基于大數據的農產品流通效率實證研究

張鴻++賀瑞娟

基金項目：基于精準扶貧的陜西農村電子商務發展路徑研究（項目基金號：CXW2016-12）

中圖分類號：F325 文獻標識碼：A

內容摘要：在大數據背景下我國經濟發展進入了新常態，然而結構性產能過剩問題仍非常棘手，因此需要對我國農產品流通產業進行轉型升級，以此帶動農產品的有效流通來消除我國目前面臨的諸多問題。對于此，文章統計并整理出我國2003-2014年的數據，借用皮爾遜相關分析法和因子分析法對我國農產品流通現狀以及發展趨勢做了進一步的研究，以重點找出影響我國農產品流通效率的因素，并在此基礎上提出針對性建議和發展對策。

關鍵詞：大數據 農產品流通效率 發展趨勢 影響因素 對策

目前，對于農產品流通方面的效率問題國內外學者進行了大量的研究。歐陽小迅等（2011）基于18個省份的面板數據，用隨機前沿模型和距離函數分析了我國農產品的流通情況，發現農產品流通處于緩慢的增長階段。胡鈺（2015）對農產品流通體系從互聯網的視角分析，認為互聯網技術可以有效降低農產品流通體系環節多的問題，而且互聯網技術可以提高流通效率。胡天石（2012）指出改變交易結算的單一方式，利用信息化手段提升批發市場的服務水平，完善流通中的配送服務行業，加快農產品市場的升級改造工程，才能改變現有的農產品市場體系，進行跨越式飛躍。王維（2011）對農產品流通體系進行研究并總結出農產品流通的影響因素。結合國內外學者的研究成果，本文統計2003-2014年的數據，利用因子分析法和相關分析法對我國農產品流通效率進行實證分析。

理論假設

農產品流通效率與電子商務。在大數據、“互聯網+”計劃實施的背景下，紅遍大江南北的電子商務已經成為農產品流通的關鍵。傳統的農產品流通模式隨著電子商務的滲入早已發生了翻天覆地的變化。基于以上分析提出假設1：電子商務的廣泛運用對農產品流通效率具有積極的影響。

農產品流通效率與地理位置。俯瞰我國的地理位置可以發現，我國東部地區位于沿海一帶，是對外貿易的開放型地區，而且交通運輸成本低廉，特別是水路運輸經濟成本更低，致使東部的經濟發展比較快。與東部各省相比我國中西部地區的地理位置較差，多為高山，盆地、峽谷，運輸很不順暢，增加了農產品流通環節的物流成本，降低了農產品的流通效率。基于以上分析提出假設2：地理位置對農產品流通效率具有積極作用。

農產品流通效率與居民收入及消費水平。學者黃飛鳴（2010）通過經驗和協整計量的方法把我國1985-2005年21年的數據進行了分析，得出的結論是居民的消費不足造成我國經濟出現動態無效的現象，對于此結論他提出了想要消除經濟的動態無效性，只有提高居民消費水平和居民收入，實施擴大內需的對策才能實現。群眾的消費與收入提高，勢必會增加購買動機，增加商品流通規模，進而農產品流通效率隨之提升。因此提出假設3：居民收入與消費水平對農產品流通效率具有積極的影響。

農產品流通效率與存儲條件。結合大量的調查研究發現，農產品從銷售前端到銷售最末端也就是最終到達消費者手里，這一過程消耗的成本是不斷上升的。這是因為在此過程中農產品運輸成本以及設備支出成本等比較高，致使大多數企業減少對技術支出以及流通所需設備的支出。然而農產品中水果和蔬菜的保質期都是相對較短的，這很容易造成水果蔬菜在流通過程中腐爛壞掉，增加了農產品流通環節的難度。綜合以上分析提出假設4：存儲條件對農產品流通效率具有積極的影響。

實證分析

（一）農產品流通效率的測評指標和影響因素選取

目前國內外很多學者已經對農產品流通效率方面進行了大量的研究，并且隨著大數據發展潮流以及“互聯網+”的深入對各行各業的影響，本文主要從流通速度、規模以及效益三個方面建立農產品流通效率評價指標體系。見表1，流通速度主要選取了農產品批零企業的總資產周轉率、流動資產周轉率和固定資產周轉率作為農產品流通速度效率測度指標；流通規模主要選取農產品系數、農產品批零集中度、農產品零售企業集中度作為評價流通規模效率的測度指標；流通效益選取農產品批零企業利潤率、單位營業面積銷售額作為流通效益測度指標。根據表1計算出表2中農產品流通效率測評指標具體數據。

結合當前我國農產品流通的發展現狀以及自身特點，本研究確定了農產品流通中的信息化水平、計算機服務從業人數為電子商務的測量指標；鐵路里程、公路里程、內河航道里程、民航航線里程為地理位置的測量因素；居民收入、居民消費水平為居民收入和居民消費水平的測評指標；倉儲設備和倉儲業新增固定資本為倉儲條件的測評主要因素。2003-2014年的數據來源于中國統計年鑒。

（二）農產品流通效率測評

因子分析的適當性鑒定。運用spss22.0對KMO值和Bartlett球體檢驗發現，KMO值為0.677大于0.6，并且Bartlett球體檢驗卡方統計值顯著性水平小于0.05。由此可知，所選樣本適合進行因子分析。

求R的特征值以及貢獻率。對收集整理的2003-2014年間8個農產品流通效率指標數據進行計算處理（見表3），發現兩個公因子特征值分別為4.982和1.205，都是在1之上的。而且其貢獻率達到了85.329%。所以直接提取前兩個主因子就可以解釋其它的變量達到對本研究我國農產品流通效率的要求。

農產品流通效率測量。由旋轉后的公因子模型可以看出（見表4），主因子1的指標對X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7有絕對值較大的負荷系數，主因子2對X8有絕對值較大的負荷系數。通過得出的結果可以計算這兩個主因子的權重：F1的權重=64.185/85.329約等于0.752，F2的權重=19.144/85.329約等于0.224。由此得出的計算公式E=0.752F1+0.224F2為我國農產品流通效率的計算公式，并計算出2003-2014年的我國農產品的流通效率E值（見表5）。由圖1可以直接看出，在大數據快速發展的背景下，2003-2014年我國農產品流通效率呈波浪式地上升。endprint

（三）農產品流通效率影響因素分析

本文假設中的農產品流通投入因素主要用信息化水平、計算機服務從業人數、鐵路里程、公路里程、內河航道里程、民航航線里程、居民收入、居民消費水平、倉儲設備和倉儲業新增固定資本來衡量。其中農產品流通中的信息化水平、計算機服務從業人數為電子商務的測量指標；鐵路里程、公路里程、內河航道里程、民航航線里程為地理位置的測量因素；居民收入、居民消費水平為居民收入和居民消費水平的測評指標；倉儲設備和倉儲業新增固定資本為倉儲條件的測評主要因素。結合收集到的數據運用因子分析方法得出關于我國農產品流通效率的影響因素數據（見表6）。

根據表6的數據，對于前文提出的四個假設用Pearson相關分析方法來驗證，得出的結果是農產品流通效率與電子商務的相關系數為0.899，顯著性水平為0.000，說明農產品流通效率與電子商務正相關關系，因此假設1成立；產品流通效率與地理位置的相關系數為0.912，顯著性水平為0.000，說明農產品流通效率與地理位置呈現高度的正相關關系，因此假設2成立；農產品流通效率與居民收入的相關系數為0.939，農產品流通效率與居民消費水平的相關系數為0.937，顯著性水平為0.000，說明我國農產品流通效率與居民收入水平和居民消費水平之間呈正相關關系，因此假設3成立；農產品流通效率與倉儲條件的相關系數為0.921，顯著性水平為0.000，說明產品流通效率與倉儲條件呈強正相關關系，故假設4得到證實。

對策建議

（一）推進農村電子商務的大力發展

在大數據環境下，充分利用電子商務平臺，實現“一鄉一品”計劃，推動農產品進城，提高農產品流通速率。首先，政府要給與一定鼓勵和支持，優化農村金融體系給予資金資助，完善農村網絡建設，加速農村電子商務平臺的建設。其次，借鑒發展比較好的地區的電子商務模式，結合當地情況打造出屬于自己的電商模式。最后，引進高端的電子商務人才，在農村培養更多懂電商與信息技術的人才。

（二）注重交通運輸設施的建設

流通體系中交通運輸是必不可少的一個環節，良好的交通運輸基礎對提高農產品流通效率至關重要。因此政府應該重視對交通運輸設施的建設，給予優惠政策并鼓勵企業加大對交通運輸設施的投資力度；引進高級人才，規劃更加完整的交通運輸體系圖，促進城鄉之間的協調發展；選擇最優的路線，減少運輸成本，盡可能地優化路徑，降低農產品流通過程中的損耗。

（三）提高居民消費水平

提高居民消費水平，增加居民購買欲望可以適當地提高農產品的流通效率；政府可加大保障政策的投入，提供穩定的福利政策，鼓勵居民消費，提高消費水平；落實“一鄉一品”計劃，積極宣傳各縣各鎮的特色農產品，加強品牌宣傳，引發居民購買欲望，增強消費水平提高農產品流通效率。

（四）改善流通中的倉儲條件

目前我國農產品中水果和蔬菜的種植面積不斷增加，需求量也在一路上升，但是面臨的主要問題就是運輸過程中的存儲難題，因此要提高農產品流通效率，必須加強對保鮮庫和冷鏈以及冷鏈體系的投資與建設；借鑒國外先進技術，打造適合我國水果和蔬菜倉儲的現代化倉庫體系；引進優秀人才推動冷鏈保鮮技術的創新，爭取在冷鏈運輸和倉儲這方面有所突破，以此增加農產品流通規模，提高農產品流通效率。

參考文獻：

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