遠海船舶噪聲分布初步研究

薛睿超，楊燕明，黃二輝，文洪濤

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遠海船舶噪聲分布初步研究

薛睿超，楊燕明，黃二輝，文洪濤

(國家海洋局第三海洋研究所，福建廈門 361005)

艦船數量、噸位以及航行距離的急劇上升導致了海洋環境噪聲級大幅度升高，對海洋環境的影響也日趨加重。但是當前的海洋環境噪聲研究所使用的歷史航船數據庫的信息卻非常匱乏且無法及時更新，不能反映出船舶噪聲真實的變化情況。此外，對于遠離岸邊的海域，岸基船舶自動識別系統(Automatic Identification System，AIS)與雷達無法監測到，衛星AIS技術的不成熟導致了船舶數據時效性和完整性的嚴重不足。因此，尚無可用的遠海大范圍的船舶數據。為了解決遠海船舶數據缺乏的問題，提出了一種基于多源AIS數據的數據融合方法，根據某海域在某個時間段內收到的所有AIS信息，處理后進行融合，融合結果可以得到任一時刻該海域的船舶分布情況，進而可計算出該海域的區域船舶噪聲級。

海洋環境噪聲；船舶噪聲級；衛星船舶自動識別系統；遠海

0 引言

近年來，世界范圍內的大規模海上貿易日趨繁榮，大量的商船活動導致了海洋環境噪聲級的大幅升高。國內外對海洋環境噪聲的重視與日俱增[1]，但是對海洋環境噪聲的認知卻停留在十幾年甚至幾十年前的測量數據上，海上聲學調查也只集中于軍事敏感區域，并且數據保密。人們對海洋環境噪聲實時變化的了解非常有限。有研究表明，1960～2000年，海洋環境噪聲呈上升趨勢，特別是低頻段的海洋環境噪聲以每10年3 dB的速度上升[2]，這一趨勢直到近年來才逐漸減緩[3]?！?br>