實戰化教學改革創新研究
——以分隊管理能力綜合演練考評為例

周其軍

(陸軍軍事交通學院 汽車士官學校，安徽 蚌埠 233011)

實戰化教學改革創新研究
——以分隊管理能力綜合演練考評為例

周其軍

(陸軍軍事交通學院 汽車士官學校，安徽 蚌埠 233011)

結合部隊士官高職教育“汽車分隊管理”課程教學實情，探索汽車士官分隊管理能力綜合演練考評的方法路子，對提升學員綜合管理能力、推動課程建設創新發展具有重要意義。從設置綜合性考評內容、構建靈活性的考評流程、遴選多樣性的考評方法、設計科學性的考評標準和建立創新性的考評機制等5個方面，進行深入探究和有益嘗試，以推動士官教育實戰化改革發展進程。

汽車士官；分隊管理；演練考評；教學改革

Abstract: According to the actual teaching situation of automobile unit management in vocational education for sergeant, the paper studies the methods for comprehensive drilling evaluation of automobile unit management ability, which has great significance for promoting cadets’ comprehensive management capability and developing curriculum construction innovation. In order to promote the development process of combat-oriented education reform, it explores and tries from following 5 aspects: setting up comprehensive evaluation contents, constructing flexible evaluation process, selecting various evaluation methods, designing scientific evaluation criterion, and establishing creative evaluation mechanism.

Keywords: automobile sergeant; unit management; drilling evaluation; teaching reform

“向部隊靠攏、向實戰聚焦”，既是士官教育訓練的總要求，也是汽車士官學校士官高職“分隊管理”課程教學改革的主方向。為此，結合教學實情，根據汽車士官人才崗位需求和未來戰位需要，堅持理論學習與實踐訓練相結合、能力提升與崗位錘煉相結合，通過組織開展分隊管理能力綜合演練考評教學改革，有效拓展“分隊管理”課程教學內容，優化組訓模式，推動課程建設創新發展。

1 設置綜合性的考評內容

考評內容是考評體系的核心要素，決定著考評標準、方法和手段。為此，要緊貼形勢，在結合想定背景基礎上，科學設置綜合性的內容[1]。

1.1科學擬制想定背景

著眼當前崗位和未來戰位對汽車士官管理能力的需求，根據具體考評任務擬制綜合演練考評的基本想定情況和補充想定情況。在考評環境上，立足多設難局、險局、僵局、危局，以達到全面檢驗其應急、應變能力的目標。以當前汽車部(分)隊所擔負的實際任務為牽引，把全隊學員模擬編配成某保障部的直屬汽車連，在戰備轉進后配屬給某部汽車營，參考學員按照想定背景情況對所考的任務進行處置[2]。

1.2優化設置考評任務

考評任務設置是整個考評的核心。因此，在緊密結合演練背景和課程教學實情的基礎上，重點突出“三性”：一是使命性[3]。圍繞軍事斗爭準備要求，精選與遂行使命任務相關的演練內容，重點考評其組織指揮能力、管理協調能力和突情處置能力等。二是實戰性。堅持面向崗位、戰位需求，突出實戰化演練考評設計思路，科學構建“遂行任務—能力需求—量化指標—能力評估”的考評模式，增強考評內容的挑戰性和實用性。三是針對性。針對不同類型、不同能力需求的學員，量身定制考評內容體系，克服“一鍋煮”現象，增強考評的趣味性和可操作性。

考評任務的設置以提升與檢驗參考學員綜合管理能力為根本出發點，圍繞分隊一日生活管理活動，平時、戰時管理相結合，最終確立12個演練考評任務。主要包括兩部分：一是平時管理，按照先后次序分別為早操的組織與實施、軍容風紀檢查的組織與實施、城市道路駕駛訓練管理的想定作業、安全形勢分析會的組織與實施、內務衛生檢查評比的組織與實施、個別人管理的想定作業、分隊條令法規學習的組織與實施、班務會的組織與實施以及點名的組織與實施；二是戰時管理，具體任務為緊急集合的組織與實施、戰備轉進中排務會的組織與實施及戰前人員管控的想定作業。

2 構建靈活性的考評流程

構建靈活的考評流程是確保演練質量和考評效益的關鍵環節。以演促檢、以賽促訓、以訓促能，將課堂教學與日常管理對接，將實踐訓練與考評競賽銜接，充分調動學員熱情和動力，有效推動知識向能力的轉變。因此，考評組織流程要結合任務實際，體現出靈活性，具體環節包括：①下達任務。考評員按照演練考評任務公布具體內容、方法、要求及注意事項。②情況導入。考評員介紹本任務所要用到的基本想定及補充想定情況，并進行相關理論提示，引導學員做好考前準備。③個人作業。學員結合想定及本任務的具體考核內容、要求，形成個人紙質或電子文檔作業處置案，并上交考評員作為判分依據。④抽點考評。采取多種形式，受考學員充當分隊長、分隊值班員或班長等角色對情況進行處置，邊演邊考、邊賽邊評，形成綜合表現成績。⑤任務結案。一種由考評員引導被抽點學員進行互相點評，形成結案；另一種由考評員根據作業和現場考評情況進行復盤點評、歸納結案。⑥綜合評分。考評員根據學員抽點表現及個人想定作業情況進行即時、綜合評分。

3 遴選多樣性的考評方法

(1)主動請纓式。在開考前，考評員要積極調動參考學員積極性，鼓勵學員毛遂自薦，充當考評任務中的相應角色，從而使考評由“要我考”變為“我要考”，有效激發拔尖學員的表現欲，最大程度地挖掘學員潛力、體現學員實力。

(2)隨機點將式。依據參考學員的編組，由考評員隨機抽點在演練過程中過于“害羞”的學員，給予他們肯定和機會，通過不斷激發其動力、磨礪其能力來提升學員整體管理水平。

(3)突情發布式。在考評過程中，考評員根據考評具體內容隨機向受考學員發布一個突發情況，讓學員現場處置，并進行即時評分。從而檢驗學員應變能力、隨機處置突發情況能力和創新能力等，體現實戰化考核的要求，增強考評的“火藥味”，營造考場的戰場氛圍。

(4)復盤點評式。復盤點評主要采取兩種方式：一種是受考學員操作中或完畢后，考評員隨機抽點觀摩學員，從考核表現、存在問題及改進舉措等方面對受考學員進行現場點評并酌情打分，不僅檢驗了觀摩學員的參演度，而且達到了相互交流、學習借鑒的目的；另一種是考評員根據學員考評情況進行復盤點評，全面糾正偏差、表揚亮點、歸納要點、拔高提升以及明確注意事項等，最終歸納結案。

4 設計科學性的考評標準

在考評中要深入結合汽車士官崗位實際，實現由簡單粗放向精確量化的轉變，科學設計制訂考評標準[3]，實現精確評估。

4.1考評成績評定的標準設計

設計科學合理的評定標準對增強學員的積極性和主動性影響較大。在結合課程教學實際、充分調研學情、部隊實情的基礎上，形成以“抽點平均成績50分+ 想定作業成績40分+ 綜合表現成績10分=個人總成績100分”的總體設計思路。

(1)抽點平均成績的評定。占總成績50%，分值為50分。對設置的12個任務按計劃逐一考評，被抽點的任何一項任務都以50分為評定基準，并按照優秀(90%以上)、良好(80%～90%)和一般(80%以下)3個檔次進行評分。每個任務在考評中被抽點的學員數量不固定(一般1～3名)，考評員需要為參評學員即時評分。所有任務抽點完成后，考評員為每名參考學員評定出抽點平均成績，其計算方式為：在所有任務抽點考評中學員被抽點歷次分數的總和取平均值即為該學員的抽點平均成績(見表1)。

表1 “綜合演練考評”學員抽點平均成績評定表

(2)想定作業成績的評定。占總成績40%，分值為40分。其中任務3、7、11各為8分，分別按照優秀(7.2～8)、良好(6.4～7.2)和一般(6.4以下)評分；其他各為4分，分別按照優秀(3.6～4)、良好(3.2～3.6)和一般(3.2分以下)評分。單項成績累計之和為想定作業成績。

(3)綜合表現成績的評定。占總成績10%，分值為10分。考評員對整個考評過程中每名參考學員分別按照優秀(9～10)、良好(8～9)和一般(8分以下)進行評分。

(4)總成績評定。總成績為抽點平均成績、綜合表現成績與各想定作業成績之和(見表2)。

表2 “綜合演練考評”學員總成績評定表

4.2任務抽點考評標準示例分析

以表3為例，該任務主要考察學員結合實戰背景組織排務會、解決管理問題的能力。其考評內容包含5個方面：情況預判、會議思路、工作部署、管理素質和分隊配合。 情況預判即被抽點學員必須熟悉汽車分隊戰時管理的情況背景，清楚戰備轉進條件下排務會組織與實施的時機，并依據情況進行判斷，要求參考學員情況判斷準、信息掌握全，以做好會前準備。會議思路即被抽點學員以分隊長身份，定下會議思路，要求內容完整、思路清晰。工作部署的內涵是被抽點學員以分隊長身份，組織召開排務會，要求內容得當、程序完整、重點突出、表達清楚、背景準確。管理素質即被抽點學員在考評中，必須在指揮動作、溝通協調和會議調控方面展現出符合實戰化要求的管理素質。分隊配合即考評中被抽點學員與配合人員必須有團隊精神和配合意識。

表3 “戰備轉進中排務會的組織與實施”抽點考評成績評定表

5 建立創新性的考評機制

(1)建立督查機制。檢查督導機制是考評組織實施全程的糾偏器。一是成立考評機構。教研室成立領導小組，學員隊設立導調組(考評組)、保障組等，形成分工明確、協作密切的高效運行機制，確保考評順暢進行。考評過程采取定量與定性分析、靜態與動態分析相結合的評估方式，充分體現公正、公平、公開，以確保在考評中擰干“水分”[1]。二是肅立訓風考風。在考評過程中，校、系、室專家教授及各級領導親臨現場給予監察督導，堅決抵制不良作風，嚴查演練不實、降低難度和強度的現象，確保各考評任務高標準、高質量落實[3]。三要注重整改驗收。考評組對上級和專家的意見建議能夠及時結合實際情況制定有針對性的整改措施，建立“演練考評—補差提高—試點推廣—再次提高”的良性循環，促進演練考評質量不斷提高。

(2)設立獎懲機制。強化考評結果處理是發揮考評作用的重要保證。針對當前重評輕管的錯誤傾向，考評組切實強化考評管理，落實考評職責，嚴明考評獎懲[4]。采取全程監督、全員打分、全面衡量的方式，及時公布成績，最終評定綜合表現突出的“優秀管理骨干”，并頒發獎狀，激發學員動力。

(3)建立反饋機制。在考評過程中或結束后，考評組要通過開展座談會、問卷調查、個別交流等多種途徑，主動向各級領導、專家教授、學員隊干部、教員、學員等全方位、深層次掌握情況，并收集相關數據，突出對存在問題、差距、教訓和原因的分析研究[1]。同時，將考評的真實情況、相關結論和建議向教研室或業務部門反饋，作為加強和改進教學的重要依據，充分發揮考評的杠桿、監督和導向作用。

6 結 語

考評是檢驗教與學水平的重要手段，是實施教學訓練質量調控的重要環節[4]。當前，隨著學校教學轉型的不斷深化，通過結合汽車士官“分隊管理”課程教學實情，從考評條件、內容、模式、標準和機制等方面對此類課程教學組織中的實踐考評進行改革探究，并提出了相應的思考和建議，旨在為進一步推進實戰化教學、促進課程改革創新發展提供一定的借鑒和支撐。

[1] 劉建民,梁志東.組織訓練考評應突出“四性”[J].東北軍事學術,2013(1):36.

[2] 謝水林,鄭振國.科學構建實戰化訓練考評體系探討[J].南昌陸軍學院學報,2013(6):38.

[3] 衡引強,侯良,姜峰.軍事訓練考評應實現“六個轉變”[J].烏魯木齊民族干部學院學報,2014(2):24.

[4] 李芳,高桂清,李勇翔.軍事訓練考評問題研究[J].二炮院校教育,2015(1):72.

(編輯：高凌杰)

InnovationofCombat-orientedTeachingReform——WithUnitManagementAbilityComprehensiveDrillingEvaluationasanExample

ZHOU Qijun
(Automobile NCO Academy, Army Military Transportation University, Bengbu 233011, China)

● 教育訓練Education&Training

10．16807/j.cnki.12-1372/e.2017.09.016

G642．0

A

1674-2192(2017)09- 0068- 04

2016-12-20；

2017-03-01．

周其軍(1980—)，男，碩士，講師．