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滴水湖,樂活一天在上海的南端

2017-12-06 08:41:14朱燁攝影楊云飛
車迷 2017年11期

文 朱燁/攝影 楊云飛

滴水湖,樂活一天在上海的南端

文 朱燁/攝影 楊云飛

其實從心理上來講,我是很抗拒向各位介紹滴水湖的。因為當我初入行開始,滴水湖就是我們業內的拍車勝地。那時有大量的建筑,卻道路空曠,沒有什么行人,車就更少了。

同時,那里除了有湖,還有一片臨海的大堤,拍攝選景的資源非常豐富。當然,如今隨著那里的人氣漸漸旺了起來,我們也很少再去那里拍攝了,但是娛樂項目卻發展得多了一些,所以這一次我們就開著奧迪A3到滴水湖去逛逛。

在以前到滴水湖的交通方式,我只知道開車從上海的S2直達。那時往返滴水湖的高速過路費似乎要45元。如今交通方式發達了很多,除了轉換的公交車,也可以乘坐地鐵16號線,全程的票價是15元。當然,對于我們來說還是開車更方便,畢竟首先路熟悉,而更重要的是往返的過路費早就不收了。

其實滴水湖本來是沒有湖的,它是一個人工開挖出來的湖,是在尚未成陸的海灘上開挖的國內最大人工淡水湖。該湖呈圓形,總面積為5.56平方公里,與杭州西湖的面積基本相當。

之所以取名叫滴水湖,寓意是一滴來自天上的水滴,落入大海,泛起層層漣漪,水滴落入處形成直徑為2.5公里、面積為5.66平方公里的滴水湖。為了改善滴水湖 的 水質,南匯區新 建了一條引清河 道,直接將大治河的河水引入湖中,并通過生態和生物處理方式,將湖中的水變得更清澈。整個城市依湖而建,體現出天人合一的理念。

以往滴水湖的主要游覽項目是騎 自行車環湖游,現在項目就多了很多,比如你可以在滴水湖的1號碼頭乘坐觀光船游覽,在船上悠閑地欣賞湖水風光。如果你覺得觀光船開得挺慢,還可以選擇快艇游湖。據說湖心有幾塊小陸地,可以去看一看那個巨大的雕塑。

不過,既然來了滴水湖,又怎么能只是圍著那個湖呢,你必須得開車上大堤,那里有個南匯嘴觀海公園,你得去看看。南匯嘴觀海公園公園占地1.82公頃,位于上海陸緣最東南面。整個公園的標志性雕塑是由不銹鋼管構成的雙層網架結構、總用鋼量約120噸的“司南魚”,也就是指南針。公園在吹沙填海灘涂上新建而成,即是濕地土地后備資源,又是近海海岸濕地景觀紀念性公園。

據史料記載,2000多年前,揚子江水出海后受海潮頂托,折旋而南,與錢塘江水在此交匯而成陸,故稱南匯嘴。滄海桑田,“南匯嘴”的地理位置不斷向東南延伸。1386年明政府為防倭寇侵犯,在此筑城,便是現今的惠南鎮;如今的“南匯嘴”,是在吹沙填海的灘涂上新建的,幾年前還是一片海面。

如果喜歡人文,那里還有一座航海博物館你應該去看一看。在這座中國航海博物館中,分設了航海歷史、船舶、港口、海事與海上安全、海員、軍事航海等六大展館。

其中,位于一樓大廳內的高近70米、長30余米、寬逾8米的巨型明代福船,是航海歷史館的“鎮館之寶”,它帶領人們走進中國從鄭和下西洋以來波瀾壯闊的航海歷史。 在海事與海上安全館,仿真模型逼真地再現了直升機和救生索具搭建出的海上立體救助場景。

關于酒店的話,與很多單一酒店選擇不同,在滴水湖如果你想留下過夜,會有好幾個價位不同的酒店可以選擇,最近幾年在湖心的南島上新開了一座皇冠假日酒店。它由曾經設計著名的迪拜帆船酒店的ATKINS設計公司操刀設計,其造型別致,宛若一朵桃花盛開在湖水之上。

作為上海唯一的一個島嶼酒店,上海滴水湖皇冠假日酒店坐擁整座滴水湖南島,有近五萬平方米的花園綠地,臨湖親水,景致迷人。酒店擁有330間時尚清新的客房,5個各具風格的餐廳和酒吧為賓客提供就餐和娛樂方面的諸多選擇。住在這里,你有大幾率在房間的陽臺上欣賞到滴水湖的美景。

不過如果你不想看湖而想看海的話,也有另一個選擇,就是建在大堤上的滴水湖智選假日酒店。假日酒店顧名思義就是一座高端經濟型酒店,但是由于它更早在滴水湖選址,有一排海景房直接臨海而建,而且地理位置也非常優越,就在南匯嘴觀海公園的旁邊,風景也是無敵,所以介意預算,又想有好風景的,可以考慮訂這里的房間。

當然,你如果進一步對預算有限制,又不介意沒什么風景,在航海博物館的附近,你可以找到一家錦江之星,應該非常符合需求,離滴水湖也僅僅1.5公里左右,完全可以騎一輛自行車過去游玩。

最后我們來說說交通工具,其實奧迪Q3并不算什么新車型了,不過我們駕駛的這款車型也算是一個小改款,在整體尺寸沒有變化的情況下對車輛造型進行了微調。比如最大的變化是前臉線條變得更鋒利了一些,當然“燈廠”的前后大燈線條也變得更犀利。

這次駕駛的40TFSI是一款2.0T高功率版的發動機,與之匹配的是7速雙離合變速器。熟悉大眾系的人對這套動力系統應該完全不陌生,而這款車在調校上也是偏向于城市道路的,所以基本可以用動力充足、駕駛輕快來形容。

不過為了兼顧車輛的舒適性,車輛的懸架可能調校得更軟一些,可以很好地過濾地面的震動和細小的顛簸,但是對于高速行駛或者入彎的支撐可能并不足夠,這使我沒有足夠的信心把車開得更快一些。當然,日常行駛肯定沒問題,在高速上只要按照規定的速度開,體驗也絕對舒適。

當然對于長途駕駛來說,接口也很重要,比如這款車上是可以找到12V電源和SD卡槽的,但是我居然沒有找到USB接口,不知道是我沒找到,還是一開始就沒有。但是對于長途駕駛來說,USB接口的重要作用是給手機導航充電,沒有這個可能就需要自己帶一塊移動電源為手機續電了。

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