京東物流倉儲管理

呂天奇 王婧嬌 呂春梅

摘 要：我國第三方物流在20世紀90年代引入，在世界上屬于較晚引入第三方物流的國家。雖然較晚，但經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國的物流迅猛發(fā)展，從最初國家全盤操作到現(xiàn)在的市場化，這成就得益于我國改革開放以及科學技術(shù)的進步?；ヂ?lián)網(wǎng)、計算機、電子商務等各種高技術(shù)產(chǎn)品應用于物流，使得物流管理得到極大的便利。本文以京東物流管理為例，對其管理存在的問題及改進措施進行了詳細的剖析，旨在為其它物流企業(yè)提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：倉儲管理；優(yōu)化方案；效益

一、引言

物流有狹義和廣義之分。狹義的物流指的是指商業(yè)活動過程中形成的倉庫存儲與輪換、貨物運輸與傳遞。進入21世紀以來，我國的經(jīng)濟得到快速發(fā)展，各個區(qū)域均取得良好的發(fā)展勢頭，這給物流的發(fā)展注入了活力。最初物流都是各種小作坊似的經(jīng)營，是分散的、低收益的。但是現(xiàn)在的物流都是斥入大量資本形成的大規(guī)模集團活動，而且各大物流公司之間資源互補、相互分工，已形成產(chǎn)業(yè)鏈。廣義的物流定義可以參考美國物流協(xié)會給出的解釋，即配合顧客的具體需求和要求，有計劃地展開物流任務，嚴格按照物流管理流程執(zhí)行物流活動，對客戶進行貨品的配送、運輸以及其它各種相關(guān)服務，生產(chǎn)者、消費者之間高效、便捷地進行貨品的流通和存儲。

在國家政策的大力支持下，物流業(yè)具有良好的發(fā)展前景。特別是在全球一體化的大背景下，經(jīng)濟的存在性決定了物流業(yè)的存在性，物流業(yè)將伴隨我國經(jīng)濟的發(fā)展而發(fā)展。京東物流作為國內(nèi)大型物流企業(yè)之一，在發(fā)展規(guī)劃上，提出了門對門提送貨服務，倉儲服務，物流信息更新實時通知服務等，得到了廣大消費者的一致認可。同時，為了占據(jù)國內(nèi)物流主要市場，京東物流采取了一系列新措施，如次日達、損壞退還等，以滿足消費者對物流的高效率和貨物的高安全需求等。本文就將京東物流的管理進行探討。

二、京東物流的概況

2009年3月，京東商城成立了自有快遞公司：京東物流。短短幾年的時間，京東就建成了屬于自己的京東物流管理體系，使得京東商城消費者實現(xiàn)了“足不出戶，坐享其成”的便捷；并且經(jīng)過這些年的發(fā)展，京東物流服務大幅度提升，物流配送速度大大加快，這些都得益于京東對物流的大資金的注入。自2009年開始至今，京東商城在杭州、深圳、南京、廈門等40多座主要城市中建立了城市配送站。這些都是京東物流快速發(fā)展的直接體現(xiàn)。除了增加配送點，京東物流還在全國交通運輸樞紐城市以及國際化城市中加大對倉儲的建設。這為京東物流實現(xiàn)快捷的商品貨品配送提供了重要支持。

為了實現(xiàn)物流信息化管理，京東物流投入大量人力、物力和財力開發(fā)出了一套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對貨物運輸過程跟蹤、京東物流車輛管理、客戶信息大數(shù)據(jù)管理，支持自動下單、自主售后、在線跟蹤等服務，消費者和物流之間的信息雙向?qū)崟r交換，并提供全年365天，全天24小時的運輸服務，得到了消費者的廣泛認可。為了實現(xiàn)對物品的實時物流跟蹤，京東物流采用PDA條形碼技術(shù)在各個中轉(zhuǎn)點進行物流信息的及時更新，保證了物流的準實時更新。為了在二級城市實現(xiàn)快速的物流服務，京東物流選擇與第三方物流合作完成配送。目前京東合作的第三方物流公司主要順豐速運、郵政快遞、EMS和宅急送等。

三、目前物流倉儲存在的問題

1.庫區(qū)盤點制度不完善

雖然京東物流制定了一系列的制度，但是由于制度并不完善導致實施過程容易出現(xiàn)差錯。盤點制度是對倉儲貨物數(shù)量、質(zhì)量的核查。但由于盤點人員工作態(tài)度消極，缺乏積極性和責任心，并且公司缺乏獎懲機制，職工責任不清晰，這些導致了盤點效率低下，盤點結(jié)果交叉。盡管盤點人員記錄了物品的數(shù)量信息，但僅僅是進行一次盤點，無法對數(shù)量進行確認。

2.商品貨物驗收不規(guī)范

國家明確規(guī)定，物流公司對請求入庫的所有商品都要進行一一查驗，查驗內(nèi)容主要有外包裝是否破算、商品數(shù)量是否一致、商品質(zhì)量是否符合標準等。但是驗收人員責任心不強，驗收隨意看心情，對老客戶睜一只眼閉一只眼，草草了事，對老客戶的商品質(zhì)量沒有進行詳細的查驗，容易導致產(chǎn)品質(zhì)量問題，特別是產(chǎn)品的質(zhì)保期無法保證。另外，驗收后的貨物隨意擺放，沒有進行分類，這導致后續(xù)對物品的查找非常麻煩，浪費時間。

3.庫區(qū)功能規(guī)劃分區(qū)不合理

對倉庫進行功能分區(qū)是為了使得倉庫的整體布局更加清晰明了，對商品貨物的管理更加便捷，使得倉庫管理工作更加高效。但是物流的倉庫功能分區(qū)是不合理的。首先，存貨區(qū)相關(guān)物品擺放隨意，沒有區(qū)分商品的種類。其次，各個功能區(qū)劃分不明確，容易出現(xiàn)無秩序的現(xiàn)象。再次，倉庫內(nèi)工作區(qū)混亂，倉管員及操作工職責不清，工作效率低下。

4.庫區(qū)工作人員操作不文明

操作不文明是由于操作人員的素質(zhì)太低導致的，這也說明了京東物流操作人員的招聘工作也存在一定的不足。素質(zhì)決定了一個人對工作的態(tài)度。由于庫區(qū)物流工作是體力活，比較累，工作人員容易出現(xiàn)情緒不滿的現(xiàn)象，這就使得他們對貨物的態(tài)度不會太好，往往采用野蠻行為對貨物進行處理，如用力甩貨、隨意丟放等。這種現(xiàn)象容易使得用戶對物流公司產(chǎn)生不滿，從而導致物流公司流失客戶。

四、針對庫區(qū)存在問題具體優(yōu)化方案

根據(jù)第三節(jié)的論述可知京東物流管理存在若干問題，為此本節(jié)將就這些問題提出改進的優(yōu)化措施。

1.優(yōu)化改善盤點制度

為了保證庫存中貨物的質(zhì)量及數(shù)量，京東物流倉庫工作人員要對倉庫貨物進行定期盤點、核查，并及時在信息系統(tǒng)中進行更新，保證在庫物品質(zhì)量及數(shù)量等信息的準確性。盤點需要從盤點前的準備、盤點方法、盤點工作落實情況和具體過程等方面進行，才能使得盤點工作較好地開展。

2.規(guī)范商品貨物驗收入庫

（1）發(fā)貨單位按照雙方約定的托運方式，對貨物進行提取或者運輸。對于上門取貨的情況，需要客戶提前將貨物相關(guān)信息提供給物流方，才能夠根據(jù)貨物信息進行上門取貨安排。

（2）貨到物流倉庫后，貨運司機在倉管員的協(xié)助下將獲取卸到卸貨區(qū)，然后通過倉管員的驗收后才能夠入庫。如果是上門取貨的商品，首先安排上門取貨服務，上門服務過程中給進行一次貨物的驗收，回到倉庫后還需要進行二次驗貨，同樣經(jīng)過驗收后才能夠入庫。

（3）倉管員驗貨過程是依據(jù)《京東倉庫貨物運單》，如果發(fā)現(xiàn)運單與實際貨物存在偏差，則直接向上級領(lǐng)導部門發(fā)聵，并根據(jù)反饋結(jié)果對該運單進行詳細的妥善處理。

（4）嚴格落實貨物驗收標準。驗收的主要內(nèi)容包括有貨物的包裝是否完好、貨物的名稱、數(shù)量是否一致、貨物是否在有效的保質(zhì)期內(nèi)等。

3.調(diào)整庫區(qū)功能規(guī)劃分區(qū)

上面已指出倉庫功能區(qū)的混亂導致工作開展的低效性。因此，對庫區(qū)功能進行劃分可以參照下面的劃分方法進行。本文將庫區(qū)劃分為貨物待檢區(qū)、貨物存儲區(qū)以及辦公區(qū)三部分。收貨待檢區(qū)用于對單據(jù)、貨物數(shù)量、包裝等的登記和核對。貨物存儲區(qū)將經(jīng)過驗收的貨物存放在制定的區(qū)域，并對貨物進行編號和分類，使得下次的查找更加方便。辦公區(qū)主要包括辦公室、操作人員休息用地以及機房。

4.提高工作人員文化素養(yǎng)

文化素養(yǎng)是一個人生活的基本品質(zhì)，體現(xiàn)著一個人的修養(yǎng)，是一個人做事做人的直接體現(xiàn)。公司員工文化素養(yǎng)的高低對公司的發(fā)展起著決定性的作用。特別是物流公司，直接決定了該公司是否能夠成為人人可信賴的企業(yè)。因此，為了提高公司員工的文化素養(yǎng)，公司通過定期的培訓，不定期的文化活動，有目的地引導員工加強自身素質(zhì)，并通過相應的激勵措施讓員工具有更加熱情的活力，投入到物流工作中，從而提升物流的服務質(zhì)量，提高京東物流的影響力和服務力。

五、結(jié)論

綜上所述，京東物流作為全球大型物流企業(yè)之一，實現(xiàn)了高效、高質(zhì)量的物流服務，深得京東商城消費者的信賴。但是在發(fā)展過程中，京東物流仍存在一些問題，本文首先對這些問題進行了詳細的論述，然后針對這些問題研究提出了相對應的改進措施和策略，對提高京東物流的管理效率、降低其成本具有一定的現(xiàn)實意義。

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