淺議如何推動公路運輸經濟的發展

胡玲

摘 要 交通運輸業在我國國民經濟的發展中發揮了至關重要的作用，尤其是公路運輸，與人們日常生活的關系更加緊密，實現了旅客以及物品的點對點運輸，很多發達國家都將公路運輸作為支撐其經濟發展的重要動力。我國公路建設事業的發展如火如荼，很多大型公路建設項目紛紛上馬，為經濟發展奠定了堅實的基礎。本文對如何推動公路運輸經濟的發展進行了簡要分析。

關鍵詞 公路運輸 經濟 發展

一、公路運輸經濟的概念

公路運輸指的是以公路為依托，利用交通工具運送貨物、旅客的運輸方式。在這個過程中，逐漸產生了公路運輸經濟。具體來講，就是利用客車、貨車等交通工具，來轉移人或者物品，進而來獲取經濟效益。一般而言，公路運輸分為基礎設施系統、產品設施系統兩個部分。其中，公路設施系統又包括了道路、公路主樞紐、附屬設施等。公路設施系統的存在，保證了公路運輸的正常運行，是重要的物質基礎。

二、公路運輸經濟的特點

（一）公路網具有很強的適應性，覆蓋范圍廣闊

新中國成立初期，國家極其重視交通輸運建設，加快了公路運輸的發展。當前，我國的公路運輸線路呈網狀輻射特點，四通八達，具有很高的靈活性，對周圍的環境影響小。這些公路不僅建設在平原地區，而且延伸到了地勢險要的山區。除此之外，公路運輸可以根據實際情況隨時停運、裝載、卸貨，極大地發揮了交通運輸在緊急救險、軍事運輸方面的重要作用。

（二）運送速度快、效率高，可以直達運輸

短途公路運輸能夠直接將人或者貨物送到目的地，能夠直接深入居民住宅、農村田間等地，實現了門到門的直達運輸。與其他運輸方式相比，公路運輸具有很大優勢，在很大程度上提高了公路的運輸效率。

（三）投資小，行業門檻低

跟其他運輸方式相比，公路運輸投資小，對設備要求不嚴，通常只要保證路面平整，車輛安全運行，就可以實現。除此之外，公路運輸在準入門檻上，不會設置過高的標準，比較容易入行。所以，在這種情況下，公路運輸的成本更少。

（四）可實現“上門”的運輸服務

從運輸工具方面看，汽車的體積相對較小，通常在中途也無須換裝，所涉及的范圍不僅包括整個公路網絡，還能夠送達鄉村、事業單位、居民住宅等地，完全能夠實現“上門”運輸，這也是其他運輸方式所無法比擬的。

三、公路交通運輸對經濟發展的作用

（一）公路運輸能夠推動經濟生產

在我國的經濟活動中，區域間的經濟貿易越來越頻繁，而在經濟生產的過程當中經常涉及不同區域原料的配送以及不同區域產品的運輸等。對于短途運輸而言，鐵路運輸與航空運輸的成本比較高，并且靈活性不強，而公路運輸成為了最好的選擇，所以對于經濟的生產而言，公路運輸有著不可替代的作用。另外，可以通過公路運輸的方式，將區域內不同性質的企業緊密聯系在一起，比如將原料密集型企業與勞動力密集型企業一起，能夠有效帶動區域內各個行業的共同發展，并且在發展公路運輸的過程當中，可以創造大量的就業崗位，還可以解決我國日益嚴重的就業問題，側面推動了國民經濟的生產。

（二）公路運輸能夠降低運輸成本

各級政府在發展公路運輸的同時，將區域內公路的建設也進行了系統的規劃。運輸的時候，承運人可以通過規劃最佳運輸路線來節省運輸時間，節省運輸時間的同時可以減小對車輛的磨損，減少油耗，從而降低運輸的成本。另外，在高速公路投入使用之后，公路運輸的速度優勢有著一定程度的提升；生態能源汽車的使用，大大節省了能源，保護了環境，并且可以有效緩解鐵路運輸的壓力。總之，高速公路可以提高交通運輸的速度，交通線路規劃之后可以降低運輸成本，新能源的使用可以節約社會資源，實現了經濟效益與社會效益的共同增長。

（三）公路運輸有利于經濟發展方式的轉變

在公路運輸比較落后的年代，經濟的發展方式基本上都是自成一派、各自發展，一個地區生產的產品只能在其周邊地區進行銷售，而無法進行大量系統的跨區域銷售，就拿荔枝而言，古有“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，這種運輸的方式只局限于小部分的貨物流通，所以經濟的發展大多呈現粗放式的經營，南方的水果與北方的水果只能在各自的地區售賣，無法提高其附加價值。而公路運輸發展之后，各生產要素的優化配置得以實現，可以將南北不同的水果放在一起做成果籃售賣。這種區域間的交流與合作有利于整體經濟的發展，更能適應我國經濟發展的新常態。

（四）提供勞動崗位，緩解就業壓力

公路運輸建設是一項比較大的工程項目，需要大量勞動力。公路在修建的過程中，將有大量的勞動力投入到建材生產加工、土方挖掘、銷售、運輸等工作中，解決了大量社會閑散人員的就業難題。此外，公路建成之后，公路管理養護工作還需要大量的勞動力。另一方面，交通的便捷，方便了人們出行，將促進本地區的剩余勞動力外出就業。高速公路建設在很大程度上提升了旅游、交通、服務業、商貿所帶來的就業機會。隨著社會經濟的不斷發展，人們生活品質提升，精神需求成為人們越來越注重的問題，旅游業順勢不斷發展壯大成為朝陽產業，旅游成為人們的重要娛樂方式之一。公路網絡能有效拓展和整合所覆蓋區域的旅游資源，形成特有的景觀，便利的交通是形成景區的重要條件。公路交通的發展有效促進沿線景區的建成，也吸引大量游客，增加旅游收入。所以說，公路運輸建設可以創造就業崗位。

（五）促進信息交流，創造發展機會

公路運輸的建設極大地加強了區域間的交流合作，優化資源配置，將發達地區和落后地區緊密地聯系起來，將農村的剩余勞動力運送到城市，解決城市的人力缺乏問題，也將城市的居民帶到農村投資或是旅游，有效放大區域優勢，促使區域間的優勢互補。這個過程能有效地將發達地區突出優勢引進到落后地區，例如行為方式、價值觀、管理策略、先進技術、思想觀念等，潛移默化地影響改變著人們思考問題的方式和行為習慣，能很好提升落后地區人們的文化素質和精神面貌。公路沿線貧困地區的人們能夠有較多的機會接受科技信息和文化教育，逐漸增強市場意識，能通過更多的途徑了解市場行情，靈活選擇種植物品種，有利于農民增收。公路建設事業的日益發展壯大，能有效促進區域間多層次、全方位的技術合作和經濟合作，能加快我國經濟結構的轉型升級。endprint

四、公路運輸經濟發展建議

（一）完善公路運輸建設資金保障體系

近年來，我國的貨運量、客運設施建設資金投入較大，迫切需要公路運輸建設資金保障體系的建立，真正達到理論規劃到資本核算過程的周密安排；此外對于吸收社會資金，采取以工代賑、民工建勤、自籌等形式，保障公路運輸發展資金的充裕，實現公路運輸經濟的穩定發展。

（二）重視公路運輸管理的成本控制

一方面，要做好成本預算工作。將成本控制工作滲透到公路運輸管理工作的各個環節。在開展成本預算工作的過程中，主要包括了人工和材料成本、設備維護費用以及管理費用等。財務人員應當根據往期的財務信息和當前的經濟發展形勢做好成本控制的預算工作。另一方面，明確各部分的工作職責，尤其是財務部門。財務部門在統計各部門財務支出的具體情況，為成本控制工作提供詳細的信息，逐漸實現成本控制的目標。

（三）交通設施結構的優化設計

在優化交通設施結構的過程中，最為關鍵的部分和環節就是努力增大公路的比重，從國土資源粗放化的利用逐漸轉變為土地資源集約型的利用，有效提高利用效率和效益；逐漸淘汰分散化、小型化的傳統通運輸裝備，不斷提升大型運輸車輛的發展速度，使運輸的標準性得到增強，從而起到對高速公路的結構優化調整的目的，使交通運輸資源的利用價值得到最大程度的發揮。

（四）升級優化交通運輸裝備

一是交通運輸裝備的節能與環保。為了給人們的生產和生活提供便利，同時為了使資源得到節約，使環境得到保護，需要在運輸裝備優化過程中加大人力、物力和財力的投入力度，對高速動車和新客運站機進行規劃建設，完善基礎設施，裝修和改造原有的車站，有效提升運輸站的整體效果和檔次。另外，在改造運輸設備和基礎設時嚴格遵循低碳環保、綠色節約的原則和理念，比如，就汽車來說，減少使用汽油等具有較大污染的資源能源，鼓勵使用電力等對環境有較小污染且可再生的資源；就火車來說，照明燈可以全部換成節能燈，減少使用白熾燈，不僅能夠節約用電，而且能夠為乘客的身體健康提供保障，與以人為本的服務理念相符合。

二是交通運輸裝備的再利用。近年來，國家大力支持對各類廢舊汽車的回收再利用，并且及時制定了相關的政策作為保障，對廢棄輪胎回收再利用不斷加大研究力度，使汽車能夠用得上回收再利用的廢舊輪胎，與此同時，相關部門還對汽車外殼、汽車發動機等方面的回收再利用加大了研究力度，力爭在未來讓回收再利用理念在各行各業得到推廣。

（五）依據客戶需求建設客戶服務體系

一是明確客戶的合理需求。一方面，可以依托大數據來實現對客戶需求的合理分析，從而有針對性地為客戶提供對應的服務或改善自身當前工作中存在的不足，從而使得客戶的滿意度得到提升，為企業帶來源源不斷的效益。

二是合理運用信息化管理平臺，為客戶提供個性化的售后服務，從而有效提升客戶忠誠度，在客戶心中形成良好的形象，從而促進公路運輸經濟的良性有序發展。

（六）制定科學的公路運輸行業信息化管理評估體制

一是及時對已收集的數據進行深入的分析和評估。這項工作的主要目的在于評價當前取得的成績、面臨的機遇以及面臨的風險等，從而明確工作的重點。

二是通過數據分析找出公路運輸公司經濟下滑的原因，以及數據中反映的公路運輸行業本身管理及運營存在的問題，繼而促進信息化管理系統的最終完善，推動公路運輸經濟的發展。

五、結語

公路運輸經濟在社會發展中起到積極作用，所以要轉變傳統的交通供給方式，不斷增加交通技術含量，改善服務，加強安全意識，促進國民經濟的持續發展。相信通過堅持不懈的努力，我國的公路運輸經濟將會有更好的發展，為社會發展創造更大的價值。

（作者單位為駐馬店市公路工程開發有限公司）

參考文獻

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