“芯”動，行動

伊帥

隨著生活節奏的逐步加快，如今踏入工作崗位的人們，生活基本被兩點一線所占據，偶爾的都市生活以及越野探險似乎成為遙不可及的夢。不過，當你遇到了它們，心中那份很久沒有被點燃的激情或許能夠重新復燃。那就是搭載了全新Ingenium2.0升四缸發動機的新一代捷豹XFL、2018年款路虎攬勝極光和2018年款路虎發現神行。

可以說全新Ingenium2.0升四缸發動機作為捷豹路虎自主研發的最新動力科技，令三款煥“芯”一代車型有更加出眾的性能，還有更加綠色環保的特性。憑借超越同級水準的發動機，未來這支“虎豹之師”將迎來新一輪的增長點。

科技品質加持

新一代捷豹XFL、2018年款路虎攬勝極光、2018年款路虎發現神行三款新車，均搭載了全新Ingenium 2.0升四缸發動機。作為捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機，它是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心。全新Ingenium 2.0升四缸發動機凝結了多項捷豹路虎的創新技術，為用戶帶來優異的性能及平順性表現，同時也大幅提高了燃油經濟性。

三款新車搭載的全新Ingenium2.0升四缸發動機，由奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠生產。這是捷豹路虎目前唯一的一家海外發動機工廠，它與捷豹路虎全球制造標準同步，成為品智制造的典范，為全新Ingenium 2.0升四缸發動機的品質提供有力保障。不僅如此，這款發動機在開發階段就經歷了超過7萬小時的整車臺架測試、超過300萬公里的真實路試等全方位嚴苛測試。而在產品本土化前，奇瑞捷豹路虎更對換裝全新發動機的三款新車進行了全面驗證測試，確保產品能夠征服中國最為嚴苛的路面和駕駛環境。……