《汽車機械基礎》在高職高專中的教學改革探討

韓瑩+時妍妍

摘要：本文分析了目前高職高專中的《汽車機械基礎》這一門課程的特點以及目前教學中存在的問題，提出了一些具有建設性的教學改革方法以及教學評價模式。

關鍵詞：教學；改革；教學評價；汽車機械基礎

U461-4

《汽車機械基礎》這一門課程是一門“大雜燴”課程，課程內容涵蓋了《機械設計》、《機械原理》、《金屬材料與熱處理》、《液壓液力傳動》、《工程力學》五門課程的學科知識，知識面寬、概念復雜抽象、理論性強。傳統的高職教學以“學科型模式進行，較多地注重了知識的傳授，教學過程中側重于原理的論述、復雜公式的推導和計算，這些對于文化基礎差的高職學生來講太困難，同時由于學生由中學升人高職院校對機械工程缺乏感性認識，而相對來說學生的基礎薄弱，因此往往使學生感到枯燥乏味，學習興趣不高，影響教學效果。

目前很多高職高專學校在開設這一門課程中大多實訓環節太少，忽視了職業能力的培養，學生實踐技能較差，工程綜合應用能力不強等。基于能力本位的課程改革，不論是理論教學還是技能訓練，改革后的內容均要體現汽車專業特色和職業特點，它不同于一般意義上的機械基礎。因此，非常有必須對這一門課程的教學安排、教學方式和教學內容進行深入的分析研究，尋找一個適合高職高專的教學方案，使教學適應學生現狀，充分調動學生學習的積極性，為培養優秀的畢業生打下堅實的專業基礎。

1 目前教學中存在的不足

目前這一門課程，在高職高專的教學中，主要存在著以下幾方面問題：（1）教材繁多，內容上存在明顯的不同。它們沒有統一的標準，都是編者按照自己的理解，甚至照搬以前教材的教學內容進行編排。不同的教材對學生要學的內容取舍不同、或是與高職生培養目標不符的教學內容，編入了教材。這樣致使教師在對這一門課程的把握和理解上，有著較大的偏差和不同的看法。（2）在教學方法和教學手段上還是采用傳統的教學方法。由于該課程內容雜、理論東西較多，傳統的教學方法很難引起學生學習的興趣，往往會讓學生產生厭煩的學習情緒，最終是對該課程不夠重視。（3）教學實踐環節偏少。這是目前各高職院校普遍存在的問題，要提高實踐環節，與各方面的條件有著很大的關系，因此協調起來較為煩鎖，因此在一些高職院校中，往往忽視實踐環節。（4）教學評價體系還是采用傳統的一卷評價法。這些問題的存在有著他的必然性，與我們現在的社會狀況是密不可分的。

2 本課程教學改革的思路

本課程的內容包含了傳統教學的多門課程的知識，內容多而雜。而且所選用的教材仍然以體現理論性和系統性為主要內容，如果按照傳統的教學理念進行授課的話，總感覺講不系統、講不深；總感覺課時太緊張，導致一門課學完后什么都講了但學生什么也沒有掌握，教師無奈，學生應付。因此要深入企業進行廣泛的調研，掌握后續課程需要內容、工作中所用到的相關知識、學生應具備的相應能力，然后本著“必須、夠用為度”的原則，精心整合教學內容，突出課程的能力目標，選擇符合要求的項目任務，開展精心設計的項目實訓，以學生為主體，實現理論一實踐一體化的課程教學。在整合過程中，把這些課程的內容看做是本課程的幾個學習項目，如學習項目一：汽車構件力學分析；學習項目二：汽車典型材料的功能分析與運用；學習項目三：汽車典型機構的認識及功能分析等。然后按照各個項目要求的能力目標進行課程的整體設計和內容整合。

《汽車機械基礎》的課程內容應結合汽車專業培養目標來取舍與添加教學內容。并且理論教學和技能訓練，都應與汽車專業知識互相滲透，有機結合，讓學生知道所學知識在汽車中的具體應用，形成專業吸引力，很好地服務于專業課教學。

3 教學改革的具體措施

采用多媒體的現代化教學方法，同時把行為導向教學方法運用到該門課程的教學中來。讓學生對該課程有著更多的主動性和興趣。根據目前高職高專學生的一些具體情況，主要可以從以下幾個方面入手。

（1）塑造新型的師生關系，用自身的人格魅力吸引學生新型的師生關系是行為導向教學的前提，在平時的教學工作中，師生關系融洽了，學生便會集中精力地聽課，積極踴躍地回答問題，教師講起課來也津津有味。

（2）激發學習興趣，充分調動學習積極性。行為導向教學法強調以學生為中心、以能力個性為本位，《汽車機械基礎》課程作為學生第一次真正接觸與汽車結構緊密相關的課程，是培養學生職業能力和養成職業素養的第一個環節，對于理論性很強的課程。如果沒有實踐教學，學生很容易產生厭學情緒，如何讓學生從復雜抽象的機構零部件中有直觀的認識，在教學中定期安排帶學生到實驗室，讓學生真實感受到機構的運動零部件的結構后，再回到課堂用問題導入的方法引出該課的內容。

（3）以項目為載體，提高學生的專業能力。1） 設計項目設計項目是項目教學中最重要的一環，所設計的項目不僅要貼近專業實際的例子，使學生有興趣地學而且在現有的條件和環境下能夠進行探索。因此，在教學中選用的項目均為常用發動機、變速器、底盤等項目淺而易懂內容，詳實并且在每個項目實施前先介紹項目背景、活動分析、方法與步驟，再提出學習的支持，使學生在學習每個項目開始就知道學習的任務和要求，引起學生的注意。2） 制定計劃，根據項目的目標和任務，由學生充分利用搜集的信息，制定項目工作計劃確定工作步驟和程序，并最終得到教師的認可。3） 實施計劃，學生確定各自在小組內的分工及小組成員間合作形式后，按照已確定的工作方案和程序工作。4） 交流分析，項目計劃的工作結束后，學生自做一簡易模型，然后在班上進行交流并演示，先由學生對自己的成果進行自我評估，再由教師進行檢查，教師再帶領各組學生詳細分析、講解。

在教學方法上：將汽車技術基礎學習任務劃分成若干分項工作任務，每個工作任務根據實際教學項目的特點，按照“資訊-決策-計劃-實施-檢查-評估”六步法、項目教學法、任務驅動法來組織評估，教學過程中體現以學生為主體，教師進行適當講解、并進行引導、監督、評估。

在實踐環節上可以通過網絡資源、圖書資料、不同車型的技術資料等途徑識讀多款車型的典型零件及主要部件的裝配圖；了解多款車型典型零件的材料選用、材料的性能及熱處理方式；認識不同車型的傳動機構、聯接與支承零部件的工作原理、運動特性、基本形式與應用特點進行分析，從而達到理論聯系實際的目的。

4 教學評價方式的改變

對學生的學成成績考核方式也是影響學生能否認真學生該門課程的一個主要因素，目前很多的課程均都是傳統的考核評價方式——通過試卷考核，這種方式現很難讓學生在平時的學習過程中保持著足夠的學生興趣。所以根據這一特點，在對學生評價學習該門課程的成績上，可以借鑒企業對員工完成工作任務的評價內容和評價方式；在能力評價時注重專業能力（知識與技能）和關鍵能力內容的整合；采用自我評價、小組評價和教師評價相結合的評價方式，以教師評價為主。把評價貫穿于學習過程的各個環節，突出對能力的評價，也體現了教師、自我、小組等的多元、多方位的評價。

5 結論與建議

《汽車機械基礎》是高職高專車輛工程專業里的一門非常重要的課程，但該課程包含的內容豐富又繁雜，常規的教學、考核方式均難以讓學生對該課程提起足夠的學習興趣，因此必須對目前常用的教學、考核方式進行一定的改革，通過改革來提高學生的學習興趣。本文對教學以及考核方面進行了分析，提出了一些具有一定實際意義的教學改革方式，為今后的教學提供借鑒。

作者簡介：韓瑩（1979-），女，江蘇徐州人，助教，主要從事車輛工程方面的教學工作。

參考文獻

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