淺析商業模式下的共享經濟在我國的發展

張歡顏

摘 要：現如今我國經濟發展已經達到了前所未有的高度，要想進一步發展，就需要克服傳統經濟發展模式中的弊端，全面推進共享經濟發展模式。本文對現階段我國商業模式下的共享經濟發展所面臨的監管力度較弱、征信系統與配套制度不完善以及基礎設施建設力度不足等方面的問題，并且據此提出了共享經濟優化發展的些許建議，希望能為關注這一領域的人士提供一些參考意見。

關鍵詞：商業模式；共享經濟；信用機制

在我國的第十八屆五中全會中明確提出了關于共享經濟的發展理念，并且在政府工作報告中也提出了“支持分享經濟發展，提高資源利用效率”的經濟發展觀點。作為一種新型的商業模式，結合互聯網信息技術運營手段為共享經帶來了更廣闊的發展空間。如何為共享經濟的發展提供更加適合的環境，對共享經濟的發展進行合理有效的監管是目前我國政府急需解決的問題之一。

一、商業模式下共享經濟在我國發展的現狀

1.共享經濟的監管力度較弱

共享經濟作為一種新型的經濟發展模式，從提出到快速發展僅短短幾十年時間。但與之相關的監管體制建設還并不完善，導致監督力度較弱，因此造成的在共享經濟體制下供求雙方的合法利益無法得到確切地保護。例如，近幾年我國出現的滴滴打車服務平臺在為人們出行提供便利的同時，也存在著一些問題。乘客在乘車過程中若出現安全問題，責任歸屬應如何判定、司機在進行服務的過程中的福利保障如何獲取、出租車運行執照的合法性問題等等都是打車平臺需要考慮的問題。但從打車類共享經濟體制實際的發展情況來看，一個品牌的打車軟件經營成功則會吸引眾多同行業競爭者迅速開發出類似功能的產品，以求提高在市場中的占有率。公司和企業在開發軟件并且推廣到市場應用的同時，往往會忽視對于司機資質的認證等相關環節的監管，因此會造成許多問題。

2.征信系統及配套制度不完善

征信系統不完善會直接導致共享經濟發展環節存在許多漏洞和風險。信任機制是互聯網時代背景下，經濟發展的基礎。依靠大數據作為支撐的共享經濟，用戶的信息在互聯網中存檔，用戶在參與共享經濟以及享受共享經濟帶來的便捷之前，需要在網上登記自己的真實身份信息。例如，在使用滴滴快車等打車軟件之前，消費者需要首先擁有獨立且信用良好的賬號，綁定自己的手機號碼。在等車的過程中，司機會給乘車人撥打電話詢問具體的乘車位置，當完成一次乘車消費之后，雙方也需要互相評價等級，最終完成交易。在這一過程中，雙方的身份信息以及通訊方式都相互公開，因此若征信系統不完善，則會造成用戶信息泄露甚至是經濟詐騙等事件發生。

3.基礎設施建設力度不足

共享經濟快速發展必須建立在互聯網技術發展的基礎之上?，F階段我國互聯網普及率雖然已達到五成以上，但和西方發達國家相比，仍存在較大的差距，因此信息技術還需要進一步發展與完善。除此之外，因為我經濟發展不平衡的現狀，導致了共享經濟在一線城市以及經濟較發達城市地區占有比例較高，相比之下，二三線城市以及偏遠地區的欠發達城市普及率還不高。例如，近段時間興起的共享單車行業，上海地區因為共享單車品種多，市場中共享單車的數量已經趨近于飽和狀態。因此，上海市日前提出了暫停繼續投放共享單車的計劃。但偏遠地區許多城市甚至還未投放過任何一種共享單車?；A設施不完善，導致共享經濟發展受到嚴重阻礙。

二、商業模式下共享經濟優化發展的建議

1.加強共享經濟發展理念的宣傳

國家需要積極加強對共享型經濟發展體制的推廣和宣傳力度，雖然在世界范圍內共享經濟興起的時間較短，但從長遠的角度來看，共享型經濟符合時代和社會發展的趨勢。因此，國家與政府需要全方位宣傳共享經濟發展的理念以及共享經濟的價值。例如，我國某地區就已經在高校中多次舉辦了共享經濟的知識講座，在大學生和其他接受新事物能力較強的年輕群體中，宣傳共享經濟的特點和優勢。此外，國家和政府可以投入一定的人力物力，在全國范圍內進行共享經濟示范城市的創建，以鼓勵更多人加入到共享經濟發展的浪潮之中。通過宣傳與推廣工作，可以轉變人民群眾對于多種經濟發展體制的態度，提高公眾對于共享經濟的參與度和支持度。近年來，不斷涌現的共享單車計劃、共享雨傘以及共享汽車等都是全民對共享經濟發展的認同的體現。

通過加大宣傳力度，使共享經濟的形式以及參與的主體更加多樣，將共享經濟產品從單一行業逐步擴大到社會各個領域之中。在此過程中，提高人民群眾的參與意識，對于有意向的參與者，可以組織他們向相關行業中具有專業知識的從業人員進行學習，了解共享經濟的運作流程和發展模式。

2.營造適合共享經濟發展的環境

共享經濟順利發展，體現著我國人民整體素質水平的提高。要想共享經濟發展邁向新的臺階，離不開政府的監管與社會公眾的監督。當今社會，已有許多國家開始著手制定關于共享經濟的發展政策與相關的法律法規，以規范共享經濟體制下企業和消費者的行為，促進共享經濟有序發展。例如，美國和英國分別作為共享經濟的發源地以及目標成為共享經濟全球發展中心的兩個國家，都已經開始制定關于共享經濟發展的相關計劃。

在此種新型經濟模式下，我國也需要結合國外先進的經驗以及本國國情，制定出具有中國特色的共享經濟發展戰略。根據共享經濟的發展特點，在相關法律法規設計的環節中，需要擺脫傳統經濟發展的框架與束縛，通過立法手段，為共享經濟創造出更加具有開放性與包容性的市場發展環境。例如，在指定城市進行共享經濟試點工程，經過一段時間的觀察結合企業和消費者的信息反饋，對共享經濟發展的法律和監管體系進行不斷完善。同時，設立政府立法監管以及行業協會等分級管理制度，對于行業準入機制進行嚴格把關，保障共享經濟市場中的安全性。通過制定出更加合理的共享經濟發展章程，可以使共享經濟在我國發展的前景更加光明。

3.建設完善的信用機制和基礎設施

信用機制的完善是共享經濟得以順利發展的前提和基礎，將征信系統不斷健全，加強對于社會征信系統體系的建設，能有效降低共享經濟運行環境中因為信息泄露等原因對企業和消費者造成的損害，企業可以在安全可靠的環境中運營，消費者也能在安全可靠的環境中進行消費。此外，通過完善信用機制還可以增強企業與消費者的自律能力。例如，今年來支付寶中推行的螞蟻信用積分，對于信用良好的用戶可以提供分期付款、預支消費以及其他福利。在共享經濟體制下，摩拜單車也推行了信用等級制度，普通用戶初始分數為100分，按照單車使用標準進行操作使用，每次會給用戶增加1分，對于違反共享單車使用規則的用戶會扣除相應的分數，當分數低至某一程度時，會相應提高用戶使用共享單車的價格甚至是凍結賬戶，拒絕不符合信用標準的用戶繼續享受共享經濟帶來的便捷與福利。

除了完善信用機制之外，加強社會基礎設施建設也能為共享經濟發展創造更加良好的環境。例如，全國多個省市已經為共享單車劃出專門的停車區域，規定消費者在用車之后將單車停放在指定區域，不但便于統一進行管理，也方便其他消費者繼續使用共享單車。此外，不斷加強互聯網基礎設施建設，為共享經濟提供更加安全可靠的網絡運行環境，也能有效促進共享經濟的發展。

三、總結

綜上所述，信息技術的發展為我國商業模式帶來了全新的變革。共享經濟的誕生為經濟發展提供了新的活力，使社會經濟發展變得更加高效也更具價值。國家和政府需要接受共享經濟帶來的變化，同時加強對新型經濟發展模式的監管力度，促進我國經濟發展順利轉型成功，提高人民的生活質量和水平，實現我國民族偉大復興，為建設具有中國特色社會主義的經濟發展模式做出貢獻。

參考文獻：

[1]馬強.共享經濟在我國的發展現狀、瓶頸及對策[J].現代經濟探討，2016，（10）：20-24.

[2]寇小玲，李佩.共享經濟在我國多領域深度發展的態勢與思考[J].商業經濟研究，2017，（16）：185-187.

[3]秦海濤.共享經濟商業模式探討及在我國進一步發展的建議[J].商業經濟研究，2016，（24）：124-126.endprint