公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)探討

張寧 李鵬

【摘要】公路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜的交通工程建設(shè)，其涉及面極廣，施工技術(shù)的應(yīng)用與施工質(zhì)量的保證關(guān)系到人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為目前公路橋梁施工的重要技術(shù)，對(duì)公路橋梁的質(zhì)量及穩(wěn)定性起到關(guān)鍵的作用。但是，目前我國(guó)公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用還存在諸多問(wèn)題，通過(guò)對(duì)目前公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的具體情況進(jìn)行分析，探討預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工；預(yù)應(yīng)力技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事業(yè)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。交通事業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相連，交通推動(dòng)我國(guó)各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)急速增長(zhǎng)，因此，我國(guó)各級(jí)政府也越來(lái)越重視公路建設(shè)，也越來(lái)越重視公路質(zhì)量。公路橋梁施工關(guān)系到公路工程建設(shè)是否順暢，關(guān)系到公路工程的整體質(zhì)量及公路安全。公路橋梁建設(shè)具有工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜、覆蓋面廣等諸多特點(diǎn)，是一項(xiàng)系統(tǒng)性極強(qiáng)的民生工程。預(yù)應(yīng)力技術(shù)隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展得到廣泛的運(yùn)用，使我國(guó)公路橋梁建設(shè)的工程質(zhì)量、穩(wěn)定性、安全性具有有力的保障。但在公路橋梁建設(shè)中，我們也要認(rèn)清公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。

1、公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題

1.1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用裂縫控制

公路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫是由于混凝土澆筑時(shí)因荷載作用公路橋梁工程的承受力或者混凝土內(nèi)部的應(yīng)力不足導(dǎo)致的。雖然公路橋梁施工過(guò)程中允許一部分預(yù)應(yīng)力構(gòu)建產(chǎn)生裂縫，但是產(chǎn)生的裂縫是不允許超過(guò)正常的范圍值，否則會(huì)造成巨大的安全隱患，甚至?xí)l(fā)生重大的安全事故。預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的張拉實(shí)踐也會(huì)影響裂縫大小。預(yù)應(yīng)力構(gòu)建的混凝土澆筑過(guò)程中會(huì)使用早強(qiáng)劑，要在符合規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使預(yù)應(yīng)力構(gòu)建達(dá)到應(yīng)有的承重力，否則也會(huì)是預(yù)應(yīng)力構(gòu)建出現(xiàn)拉傷，產(chǎn)生裂縫，甚至使公路橋梁難以承受預(yù)計(jì)的承重力。

1.2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用張力控制

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)發(fā)展較晚，根據(jù)我國(guó)目前公路橋梁施工具體情況看，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)方面缺乏完善的技術(shù)應(yīng)用要求及標(biāo)準(zhǔn)。因此，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在張力控制方面做得不夠。一是國(guó)家缺乏完善的技術(shù)應(yīng)用要求及標(biāo)準(zhǔn)，使施工人員沒(méi)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考，使之公路橋梁施工中過(guò)于依賴個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力張力控制不夠，影響公路橋梁質(zhì)量。二是目前我國(guó)對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工人員缺乏完善的統(tǒng)一的培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，使其在施工中難以通過(guò)最新的技術(shù)控制張力。

1.3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用鋼筋管道堵塞

鋼筋管道堵塞是由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工中施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，野蠻的施工現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，更使得預(yù)應(yīng)力施工中鋼筋管道的堵塞，對(duì)公路橋梁施工帶來(lái)重大的安全隱患，甚至?xí)l(fā)生重大的安全事故。

2、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的具體應(yīng)用

2.1 鋼絞線、錨具的合理選擇

鋼絞線、錨具的合理選擇在公路橋梁預(yù)應(yīng)力施工中起到十分關(guān)鍵的作用。鋼筋、冷拉鋼絲、低松弛鋼絞線是預(yù)應(yīng)力鋼絞線中常用的集中材料，特別是低松弛鋼絞線具有價(jià)格便宜、美觀等特點(diǎn)，使得其在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中使用更加廣泛。在公路橋梁施工中，不僅要考慮到材料的經(jīng)濟(jì)性、美觀性，還需要考慮到材料的性能及穩(wěn)定性，是否能保證工程質(zhì)量及工程安全。預(yù)應(yīng)力施工中錨具的合理選擇也需要考慮兩個(gè)因素：機(jī)械錨固和摩阻錨固。機(jī)械錨固是通過(guò)機(jī)械加工在預(yù)應(yīng)力剛才的端部進(jìn)行錨碇；摩阻錨固是以擠緊的方式使其形成錨旋的作用。

2.2 預(yù)應(yīng)力鋼筋的合理處理

預(yù)應(yīng)力鋼筋的合理處理首先要考慮鋼筋的材質(zhì)與質(zhì)量是否滿足工程施工的要求。鋼筋的張力要控制標(biāo)準(zhǔn)的張拉范圍值內(nèi)，這樣才能發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用。預(yù)應(yīng)力鋼筋在焊接時(shí)，要避免預(yù)應(yīng)力鋼筋安置部位焊接的情況。另外，預(yù)應(yīng)力鋼筋焊接也需要在一定的支撐力下進(jìn)行，這樣才能保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的張力及承重力，保證公路橋梁工程質(zhì)量及安全。

2.3 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的合理運(yùn)用

混凝土結(jié)構(gòu)是公路橋梁施工十分常用的結(jié)構(gòu)，但混凝土結(jié)構(gòu)裂縫也是困擾公路橋梁安全的重要問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用能夠防止混凝土出現(xiàn)裂縫，還能夠提升混凝土的承重力。混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要是對(duì)混凝土的受拉區(qū)進(jìn)行施壓，鋼筋在張拉后會(huì)產(chǎn)生回縮，對(duì)鋼筋實(shí)施的壓力，受壓區(qū)能夠感受到，從而增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的張力及承重力，避免裂縫的出現(xiàn)。

2.4 預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的分析

公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用目的是提高預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的承載力及張力，避免裂縫的出現(xiàn)，保證工程施工質(zhì)量及安全。因此，公路橋梁施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的分析也十分重要。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工前，要做好科學(xué)的準(zhǔn)備，對(duì)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行壓力、張力、溫度、濕度、荷載及摩擦等各方面的有效測(cè)試及分析。其次，要對(duì)公路橋梁施工的圖紙進(jìn)行深入研究，根據(jù)圖紙鋼筋的布置進(jìn)行承載力及張力的測(cè)試。在科學(xué)的準(zhǔn)備工作前，一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題要及時(shí)解決，不符合要求的材料堅(jiān)決不用， 不符合要求的設(shè)計(jì)堅(jiān)決要改，直到符合應(yīng)有的承載力為止。

2.5 預(yù)應(yīng)力技術(shù)水量合理控制

預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中混凝土構(gòu)建中需要選擇合理的水量控制水泥漿的流動(dòng)性。在混凝土構(gòu)建的澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁使用加水的辦法增強(qiáng)水泥漿的流動(dòng)性。水泥漿漿體的攪拌，要嚴(yán)格控制水、水泥及添加劑的比例及用量，保證水泥漿的流動(dòng)性避免混凝土構(gòu)建出現(xiàn)空心區(qū)域及孔隙，這樣才能提升混凝土構(gòu)建的承載力及公路橋梁的質(zhì)量。

3、結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中得到廣泛的運(yùn)用，給我國(guó)公路橋梁建設(shè)帶來(lái)了極大的方便及改進(jìn)，不但很大程度低節(jié)約了建設(shè)成本，也不斷地提高公路橋梁的承載力、穩(wěn)定性、安全性。在未來(lái)的公路橋梁施工中，我們更要積極探索，不斷地改進(jìn)現(xiàn)有的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，制定更加完善的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求，有效地保證公路橋梁施工的進(jìn)程，提高我國(guó)公路橋梁的工程質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)公路橋梁技術(shù)的快速發(fā)展。

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