淺析城市軌道交通運營安全管理模式

李興旺

摘要：城市軌道交通的發展要歸功于科技的不斷進步和時代的蒸蒸日上，近年來城市軌道取得了可喜的成績。城市軌道交通與人們的日常生活直接掛鉤，不僅為人們的出行帶來了極大方便，同時也在很大程度上幫助城市的發展。雖然城市軌道在近年來得到了一定的進步，但是由于我國人流量的增加，城市軌道交通運營當中出現的安全問題也不容忽視。因此城市軌道交通運營安全管理模式已經成為了當代社會發展必須要重視的問題。

關鍵詞：城市軌道交通；運營安全；安全管理模式；影響因素

我國城市交通軌道交通的安全運營是保障城市化進程的前提，也是交通現代化的主要體現。雖然城市軌道交通運營的管理模式已經得到了社會的廣泛關注，對其管理模式的優化創新也取得了一定的成就。但是，就目前我國對于城市交通軌道安全管理的研究來看，仍處于初級階段。本文將針對于城市軌道交通運營安全的管理模式，分為兩個方面對其進行詳細的描述和分析。

一、事故原因

（一）人為影響因素

通常來說，我們常見的安全事故產生的原因歸根結底都是人們的行為不得當所造成的，因此，引發交通事故和安全問題的因素在很大程度上都要歸結于是人們的行為所造成的，其影響十分惡劣。就算是擁有科學現代化的系統，人的參與和介入也是必不可少的，因此高度自動化的系統也無法避免人為因素所引發的安全事故。由人為因素而造成的交通安全事故在日常的城市軌道交通運營方面可以得到全面的體現[1]。由于城市軌道交通運營的冗雜性特點，涉及到的活動和方面十分之多，而在很大程度上這些活動和方方面面與人的行為直接掛鉤。具體而言，人們的行為是否合適，安全和有效將對交通運營產生至關重要的影響。

（二）設備影響因素

城市軌道交通的運營失去了設備的支撐是無法正常工作的，因此設備對交通運營有著不可磨滅的作用，如果設備故障，將無法開展正常的城市軌道交通的安全運營，甚至造成嚴重后果。設備是交通軌道正常工作的物質基礎和保障，因此，確保設備具有正常的運轉能力和安全質量是工作的一項重點任務。

（三）環境影響因素

環境因素作為內部環境和外部環境的綜合因素，在很大程度上對城市軌道是否安全運行有著很大程度上的影響。城市軌道交通的運營系統并不是一個簡單的系統，它包含的內容十分冗雜，是宏觀的系統。在這個多方面的系統中，社會經濟因素，系統工作人員的綜合素質甚至系統硬件的互相影響都包括在此系統中，在多方面的共同作用和影響下才成為了所謂的技術系統。相比較于外部環境，內部環境的概念就相對簡單，作業的周邊環境即是城市交通軌道的內部環境，具體來講就是在工作的過程中，所有工作設備和周邊空間形成的環境。

（四）多個因素共同結果

然而，就目前發生的安全事故來看，究其真正原因一般都存在兩個或以上的因素[2]。人為因素，設備因素和環境因素作為影響城市軌道交通運營安全管理的三塊石頭，都對其有著重要的影響。而現如今城市軌道交通安全管理部門發展的首要問題，就是要使三種因素可以得到有效的避免或在根本上扼殺。

二、安全管理模式

（一）建立安全規章

對安全規章進行完善和建立，可以在很大程度上幫助實現城市軌道交通運營的安全管理，安全規章的面面俱到作為運營安全工作的基礎保障，對安全管理模式也有著至關重要的作用。在地鐵開通運營之前，管理人員要針對城市軌道的發展和員工的專業素質制定合理的安全規章制度，利用安全規章制度來保障工作人員的行為是否符合規范，另一方面也可以為員工的安全生產提供正確的方向。

（二）安全文化建設

安全管理模式是一個十分冗雜的系統和過程，在這個龐大的系統當中存在了很多的小系統。例如，技術保障子系統，安全文化建設子系統，規范子系統和彈性機制子系統等等都包含在此系統當中。其中，安全文化建設子系統作為一項十分重要的子系統，對安全管理工作質量的提高有著至關重要的影響。營造安全的運營環境和良好的企業安全文化建設，不僅可以使城市軌道交通運營安全引起高度得到公司所有員工的重點觀察，使安全的意識觀念可以深入人心，并且在日常的工作中可以體現出來[3]。公司安全文化建設從根本上得到加強，將為城市軌道交通的高效安全運行帶來無窮無盡的動力。

（三）制定指導方針

運營安全管理所要遵循的指導方針就是要基于軌道交通運營企業對于安全管理的要求和意圖，開展運營安全管理的一切活動都應當在這個指導方針下開展。一般而言，公司的最高管理層承擔著制定管理安全模型的指導方針的任務，包括所有的安全管理活動和所有員工的行動，都必須要建立在這個指導方針的基礎上開展。

（四）完善設計理論

系統安全學在近年來得到了一定的發展，作為系統安全學科的一部分，對城市軌道交通的安全運營有著很大程度上的促進應用。設計理念應從人性化的角度出發，在設計地鐵的過程中要考慮人流量增多的情況以及各種故障出現的應急措施等。將上文所述的人為影響因素，環境影響因素和設備影響因素融入其中，使設計的理念更加符合現代化，從而推動城市軌道交通運營的安全管理發展。

（五）應急措施

就目前的安全管理模式來分析，事故發生之后往往缺失了應急措施，從而使后果的影響不斷被放大。因此，設計人員在進行管理工作之前，要對可能出現的安全事故進行一定的預測，針對發生過的安全事故進行詳細的分析和記錄，專業人員要利用專業的知識根據自身的情況，制定合理有效的應急方案[4]。方案的設計要經過一定的試驗才可以投入到正常的使用當中，確保應急方案具有一定的科學性和實用性，不僅要盡量減少安全事故造成的負面影響和經濟損失，還要在一定程度上控制對成本的輸出。

三、結束語

綜上所述，城市軌道交通運營雖然在近年來隨著科技的進步取得了一定的發展，但是安全管理一直是社會發展的主題，因此如何實現城市軌道交通的安全管理已經迫在眉睫。本文針對城市軌道發生安全事故的影響因素從四個方面入手，對其展開了詳細的論述。

參考文獻：

[1]肖龍飛.淺析城市軌道交通運營安全管理模式[J].工程技術：文摘版，2016（12）：00063-00063.

[2]吳騫.城市軌道交通運營安全管理模式探討[J].城市建設理論研究：電子版，2014（24）.

[3]秦大慶，孫啟真.城市軌道交通運營安全管理模式思考[J].城市建設理論研究：電子版，2016（14）.

[4]鄒艦輝.城市軌道交通運營安全管理模式研究[J].城市建設理論研究：電子版，2015（25）.

（作者單位：長沙市軌道交通運營有限公司）