通用汽車前副董事鮑勃·盧茨：吻別最好的時(shí)代

Alex

汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)不斷加速的變化當(dāng)中。在過去的幾百年，馬匹一直是人類出行的首要選擇，汽車的出現(xiàn)宣告了馬匹時(shí)代的終結(jié)。再往后的120余年之間，汽車充當(dāng)了馬匹的角色。而現(xiàn)在，我們也即將與汽車時(shí)代說再見，迎接嶄新的“自動(dòng)出行”時(shí)代。

接替汽車角色的是一種名為“全自動(dòng)移動(dòng)艙”（以下簡(jiǎn)稱“自移艙”）的交通工具，自移艙隨叫隨到，使用方式與“滴滴”類似，只不過所有由滴滴司機(jī)完成的工作都將由自移艙接手。

自移艙可完美掌控各種路況，不管是城市道路還是高速公路都能輕松駕馭。速度150邁，在高速公路上飛馳，轉(zhuǎn)彎進(jìn)匝道減速，駛?cè)氤鞘械缆罚瓦_(dá)目的地，這一系列的動(dòng)作行云流水，自移艙的車技可與老司機(jī)媲美。到達(dá)目的地之后，乘客可以選擇輸入銀行卡密碼或輸入指紋來支付費(fèi)用，亦或是通過其他我們目前還想象不到的形式。之后，自移艙會(huì)回到它的集合地，等待下一位用戶召喚。

公共自移艙的所屬權(quán)將握在優(yōu)步（Ubers）和來福車（Lyft）之類的公司手中，當(dāng)然，也會(huì)有一小部分人群擁有私人自移艙。他們的自移艙就停在自家的院子里，以便把私人物品存放在艙內(nèi)。

當(dāng)路面上20—30%的交通工具實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的時(shí)候，我們會(huì)迎來一個(gè)具有里程碑意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。屆時(shí)，政府部門會(huì)發(fā)現(xiàn)，有 99.9%的道路交通事故都是由人類司機(jī)造成的，禁止非自動(dòng)駕駛工具進(jìn)入高速公路的法律也會(huì)順勢(shì)而出。

以上所描述的場(chǎng)景，最遲會(huì)在未來的15至20年內(nèi)成為現(xiàn)實(shí)。……