捷豹Future-Type概念車

捷豹Future-Type概念車

這款車是一輛全自動車，捷豹的客戶可以按需叫車，這是一輛應(yīng)對電動、共享、互聯(lián)的未來而設(shè)計的汽車。它最特別的地方，是它的智能互聯(lián)方向盤。它可以放置在你的家中，成為你最忠實的伙伴。Sayer是第一款用語音啟動的人工智能方向盤，它可以執(zhí)行多項任務(wù)，這是以E-type設(shè)計者的名字來命名的。它可以用來叫車、播放音樂、餐廳定位，它甚至可以知道你的冰箱里有什么。你可以加入提供按需叫車服務(wù)的俱樂部，一旦成為了它的成員，可以獨享一輛車，也可以與同一社區(qū)的他人分享一輛車，而且用戶并不需要把車停在家里，只要把方向盤放在家里就可以了。

假設(shè)你明天早上八點要去參加一個會議，舉辦地點離家有兩小時的路程。你可以在客廳里詢問Sayer，它會自動計算出你應(yīng)該什么時候起來，什么時候汽車自動到達(dá)你家門口，甚至?xí)ㄗh整個旅程中哪一段路程可以享受親自駕駛。Sayer是先進(jìn)的人機交互系統(tǒng)和核心，可以在整個旅途中讓你和世界保持連接，當(dāng)然你也是可以選擇的，如果你只是想享受獨處，不受打擾，全心關(guān)注于駕駛的興奮感，也可關(guān)閉互聯(lián)系統(tǒng)。駕乘者可以從不同渠道獲取信息，并通過系統(tǒng)呈現(xiàn)。比如可以將住宅內(nèi)、家人和朋友或工作的信息導(dǎo)入人機互動系統(tǒng)，隨時檢查有何更新，以便于與生活各個部分保持密切聯(lián)系。用戶可以選擇全部顯示也可以選擇部分顯示，可以全部屏蔽，也可以根據(jù)自己的喜好取舍。

捷豹設(shè)計總監(jiān)Ian Callum表示，“Future-Type為未來駕駛和擁有汽車的方式提供了洞見，這是我們未來視野的一部分，即一個豪華品牌如何能夠在一個更加自動化和數(shù)字化的時代，持續(xù)葆有吸引力。我們的Future-Type 概念車是一個先進(jìn)的研究項目，探索的是如何保證一輛按需叫車的捷豹可以吸引到2040年及以后的消費者。不管是去上班、自動到學(xué)校去接孩子還是在郊外享受自駕游，如果到那時在城市里出現(xiàn)了按需叫車的服務(wù)，我們希望消費者更愿意選擇的是我們。”

在互聯(lián)的未來，會有一批充滿電的Future-Type可供客戶調(diào)用。如果你是要帶孩子去學(xué)校，只需要兩個位子，你可以叫一輛采用“2+1”座位布局的汽車，這樣你可以和孩子面對面交談，而汽車會選擇最省時高效的路線前往指定目的地。捷豹Future-Type將會和別的車溝通，采用合作式駕駛技術(shù)。這種合作技術(shù)將可以讓車輛之間的間距更加近，并使換道和離開十字路口更加的安全和高效。這也可以提升道路的容量、預(yù)防事故的發(fā)生，而且因為Future-Type寬度相對較小，在路面上和停車場占的空間都較少。

捷豹設(shè)計總監(jiān)Ian Callum表示，“如今，捷豹提供給了消費者一個充滿動感、富有情感的體驗。不管是令人歡喜的駕駛方式、與外界連接的方式，標(biāo)志性的設(shè)計或是駕駛時感覺到的與路面的聯(lián)系，試駕過的消費者告訴我們捷豹讓他們感覺特別。通過這輛車我們研究的是在未來世界，當(dāng)人們不再選擇擁有汽車的時候，或者當(dāng)捷豹車都變成全自動、按需調(diào)用的時候，怎么才可能讓消費者與捷豹保持情感上的聯(lián)系。根據(jù)我們的研究顯示，即便未來汽車成為按需調(diào)用和共同擁有，豪華、至尊的體驗仍有空間，享受駕馭快感也仍有需求。人們?nèi)匀幌Ｍ鲂锌梢杂行陀蟹叮梢苑浅Ｊ孢m，而且因為共享，很多人即便不能擁有捷豹，也可以有機會親身體驗到捷豹帶來的一切。”

在比較疲累、乏味、緊張度高的路段，比如交通擁堵或者遇到道路施工，駕駛者可以讓Future-Type自動駕駛，而自己則選擇做些工作，或是看場電影。如果駕駛者想要享受一下駕駛的樂趣，可以調(diào)到手動駕駛。概念車還有輔助駕駛功能，這些技術(shù)將在后臺運作，從而使得未來駕駛更加的安全和歡樂。汽車將可以在人還未注意到之前，提前覺察到環(huán)境的變化。