軍購虧空百億，“雙英”皆涉“世紀大案”？

蕭禱

半個世紀以來，臺灣一直有個自造潛艇夢。

可近日來，承辦臺灣海軍制造潛艇的臺灣慶富造船公司卻搞出了個“世紀大案”，不僅潛艇很難按時交貨，而且一步步延燒，似乎要把馬英九和蔡英文、國民黨和民進黨統統“拉下水”來。

高于百億的虧空

2014年，臺企慶富造船公司得到了海軍的一個大單子——

早在馬英九時期，臺灣開始了“康平項目”。

該計劃分為兩個階段，先是2010年到2012年，從美國購買兩艘鶚級獵雷艦，命名“永靖級獵雷艦”；再是從2013年下半年起招標，在2024年前，自行建造六艘獵雷艦，總預算358億5185萬9000元（新臺幣，下同）。

慶富就是參加招標的造船團隊之一。獵雷艦招標共有兩次，首次開標只有一家廠商參與，二次招標是在2014年3月，臺灣國際造船團隊與慶富造船團隊兩家競標。最終，慶富靠些小差距擊敗臺船，以352億9318萬2000元得到了六艘獵雷艦的標。

為籌措資金，慶富公司向臺灣九家金融機構申請聯合貸款，由臺灣第一銀行擔任主辦銀行，總共貸到205億。

可2015年10月，慶富突然換帥，由董事長陳慶男之子陳偉志接手獵雷艦項目主持人，并重組該項目團隊。2016年，慶富前項目執行長簡良鑒突然向高雄地檢署提出檢舉，稱慶富為了取得參與競標的資格，不實地將公司資本額從5億增資到30億。

2017年8月，經高雄地檢署查證，發現該公司陳慶男、陳偉志父子確實涉嫌違法增資。而從今年8月開始，慶富公司更是壞消息頻出，先是其他項目跳票，緊接著又爆出發不出員工薪水、交不出銀行利息的新聞。

此后，不論是海軍還是慶富都一再說明無傷大雅。但很快又傳出慶富10月初發函給“總統府”等單位，要求提供紓困方案，不然將提破產——若慶富申請破產，銀行團的聯貸恐成呆賬。

第一銀行意識到事情不妙，提示無用后，10月25日深夜，該銀行突然發布消息，稱慶富造船公司違約，并查出該公司有詐貸行為。

這時，九家銀行已撥款154億，即便扣除29億余元銀行團可控制的備償款項，最大損失也將高達125億。

一筆高于百億的虧空就此釀成，而作為“公有”銀行，這筆錢會讓臺灣人民買單。

島內媒體稱，這也許是幾年來，臺灣最大的一次詐貸案。

一下“喬”了24億？

更為詭譎的是，這一案件似乎還在繼續擴 大。

先是險些演變成一場打“馬”大戲。

有報道稱，2014年時，慶富找到臺灣的兆豐銀行、臺銀、合庫、臺企銀當聯貸主辦行，皆遭到拒絕，而這四家銀行不愿放貸的主要原因是評估慶富財力不足。

有銀行主管私下透露，經董事長陳慶男寫信陳情，馬英九“親自”寫了一份密件至“行政院”施壓，此后，幾家銀行才不得不參貸，作為九家聯合貸款的金融機構之一。

對此，馬英九回應說，他對自己的清白非常有信心，絕對經得起檢驗。

但很快，慶富案又逐漸轉為一場民進黨自家“后院”的大火。

11月14日，島內媒體曝光了一份錄音文檔，其中，慶富的副董事長陳偉志不無驕傲地向旁人透露，去年，慶富急需第三期履約款24億，但海軍此前未編列該款項，他便直接向蔡英文辦公室“喬”（臺語，意為溝通協調）了24億，結果這筆錢于2016年12月16日“提早”進入到慶富賬戶。

對此，蔡英文辦公室急忙否認，又轉頭把炮火再次“甩鍋”給馬英九，先是稱有關這項由馬英九當局規劃、決策，2014年簽約，并在后續出現各項爭議問題的案件，當局高度重視，目前也正由臺灣檢察機關積極調查偵辦當中；蔡當局上臺以來，該案件的執行由臺灣防務部門等辦理，蔡辦沒有，也不會介入。

很快，蔡辦再公布會面紀錄，表示陳慶男父子等人近年來曾有6次進入“總統府”的相關記錄，其中5次在2016年5月20日之前，另一次則在2016年9月23日，拜訪了“總統府”第三局局長李南陽、“新南向辦公室主任”黃志芳，而“總統府”第三局就是負責典禮、交際、出納、事務管理與交通管理事項的。

11月18日，馬英九出席活動時被媒體追問，蔡英文辦公室稱相關決策招標都在其任內，是否會擔心全案發展？他只哈哈哈哈哈大笑，什么都沒說。

而當記者問到蔡英文，“陳慶男有沒有向你陳情，聊到慶富的案子”時，她回應了一個字——“啥”。

屢屢發生的采購奇談

據國民黨“立委”呂玉玲調查，臺灣防務部門為湊出給慶富的24億，挪用陸軍“天鳶項目”4.5億、“生物偵檢車”2645萬；挪用海軍“光華計劃”6億、“潛艦第一階段合約設計”5億、“AAV-7兩棲突擊載具”4億、“S-70C、凈水車、消防車”3億、“特種作戰突擊艇暨硬殼充氣艇”7000萬、“各式靶機具”1800萬；挪用空軍“愛二性能提升及愛三采購”749萬，上述總計24億余元。

但對此，“國防部”相關人員則回應稱不知道，“我們只管理成果，尤其是這種軍事采購，往往一多問，就破局了，所以只要廠商履約符合進度、裝備符合規格，‘國防部不會管錢從哪里匯入，裝備從哪里購入。”他稱，“國防部”是業主，承包商是項目管理者，至于要怎么取得、運用資金，會有什么后果，那是廠商自己要承擔的。

可據“監察院”官網顯示，近五年“監察院審計部”針對“國防部”主管業務，提出的上百項“重大未盡職責及決算執行效能過低”事項中，“未善盡計劃管制、履約督導之責”屢屢出現。

2000年，“國防部”著手規劃軍車汰舊換新案，當時陸軍后勤指揮部準備要把用了20多年的美軍悍馬，換成零組件自制率至少30%以上的軍用卡車和吉普車。

談了5年后，終于由三陽工業與以色列AEI搶下中型戰術輪車采購案，要為陸軍生產4788輛軍用大卡車；2009年三陽再拿下3598輛軍用吉普車訂單，兩案加計金額高達179億。

但吉普車延遲多年才交車，交車后軍方以吉普車的近光燈不合格而拒絕驗收，又有退役軍人出來指責軍備局采購中心圖利三陽工業。延宕5年，吉普車終于在去年開始服役，但在低速行駛時就發生避震器輔助的“前軸軸殼托架”斷裂的狀況。

中型車輛下場更慘，當初“國防部”在契約中因未將車子兩側的“防止卷入裝置”納入規格，導致后來所有中型戰術輪車都因不符合臺灣交通法規而無法上路，迄今仍有2千多輛還在湖口工業區露天停放，超過5年，到今年已衍生出17億余元的停車費。

另據去年的審計報告指出，臺灣空軍救護隊在2008年到2011年耗資近38億元購入EC225全天候救護直升機。但是因為采購了“在特定條件才能在1萬2千英尺搜尋”的直升機，無視“國防部”核定的救護直升機須可在本島最高山脈1萬3千英尺高空起降的相關規定，“國防部”國防采購室也未盡審查職責，直接通過了采購計劃，使得3架救護直升機至今無法執行高山救護任務，遭遇高山山難恐束手無策。

這些在民間企業難以想象，但卻在軍中屢屢發生的采購奇談，多到不勝枚舉。如防彈背心，臺灣買到沒有抗紅外線功能的款式，無法達到夜間藏匿蹤跡的效果，只好轉給其他單位，徒增損失上百萬余。

可即便如此，直至此時，臺灣兩黨還在相互推諉，似乎沒有人追究軍隊采購的真正漏洞為何。

臺島點擊

少子化、學生少臺灣以后不考試也能讀大學？

近日，據島內媒體報道，為了配合臺當局“12年國教課綱”的實施，臺灣大學招聯會稱，從2019年起，通過“繁星計劃”和“申請入學”的方式，在臺灣升大學不再考核學測5科成績，考生可自主選擇要考幾科、甚至可以不考，相關科目也會降低至最多4科。即考生不考試，也能讀大學。

消息一出，立刻掀起島內教育界的質疑聲浪。

“我很震驚。”臺大教務長郭鴻基表示，為減輕學生壓力，降低到采計4科，臺大“勉強接受”，但無法認同一科都不考核。他認為，少子化沖擊下，許多學校為了搶學生“出怪招”，“可能在招生時一科都不考核，完全不看學生學科成績就收進來，這對高等教育沖擊大，也影響競爭力。”

臺北市長再次“小小失言”柯文哲：“有錢人來，要狠狠撈一把”

11月19日，臺北市長柯文哲出席“國際扶輪3522地區2017-2018年度扶輪青年領袖成長營”的筑夢論壇。

該社2021年將在臺北要舉行國際年會，到時將有一百多個國家、近4萬人來自世界各地的扶輪領袖與會。柯文哲現場笑稱，“針對4萬個有錢人來臺北，當然要狠狠撈一把，讓他們信用卡刷到爆。”臺北市政府會成立項目小組來處理。

但他的“肥羊”論調卻引發外界批評，對此，柯文哲稱自己只是“小小失言”而已。

“吃起來像雞肉”綠鬣蜥太多，“立委”建議吃掉

在臺灣，外來品種動物綠鬣蜥幾乎沒有天敵，造成繁殖泛濫，雖有地方政府辦理獎勵收購，可是依然抓不勝抓。

近來，“立委”洪宗熠質詢時稱，綠鬣蜥入侵臺灣，政府一直未提出妥善方法，“如果綠鬣蜥非保育類動物，可否建議農委會將其開發成料理。聽說有人喜歡吃，“煮湯非常清，吃起來像雞肉。”

他稱，因為各地情況不同，所以覺得綠鬣蜥惡心，就像臺灣人愛吃的豬血糕、臭豆腐，外國人也不敢吃。