中,常用的公共廣播系統(tǒng)型號(hào)是KG-2型,該型號(hào)的公共廣播系統(tǒng)傳播速度快,能夠遍布船舶內(nèi)的所有艙室。KG-2型公共廣播系統(tǒng)的控制非常方便,可以簡單的通過遙控裝置就可以輕松控制整個(gè)船舶的公共廣播系統(tǒng)。另外,在該型號(hào)的系統(tǒng)中,還配置有緊急報(bào)警接口、遙控報(bào)警接口、遙控喊話接口等,可以很方便地位艙室內(nèi)人員提供聲音服務(wù)。當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),可以采用全音量廣播實(shí)施全船的緊急信號(hào)發(fā)布。

在船舶內(nèi)的KG-2型公共廣播系統(tǒng),主要采用交流電作為直接電源,也有緊急直流電源,為系統(tǒng)的正常工作提供了保障。為了更好的適應(yīng)現(xiàn)代化人們的多樣化需求,船舶的公共廣播系統(tǒng)還需要在很多方面設(shè)置的更加人性化,這就需要擴(kuò)展船舶公共廣播系統(tǒng)的功能。擴(kuò)展后的公共廣播系統(tǒng)會(huì)有統(tǒng)一的遠(yuǎn)程電話系統(tǒng)來控制整個(gè)公共廣播系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)船舶電話廣播的可能;擴(kuò)展后的公共廣播系統(tǒng)還能夠通過新設(shè)置的AUX輸入口實(shí)現(xiàn)短波收音、電視伴音廣播服務(wù)等多項(xiàng)功能;另外,擴(kuò)展后的公共廣播系統(tǒng)還可以通過計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)定時(shí)打鈴、隨時(shí)發(fā)布公共信息的功能。

1.1 電話上廣播功能

一般來說,遠(yuǎn)距離大型船舶會(huì)設(shè)置滿足多方面需要的各式各樣的功能艙室,如滿足工作需要的工作艙室、用于用餐的生活艙室、用于娛樂的娛樂艙室、用于休息的休息艙室等等,這些艙室廣泛分布于遠(yuǎn)洋船舶內(nèi)。在這樣遍地分布艙室的船舶內(nèi),就需要船舶的公共廣播系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電話上的廣播功能,該功能甚至能夠單獨(dú)從總控制艙室內(nèi)對(duì)某一單獨(dú)艙室實(shí)現(xiàn)聲音的信息傳遞,當(dāng)然,也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)艙室的聲音信息傳遞。電話上廣播功能,實(shí)際上指的是可以通過電話號(hào)碼串的形式實(shí)現(xiàn)對(duì)任一艙室的聲音信號(hào)傳遞,也可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)艙室的統(tǒng)一聲音信息發(fā)布。電話上廣播功能能夠方便、快捷、高效地傳播聲音信息,并且能夠減少安裝固定的遙控盒。

1.2 短波收音、電視伴音廣播服務(wù)功能

如果能夠在遠(yuǎn)距離航行的船舶上能夠聽到來自多個(gè)地區(qū)的廣播節(jié)目,對(duì)于乘船人員來說是異常享受的事情,而船舶上的公共廣播系統(tǒng)中的短波收音、電視伴音廣播功能就可以為船員提供類似的服務(wù)。要想實(shí)現(xiàn)該功能,需要在船舶上的公共廣播系統(tǒng)內(nèi)安裝音頻輸入接口,另外,利用船舶內(nèi)可以接受到的廣播資源提供音頻輸入源。應(yīng)用船舶上安裝的短波電臺(tái)和音頻輸入接口,船員就可以輕松接受到來自短波電臺(tái)傳播的廣播節(jié)目及各類電視伴音廣播節(jié)目。

1.3 定時(shí)打鈴、通知發(fā)布信息功能

針對(duì)各種大型船舶來說,由于船舶上人員較多,需要在公共廣播系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)定時(shí)打鈴、通知發(fā)布信息的功能,有了這種功能,即使沒有專門的工作人員值守,也能夠及時(shí)的將重要、緊急的信息傳播出去。定時(shí)打鈴、通知發(fā)布信息的功能具體的實(shí)現(xiàn)過程為:將船舶廣播系統(tǒng)內(nèi)的AUX接口要連接上計(jì)算機(jī)軟件中控制聲卡音頻的聲音信號(hào),再利用計(jì)算機(jī)定時(shí)播放軟件設(shè)置播放時(shí)間、播放長度、播放的具體內(nèi)容,從而實(shí)現(xiàn)船舶內(nèi)公共廣播信息定時(shí)播放的功能,還可以通過計(jì)算機(jī)軟件設(shè)置無聲模式,避免其他的雜音進(jìn)入到公共廣播系統(tǒng)內(nèi)影響廣播信息的收聽效果。

2 船舶公共廣播系統(tǒng)存在的主要問題及改進(jìn)措施

當(dāng)船舶公共廣播系統(tǒng)擁有了電話上廣播功能、短波收音、電視伴音廣播服務(wù)功能、定時(shí)打鈴、通知發(fā)布信息功能等擴(kuò)展性功能后,可以通過設(shè)置計(jì)算機(jī)軟件來控制整個(gè)公共廣播系統(tǒng),節(jié)省了人力物力的使用,實(shí)現(xiàn)了廣播系統(tǒng)的高度自動(dòng)化和智能化。但是,目前的船舶公共廣播系統(tǒng)的很多功能還處于試用階段,在使用過程中仍然存在著諸多問題亟待解決,如短波電臺(tái)的信號(hào)干擾問題、功放低頻電流干擾問題、遙控按鍵設(shè)計(jì)不合理問題等。為了保證船舶公共廣播系統(tǒng)的擴(kuò)展功能能夠順利的發(fā)揮作用,需要采取以下措施對(duì)相關(guān)問題加以改進(jìn)。

2.1 抗電磁干擾改進(jìn)

2.1.1 GMDSS系統(tǒng)短波信號(hào)干擾

根據(jù)有關(guān)國際公約的硬性要求,在大型遠(yuǎn)航船舶內(nèi),都必須安裝GMDSS系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)緊急信息的傳遞功能。當(dāng)GMDSS系統(tǒng)發(fā)布緊急信息時(shí),其內(nèi)部短波設(shè)備發(fā)出的功率一般都在百瓦以上,另外,其發(fā)出天線的類型與船舶公共廣播系統(tǒng)接受短波天線的類型一樣。由于發(fā)出短波信號(hào)與接受短波信號(hào)的類型一樣,頻段接近,功率大,易出現(xiàn)GMDSS系統(tǒng)短波信號(hào)感染船舶公共廣播系統(tǒng)的現(xiàn)象。在這種情況下,會(huì)使用來控制廣播系統(tǒng)的單片機(jī)出現(xiàn)不停復(fù)位的現(xiàn)象,廣播系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)的聲響。為了不讓GMDSS系統(tǒng)發(fā)出的短波信號(hào)干擾到廣播系統(tǒng)的短波信號(hào),需要在GMDSS系統(tǒng)內(nèi)接受短波信號(hào)的位置安裝帶通濾波器,使得兩種短波信號(hào)的電磁互相兼容而互不干擾。

2.1.2 低頻電流干擾

由于目前的很多現(xiàn)代船舶內(nèi)安裝的廣播系統(tǒng)都是自動(dòng)化、智能化的,所以需要全天段的處于開機(jī)狀態(tài)。在全時(shí)段開機(jī)的狀況下,受廣播系統(tǒng)設(shè)計(jì)、調(diào)試、器件等方面的影響,會(huì)導(dǎo)致廣播系統(tǒng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生電流噪音,引起低頻電流干擾的問題。面臨這類問題,船舶工作人員應(yīng)注意在船舶廣播系統(tǒng)內(nèi)安裝聲控開關(guān)電路,可以通過檢測電路的信號(hào)來控制功放輸出,如果電路信號(hào)通過則接通功放輸出,否則將自動(dòng)斷開功放輸出。當(dāng)然,安裝聲控開關(guān)電路必須對(duì)進(jìn)入電路的電流進(jìn)行調(diào)試,使得能夠通過該電路濾掉靜噪電流,從而保證廣播系統(tǒng)不受干擾而能正常使用。

2.2 工藝、結(jié)構(gòu)件改造

在船舶公共廣播系統(tǒng)的日常使用過程中,由于長期使用,也會(huì)導(dǎo)致廣播系統(tǒng)的工藝、結(jié)構(gòu)件方面出現(xiàn)問題。這類問題主要表現(xiàn)有遙控盒的按鍵薄膜因?yàn)殚L期的按壓出現(xiàn)脫落現(xiàn)象、廣播系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)常使用的按鍵因?yàn)殚L期使用會(huì)出現(xiàn)損壞的狀況、由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的問題而出現(xiàn)人聲廣播效果不佳的問題等等。針對(duì)以上問題,需要注意應(yīng)選擇較大的按鍵用于廣播系統(tǒng)內(nèi),這樣既可以防止按鍵薄膜的脫落,也可以防止按鍵的損壞,另外,采用臺(tái)式麥克咪傳聲器可以使得進(jìn)入廣播系統(tǒng)內(nèi)的人聲清晰明朗,能夠產(chǎn)生較好的人聲廣播效果。

3 結(jié)語

綜上所述,現(xiàn)代公共廣播系統(tǒng)為了滿足實(shí)際需要,擴(kuò)展了許多新功能,如電話上廣播功能、短波收音、電視伴音廣播服務(wù)功能、定時(shí)打鈴、通知發(fā)布信息功能。這些新功能完善了公共廣播系統(tǒng),也為船員提供了更為豐富的廣播體驗(yàn),但是在增添許多新功能的同時(shí),也會(huì)出現(xiàn)許多問題需要加以改進(jìn),如GMDSS系統(tǒng)短波信號(hào)干擾、低頻電流干擾、工藝、結(jié)構(gòu)件改造等等問題,需要采取針對(duì)性的措施加以改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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