關(guān)于港中濱海等變電站主變儲(chǔ)油柜與本體硬連接應(yīng)用實(shí)例的分析

左學(xué)同

摘 要 儲(chǔ)油柜是變壓器本體絕緣油保護(hù)裝置的主要部件，其主要作用是儲(chǔ)釋變壓器油及時(shí)平衡油箱的內(nèi)部壓力。針對(duì)儲(chǔ)油柜與本體硬連接普遍存在的檢修困難、滲油問題，筆者通過對(duì)儲(chǔ)油柜與本體硬連接改造性能加以總結(jié)，對(duì)改造中解決的技術(shù)問題進(jìn)行分析。改造后的變壓器，無任何異常現(xiàn)象發(fā)生，真正實(shí)現(xiàn)了減少維護(hù)工作量，并達(dá)到降低維護(hù)費(fèi)用的目的，提高了設(shè)備利用率及供電可靠性。

關(guān)鍵詞 儲(chǔ)油柜 變壓器 改造

中圖分類號(hào)：TM406 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1引言

針對(duì)儲(chǔ)油柜與本體硬連接普遍存在的檢修困難、滲油問題，筆者通過對(duì)儲(chǔ)油柜與本體硬連接改造性能加以總結(jié)，對(duì)改造中解決的技術(shù)問題進(jìn)行分析。

2儲(chǔ)油柜的作用

變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備，是核心。如果變壓器一旦發(fā)生故障，輕的造成供電中斷，影響供電的可靠性，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)人身、設(shè)備故障。不僅使企業(yè)蒙受重大損失，還會(huì)給社會(huì)和人民生活帶來消極影響，因此實(shí)現(xiàn)電力變壓器的健康、可靠、安全運(yùn)行是極為重要的。而儲(chǔ)油柜是變壓器本體絕緣油保護(hù)裝置的主要部件。它的主要作用是儲(chǔ)釋變壓器油及時(shí)平衡油箱的內(nèi)部壓力，若因?yàn)閮?chǔ)油柜與其本體氣體繼電器連接管道選用不合理，連接部分極易發(fā)生絕緣油的滲漏，如果絕緣油發(fā)生滲漏，維護(hù)起來又相當(dāng)困難，這是影響變壓器安全可靠運(yùn)行的重要因素之一。

3儲(chǔ)油柜故障實(shí)例分析

關(guān)于濱海變電站，1#、2#變壓器，港中變電站1#、2#變壓器的分析，它們存在的問題主要有，濱海變電站變壓器是營口變壓器廠1998年7月制造，1998年10月正式投入電網(wǎng)的，運(yùn)行型號(hào)是SFI7-10000/35；港中變電所1#、2#主變是錦州變壓器廠1995年8月出廠，1995年12月正式投入電網(wǎng)運(yùn)行，型號(hào)是SF7-10000/35。該儲(chǔ)油柜是早期產(chǎn)品，是普通儲(chǔ)油柜，本體氣體繼電器與法蘭硬連接，并且連接較為緊湊，不可避免地會(huì)有尺寸、錯(cuò)位、偏斜等形成誤差，加上搬運(yùn)時(shí)磕碰產(chǎn)生的變形，金屬件焊接應(yīng)力的時(shí)效變形，以及變壓器停送電時(shí)的熱脹冷縮造成的熱位移等各方面的原因，連接管與氣體繼電器的材質(zhì)不一樣，普通鐵和鑄鐵環(huán)境到溫度的影響，只考慮季節(jié)環(huán)境溫度變化，不考慮運(yùn)行溫度。

隨著環(huán)境溫度的變化，連接管道與氣體繼電器伸縮系數(shù)不一樣，伸縮量也有差別，根據(jù)熱脹冷縮原理，夏季溫度高，伸長(zhǎng)量增大時(shí)，長(zhǎng)度變長(zhǎng)，連接管道與氣體繼電器之間、兩側(cè)密封圈就會(huì)收到擠壓，這樣就會(huì)加速密封圈老化。反之，到了冬季由于環(huán)境溫度較低時(shí)縮量增大，長(zhǎng)度變短，連接管道與氣體繼電器連接處間隙變大，密封圈就難以真正起到密封效果，環(huán)境溫度如此周而復(fù)始地變化，勢(shì)必造成運(yùn)行變壓器儲(chǔ)油柜與氣體繼電器之間出現(xiàn)滲漏油的現(xiàn)象，變壓器本體油就與大氣相通，絕緣油就會(huì)大量吸收大氣中的水分，長(zhǎng)期運(yùn)行就會(huì)造成變壓器本體中的絕緣油強(qiáng)度下降，加速絕緣油的老化，影響變壓器的健康正常運(yùn)行。

如果要消除這些安全隱患，就必須將變壓器停運(yùn)，而變壓器是整個(gè)變電所的核心。猶如人的心臟，動(dòng)一處而牽全身。既影響供電的可靠性，降低了設(shè)備可用率，同時(shí)又增加了許多工作量，浪費(fèi)了大量的人力，物力。而且對(duì)電力公司的安全運(yùn)行和無滲漏管理產(chǎn)生不良影響，由于本體氣體繼電器為法蘭硬鏈接，連接緊湊，對(duì)氣體繼電器的拆裝送檢試驗(yàn)，更換也造成相當(dāng)大的難度。

4故障處理方法

以上四臺(tái)主變自1995年12月和1998年10月投運(yùn)以來，主變儲(chǔ)油柜連接管道與氣體繼電器連接處多次發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。處理方式如下：

（1）決定對(duì)主變儲(chǔ)油柜連接管道與氣體繼電器的硬連接進(jìn)行改造工作，將硬連接更換成金屬波紋管軟連接。

（2）采用先進(jìn)的波紋管軟連接補(bǔ)償技術(shù)代替老式儲(chǔ)油柜連接管道與氣體繼電器的硬連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器儲(chǔ)油柜連接管道與氣體繼電器的硬連接，受到環(huán)境溫度影響的補(bǔ)償，波紋管連接管一端法蘭與氣體繼電器連接，另一端法蘭與箱蓋連接。

（3）主要優(yōu)點(diǎn)：波紋管軟連接有較強(qiáng)自由伸縮能力，不易受環(huán)境溫度影響，且具有強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、可靠性好等特點(diǎn)，能夠較好解決原有儲(chǔ)油柜連接管道與氣體繼電器的硬連接易滲油等諸多問題。

（4）儲(chǔ)油柜與氣體繼電器、氣體繼電器與箱蓋連接改造方案，波紋管軟連接是依據(jù)廠家提供的產(chǎn)品系列參數(shù)造配的，主要是根據(jù)長(zhǎng)度、管徑、流量來確定的。在定購產(chǎn)品前，向廠家提供各連接管的法蘭位置、尺寸等有關(guān)數(shù)據(jù)，并制定詳細(xì)的技術(shù)協(xié)議，協(xié)同相關(guān)部門簽訂供貨合同。

5現(xiàn)場(chǎng)改造情況

首先排凈原有儲(chǔ)油柜內(nèi)絕緣油，將油位降至箱蓋以下，拆除氣體繼電器與箱體原硬連接管，為滿足儲(chǔ)油柜安裝要求，其中為便于排氣，儲(chǔ)油柜軸線相對(duì)于平面至少應(yīng)有1%-1.5%的升高坡度，即靠氣體繼電器端的法蘭板稍高一點(diǎn)，使排氣口端略微抬高。

檢查改造后各項(xiàng)數(shù)據(jù)均無誤的情況下，將氣體繼電器與箱體法蘭連接，各部位均勻接觸，各管道閥門連接正常，密封可靠。一切檢查無誤后，開始注油，且應(yīng)打開氣體繼電器閥門后排氣，使油位在運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)油位。

6改造后的運(yùn)行情況分析

檢修分公司對(duì)35KV變電站多臺(tái)變壓器進(jìn)行改造，2016年6月改造運(yùn)行至今，已有一年，情況良好，沒有再出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，無任何異常情況發(fā)生，真正意義上實(shí)現(xiàn)了減少維護(hù)工作量，降低維護(hù)費(fèi)用，提高了設(shè)備利用率及供電可靠性，對(duì)電力公司實(shí)現(xiàn)無滲漏管理，提高設(shè)備管理及安全生產(chǎn)水平起到了促進(jìn)作用。endprint