蔡武
風掃磨出料彎管的設計改進
Design Modification of Meal Dicharge Pipe in Air Swept Tube Mill
蔡武
我公司在南美某EP項目的原料磨系統所采用的是風掃尾卸磨,出磨粉料不是通過提升機進入選粉機,而是系統風通過尾部的出料彎管將粉料輸送進選粉機,磨機的具體參數見表1。在生料磨系統投產后,磨機出料彎管經常被原料堵塞,堵塞面積占到截面積的60%以上,每次清除堵料后,不到幾分鐘就又被堵上,影響了系統的正常運轉,系統產量也上不去。
由于物料總在出料彎管中堵塞送風通道,因此,首先要研究磨機設計本身可能存在的問題,磨機的構造見圖1。從圖1可以看出,出料彎管就是一個90°的彎頭,彎管下部斜度相對平緩。由于原料的主要成分為石灰石及輔助原料,其休止角為38°,出料彎管下部的斜度小于休止角,因此,原料容易在此處堆積,且堆積的物料不能被回料螺旋運回磨內,物料在出料彎管中堆積的情況見圖2,堆積物料的實物情況見圖3。
根據物料在出料彎管內的堆積情況,可以計算出出料磨堵塞后的通風面積和通風率,具體情況見表2。

表1 風掃磨設計參數
從表2可以看出,這種形式的出料彎管在正常運轉情況下,原料能通過的面積只有38.54%,由此帶來的問題是,一方面產量上不去,只能加大風量,但造成磨內的風速過高,物料一進研磨倉就被快速輸送到細磨區域或者磨尾,物料在粗磨區域研磨的時間太短,大球很少作用在物料上,基本都是球與球干磨,大球球耗高達100gr/tn(正?!?5gr/tn);另一方面,由于磨內的風速較高,出料彎管相比磨筒體的直徑要小很多,而出料彎管又堵塞,通風面積遠小于實際需要,物料的實際風速很高,在這種情況下,會有大顆粒物料進入到選粉機的入料管內,這些物料在上行過程中會突然墜落,致使通風面積進一步減少,實際通風面積和通風率均少于表2中所給出的數值,致使原料磨無法正常運行。

圖1 原料磨構造圖

圖2 原料在出料彎管中的堵塞示意圖

圖3 實際物料堆積情況

圖4 改進的出料彎管

表2 改進前出料彎管的通風面積和通風率

表3 改進后的出料彎管通風面積和通風率
根據物料的特性和在出料彎管的堆積情況來看,物料之所以堆積嚴重,和出料彎管的設計不合理有關,為了減少物料在出料彎管內的堆積,一方面要盡量減少出料彎管底部直段的長度,另一方面應加大出料彎管的傾角,理論上是角度越大越好,但基于原出料彎管的設計,經過計算,最大斜度為45°,具體見圖4。
根據這種設計,可以計算出出料彎管在一定物料堆積情況下的通風率,見表3。
從表3可以看出,修改設計后,出料彎管的通風率有了很大的改善,達到73.28%。由于通風面積得到改善,磨機風量下降,磨內風速也趨于正常,大顆粒物料不會進入到磨尾,也不會進入出料彎管。
經過改造,原料磨的運轉情況得到極大的好轉,在其他參數滿足的條件下,原料磨的產量達到了設計的要求,研磨體的消耗也降到正常范圍。■
TQ172.688.3
A
1001-6171(2017)05-0086-04
2017-04-09; 編輯:趙星環