我為“東方紅一號”研制固體火箭推進劑

陳榮定

作為一名航天科技工作者，為我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”（“651”任務）研制固體火箭推進劑，是我一生中非常值得回憶的往事。

1964年，我被分配到四院42所，從此開啟了我的固體火箭推進劑研制征程。

1965年，42所搬遷到呼和浩特市郊一個新的推進劑研制基地。初到內蒙古，42所可謂“上無片瓦、下無寸土”，實驗室、辦公室、單身宿舍等都是借用兄弟單位的。有家眷的同志借住在離基地10多里外的老鄉家，每天騎自行車或乘大卡車上下班。食堂也是用蘆葦搭成的，生活非常艱苦。

全所同志爭分奪秒積極創造科研條件，開展推進劑探索。經過努力，搬遷后一個月，我們研制的推進劑配方在基地開始了首次發動機裝藥，并得到了振奮人心的性能數據，稱之為“401-3”配方。后來，大家經過工藝改進，先后成功研制出性能更好的“401-3A”配方和“401-3B”配方。

1967年初，所里要我接受新任務。后來才知道，四院要承擔發射我國第一顆人造衛星長征一號火箭第三級固體發動機研制工作。而發動機推進劑配方決定就在“401-3B”配方基礎上進行改進，使其滿足“651”任務要求。

研制時間非常緊迫，整個固體發動機研制時間不到3年，配方研制時間僅為2年左右。回到組里，我向大家傳達了“651”任務情況和我們在其中承擔的研制工作。同志們聽了備受鼓舞，決心要以事業為重，堅守崗位。只要任務需要，就不講條件努力完成好本職工作，圓滿完成“651”任務在42所的研制工作。

我們認真分析了配方現狀，認為有利的方面是配方多項性能都能夠滿足任務要求；不利的方面是發動機在實際工作中是旋轉狀態，固體推進劑在燃燒工作時，會產生一種金屬粒子沉積，影響發動機正常工作。當時找到實驗用的超細原材料十分不易，組里就派王連生同志常駐哈爾濱一家生產廠，要求提供各種規格的原材料，反復進行配方性能實驗。在協作廠大力配合下，我們最終在配方中使用的這種金屬組分達到了16微米以下。

可問題還是出現了。“401-3B”配方在“651”全尺寸裝藥發動機旋轉試車時，金屬粒子的沉積遠超規定指標。經過反復討論、分析，發動機設計所與“651”任務總體單位協調，決定一方面降低發動機旋轉速度，另一方面減少金屬組分的含量。這就形成了最終使用的“401-3F”配方。改進后的配方進行全尺寸發動機試車，試驗結果滿足了任務指標要求。42所配合兄弟單位在1969年第2季度圓滿地完成了“651”任務固體發動機裝藥的交付任務。

1970年4月24日，是我國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功的日子，也是我們從事固體推進劑研制的航天人永遠牢記的日子。當我們聽到“東方紅一號”衛星傳來的《東方紅》樂曲聲時，心情激動得久久不能平靜。我國固體推進劑研制事業走的是一條完全自力更生的道路，配方的成功研制為后續推進劑事業發展奠定了基礎。

那年10月，帶著“東方紅一號”成功發射的喜悅，我們響應國家號召，離開了內蒙古南下湖北，扎根大山，繼續為國家研制新的推進劑配方。

（作者：原航天動力技術研究院42所科技處處長）endprint