新青年，敢為人先

陸曼

一場雨后，北京奧迪金港汽車公園的氣溫降了下來，米其林競馳GPGP的比賽也暫時告一段落，威天體育AEOLUS車隊作為第三站的大贏家，正在人群散去后的賽道上組織合影。其中帶領著大家擺姿勢、喊口號的，是兩屆CTCC年度車手總冠軍謝欣哲。

車隊總監謝欣哲：走別人沒走過的路

整個比賽周末，謝欣哲都在為車隊忙前忙后，不過與以往不同的是，在這里他的身份不是車手，而是要掌控全局的車隊項目總監。一聽到要做采訪，他馬上有板有眼介紹起車隊的前世今生。原來，威天體育AEOLUS車隊是一支有東風技術中心參與打造的車隊。兩臺參與GPGP的S30賽車從研發設計、到改裝落地，全部都由謝欣哲所在的威天體育與東風技術中心合作完成。

“我們可能正走在一條別人沒走過的路上?！敝x欣哲說：“在我們車隊里，不僅我是科班出身留學歸來的，車隊經理和車手張政也都是從英國回來的?？梢则湴恋卣f，在GPGP的比賽里，我們車隊的工程水平和技術水平是最扎實的。所以我們做賽車不僅是依賴于改裝經驗和駕駛經驗，更多的是，我們有理論知識的沉淀，這是不同于其他車隊的地方。”

也正因為如此，威天體育AEOLUS車隊可以做到與米其林的工程師直接對話。謝欣哲表示：“在我只做車手的時候，其實很少有機會能夠和輪胎供應商溝通，很開心在GPGP的比賽里，我們的工作得到了米其林的幫助和認可。米其林的外籍工程師時常在場內走動，也非常愿意與我們做技術層面的溝通，有時一聊就是一兩個小時，這樣的機會真的非常難得?！辈粌H是車隊從輪胎供應商那里得到幫助，車隊也向米其林反饋數據，幫助產品進一步優化。

9號車手張政：不激進但穩定

前文提到的技術流車手張政，與謝欣哲、王富龍一樣曾在英國學習賽車工程。很難相信，在這支年輕的隊伍里居然集合了這么多海歸派。不過在聽了張政的故事之后，一切就豁然開朗了，因為他與謝欣哲是“老相識”。大約在三年前，張政于英國的賽道日活動中認識了謝欣哲，“那時候根本不知道他是職業車手，但感覺得出車技不錯可以切磋，就互相留了聯系方式?！逼鋵嵢ベ惖廊胀鎯旱哪贻p人里真懂賽車的也不多，“等回家以后，我百度了謝欣哲的名字，才發現他居然是CTCC的車手！”

誰又能想到，兩位在留學玩車時認識的朋友，此刻正為了夢想而并肩作戰。張政說：“謝欣哲這個車隊總監做的很全面，會教我們很多駕駛技巧。比如這兩天比賽，大家就聚在一起反反復復看車載視頻，這也是一個熟悉賽道的過程。因為我不算一個激進的車手，他也會幫我一起分析快和慢的原因，一點點調整，穩定也是獲勝的關鍵吧。”在參加GPGP之前，張政還參加過許多車迷們耳熟能詳的比賽，比如POLO杯，天馬挑戰賽，GK5挑戰賽等等，他還是2016年GK5挑戰賽的年度總冠軍，據說也從未在比賽中失誤上過墻。

賽場風云是瞬息萬變的，但賽道贏家一定是有實力的。如果三個臭皮匠可以賽過諸葛亮，那這樣一支能集齊三個科班出身諸葛亮的車隊，前途絕對光明無誤。endprint