十九大前夕可留意的板塊

混合國(guó)企及民營(yíng)混改，一直是國(guó)家改革的目標(biāo)。首先進(jìn)行的是在基建方面，收費(fèi)公路是PPP公營(yíng)私營(yíng)合作的模范。在改革開(kāi)放初期，很多地方政府需要擴(kuò)建公路，但礙于缺乏資金，需要找私營(yíng)資金合作。引入私人投資、興建收費(fèi)公路，批出25年至30年經(jīng)營(yíng)權(quán)，吸引私營(yíng)投資者。

深圳高速公路（00548.HK）擁有17條公路及一條收費(fèi)橋。集團(tuán)在梅觀公路擁有十萬(wàn)平方米地，收購(gòu)價(jià)是每平方米1萬(wàn)元人民幣，現(xiàn)時(shí)市價(jià)是10萬(wàn)元人民幣，股價(jià)十分超值，未反映公司內(nèi)涵值。新創(chuàng)建（00659. HK） 是新世界集團(tuán)旗下基建旗艦，主要業(yè)務(wù)是收費(fèi)公路、會(huì)展、交通物流、發(fā)電及環(huán)保等。

新能源股受惠國(guó)策

收費(fèi)公路收入占集團(tuán)收入68%，是最重要的業(yè)務(wù)。新創(chuàng)建在香港、廣東、廣西、山西、浙江及天津等地?fù)碛?6條收費(fèi)公路，路長(zhǎng)599公里。一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每噸0.6元人民幣一公里。2016年度公路收費(fèi)增長(zhǎng)17%，反映內(nèi)地汽車(chē)增長(zhǎng)。新創(chuàng)建現(xiàn)時(shí)的市盈率（P/E）約10倍，其息率高達(dá)9.58厘，是不可多得的高息股。

歐洲多個(gè)國(guó)家率先訂下時(shí)間表，淘汰汽油車(chē)，全面改用新能源車(chē)。內(nèi)地亦為汽車(chē)生產(chǎn)商訂下記分制，由2019年起，汽車(chē)生產(chǎn)商需要生產(chǎn)10%新能源車(chē)，2020年將增加至20%。比亞迪（01211.HK）是內(nèi)地主要電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商，最受惠新政策。

中央同樣重視互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，四大網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)商騰訊（00700.HK）、阿里巴巴、百度及京東，將會(huì)是主要受惠者。他們壟斷人民消費(fèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)，由支付到消費(fèi)、娛樂(lè)，都要經(jīng)過(guò)這四大經(jīng)營(yíng)者。

手游通訊可留意

投資者可留意手游股樂(lè)游控股（01089.HK），旗下皇牌游戲Warframe是網(wǎng)上游戲前三名。集團(tuán)獲孩之寶批出許可，使用變形金鋼角色及肖像權(quán)來(lái)開(kāi)發(fā)游戲。變形金鋼深受兒童歡迎，其電動(dòng)游戲前景樂(lè)觀。5G通訊系統(tǒng)方面，中國(guó)電訊商全是國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)，擁有自己的專利技術(shù)。

5G速度比4G快十倍，其中最受惠的是華為及中興通訊（00763.HK）。華為非上市公司，但投資者可以追捧中興。其次可以追捧電訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)商京信通信（02342.HK），晨訊科技（02000.HK）則是次一級(jí)選擇。中港股市將受惠19大的政策支持，投資者可留意以上四個(gè)板塊。