與巴西CAOA集團牽手，奇瑞邁出全球市場戰略的第一步

張北

發布會現場，奇瑞汽車股份有限公司副總經理何曉慶介紹，巴西是拉美地區第一大市場、全球最重要的市場之一。CAOA作為拉美地區最大的汽車銷售商和汽車生產企業，在當地是高端品牌和優質服務的代名詞。奇瑞此次與巴西CAOA簽約合作，將是中國在巴西最大的工業項目，也是第一家中巴合資的汽車企業。

根據合作，未來幾年，雙方將共同管理奇瑞在巴西圣保羅州的工廠，為強化奇瑞品牌在拉美市場的影響力，奇瑞汽車每年將在巴西市場投放2-3款最新的、符合巴西消費者需求的車型，并持續增加在巴西市場的資金投入和資源投放。

事實上，巴西市場是塊炙手可熱的地盤，不止是奇瑞，很多國際汽車品牌也爭相踏進這塊土地，隨著越來越多的汽車品牌紛紛在巴西建廠，巴西整體汽車制造業幾乎全部被外資品牌控制，其自主品牌非常少，且在一些外資品牌的擠壓下，也很難發展壯大。巴西未來的市場需求潛力十分耀眼，曾經有相關數據顯示，巴西的千人汽車保有量從1965年的25輛增長至2009年的133輛，2015年，達到了249輛，雖然巴西仍是世界范圍內千人保有量較低的國家，但其增長速度卻很快。目前，巴西市場已經成為了南美地區第一大汽車市場，全球市場排名第七。

奇瑞汽車瞄準巴西市場要從2009年說起，2009年，奇瑞產品首次進入到巴西，向當地市場投放了TIGGO車型，也就在當年，TIGGO被評為巴西年度最佳SUV車型。2014年，奇瑞在巴西經濟最發達的圣保羅州建成了5萬臺產能的現代化工廠，并針對巴西市場需求開發了清潔能源汽車，截至目前，奇瑞汽車已在巴西累計銷量超過了8萬臺。……