鄒紅亮
摘要:教學改革的核心目的是提升學生的學習效果。學做一體化工作頁授課模式可以循序漸進地引導基礎薄弱的高職院校學生構建知識體系。本文論述了工作頁教學模式在機械基礎課程定軸輪系傳動比計算章節(jié)進行教學邏輯設計的研究,并與傳統(tǒng)教學模式對比,分析其優(yōu)勢與教學效果。
關鍵詞:工作頁;導向教學;教學邏輯設計
一、學做一體化工作頁教學模式簡介
工作頁是根據行動導向教學法設計的工作與學習任務,包括信息、決策、實施、檢查、自我評價等具體內容。
工作頁教學模式意在激發(fā)學生的主觀能動性,從而達到提高學生主觀學習意愿、鍛煉學生甄別篩查信息能力的目的。學生在學習過程中根據載體中信息的引導,自我完成任務目標。相比目前較為廣泛推行的項目化教學,這種模式更容易被應用,部分基礎學科中無法應用項目化模式教學的課程都可以使用學做一體化工作頁模式教學。鑒于高職院校學生底子薄、基礎弱,教師在教學邏輯上的設計尤為重要,要根據學生的客觀基礎,剔除難度過大的知識點,保留基礎知識點,確保學生學會。
二、定軸輪系傳動比計算章節(jié)傳統(tǒng)教學模式的效果
以定軸輪系傳動比計算章節(jié)為例,該章節(jié)屬于機械基礎課程中難度比較大的章節(jié),也是核心章節(jié)之一。該章節(jié)安排在齒輪章節(jié)之后,學習本章節(jié)的知識必須具備扎實的齒輪章節(jié)的基礎知識。
定軸輪系傳動比計算章節(jié)是輪系傳動比計算章節(jié)中最簡單的一節(jié)。但是從以往的傳統(tǒng)教學效果來看,學生的學習情況非常不理想,主要原因就是學生的基礎差、底子薄,而輪系的計算客觀難度也比較大,僅看圖部分就有一定的難度,一系列的原因造成了學生的學習相當困難。能夠正確判斷輪系的類型已經很不容易了,而傳動比的計算與轉向的判斷,基本無人能夠作答。
三、定軸輪系傳動比計算工作頁教學邏輯設計
鑒于傳統(tǒng)教學法效果不佳的情況,采用學做并行、以行動為導向的工作頁教學法進行本章節(jié)課程的教授,可以提升學生的學習效果,使其能夠將定軸輪系傳動比章節(jié)的基礎知識吃透消化,獨立完成比較簡單的定軸輪系傳動比的計算及輪系轉向的判斷。
課程工作頁的設計開篇是導入載體,引入工程中實際的普通定軸輪系,給出輸入端的轉向及齒輪的齒數,計算整個齒輪系的傳動比。這就是本次課的核心內容,學生帶著問題進行資料查閱與學習。
教師利用載體引出問題,將學生帶入定軸輪系傳動比計算工作頁的學習。教學方法采用行動導向教學的五步法,配合一點、一講、一練、一確認穿插其中,優(yōu)化教法,以學生為主體,以教師的講授與引導為輔助,引導學生完成工作頁的任務與學習內容。比較簡單的概念定義由學生自主完成,而后請多名學生進行復述,教師最后進行總結。計算題環(huán)節(jié)學生是無法獨立完成的,教師必須幫助其分析,提高學生分析歸納的能力。
四、設計思考題優(yōu)化教學
工作頁的最后設計了一道難度較大的思考題,這個思考題的結論是學生都知道的常識。工作頁的開篇部分基礎知識也已學過,但是為什么是這個結果呢?學生無法獨立回答,因為這個問題大大超過了他們的能力范圍。但教師在設計此問題時給出了四個信息,這些信息有的是學生不知道的,有的是學生在齒輪章節(jié)學過的基礎知識。有了這四個信息,問題的難度驟然降低,這四個信息其實也是思考題的證明過程。設計此題的目的在于鍛煉學生查找資料,并利用自己的知識儲備化解難題的能力,這一能力在今后的職場工作中非常重要。
五、結語
工作頁模式具有激發(fā)學生思維、培養(yǎng)學生情感、營造學習環(huán)境、合理選擇內容、有效組織課堂以及學生積極參與六個特點。鑒于此,工作頁的教學模式是對傳統(tǒng)教學模式的優(yōu)化與補充。
參考文獻:
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