陳逢田
上世紀(jì)70年代,在加入航天隊(duì)伍的第六個(gè)年頭,我有幸獲得去酒泉衛(wèi)星發(fā)射場工作的機(jī)會(huì)。那里當(dāng)時(shí)是我國唯一有能力發(fā)射衛(wèi)星的發(fā)射場,揭開其神秘面紗,是多少人的夢想。獲此機(jī)會(huì),我的激動(dòng)之情可想而知。
那時(shí)到發(fā)射場出差,有很多現(xiàn)在想都想不到的事情,諸如兌換全國糧票、借老羊皮棉衣、開進(jìn)場介紹信等。
當(dāng)時(shí)全國糧食屬定量供應(yīng),各地均有自己的地方糧票,各省、市不能通用,各地糧食供應(yīng)比例也不同。出差前,我們必須按比例將面票、米票和糧票外加油票,兌換成全國糧票,到發(fā)射場后,再用糧票和錢購買飯票和菜金,到食堂購買選擇范圍有限的飯菜。
由于發(fā)射場冬天寒冷,試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員個(gè)人的衣服裝備有限,單位當(dāng)時(shí)備有一些老羊皮棉衣,供去發(fā)射場的人員臨時(shí)借用,用畢歸還。
那次任務(wù)因?yàn)槲沂前氤踢M(jìn)場,必須先坐火車到達(dá)清水,再通過發(fā)射場接待站,用介紹信換取從清水到酒泉發(fā)射場的火車票。當(dāng)時(shí)這段鐵路對(duì)外是不營業(yè)的,型號(hào)專列到清水也要更換火車頭,由發(fā)射場司機(jī)開進(jìn)發(fā)射場內(nèi)部。火車1天1趟,沒有時(shí)刻表,單向開到為止。車上有20多個(gè)戰(zhàn)士,同時(shí)配備鐵鍬。有時(shí)遇到沙塵暴將鐵路路基淹沒,戰(zhàn)士們會(huì)下車挖出路基,火車再繼續(xù)前行。
當(dāng)時(shí),北京到發(fā)射場沒有航班,只能乘坐專列或自己坐火車。北京到烏魯木齊的69次快車,全程108小時(shí),到清水需3天時(shí)間。憑著年輕力壯,我們幾個(gè)同事坐著硬座、吃著火車上的盒飯,樂呵呵地到達(dá)清水,再坐約6個(gè)小時(shí)的內(nèi)部火車,到達(dá)目的地。
發(fā)射場的生活是艱苦的,文化生活也很貧乏。工作之余,試驗(yàn)隊(duì)員除看書之外,也就是偶爾打打撲克,最大的享受莫過于看個(gè)露天電影。大家穿上厚厚的皮衣,整齊地坐在馬扎上在室外看電影,也算是發(fā)射場的一道風(fēng)景。一次電影放映之前,有人事先去打探電影名稱。一名小戰(zhàn)士神秘地說:“是一部外國電影,叫什么宮。”等大家晚上觀看之后,才知道那部“外國電影”竟然是紀(jì)錄片《布達(dá)拉宮》。
在發(fā)射場20多天的工作完成后,我和同事們一道坐著回程專列經(jīng)過5天行程,結(jié)束了我的首次發(fā)射場之旅。
如今,當(dāng)往返發(fā)射場成為航天工作常態(tài),當(dāng)一切條件變得便利起來之后,回想起那一段青蔥歲月,不禁讓人感嘆時(shí)光荏苒,感嘆這三十多年來中國航天的巨變。
老一代航天人的艱苦創(chuàng)業(yè),為中國航天打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);新一代航天人的意氣風(fēng)發(fā),成就中國航天一個(gè)又一個(gè)傳奇。作為一名航天老兵,我曾經(jīng)視發(fā)射場的現(xiàn)代化和衛(wèi)星飛船的批量化為自己的夢想。而今,我們不但實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢想,也正為實(shí)現(xiàn)我們偉大的中國夢、航天夢積蓄力量。讓我們新老交替的航天人共同努力,用智慧成就夢想,用成功報(bào)效祖國!
(作者:中國空間技術(shù)研究院航天東方紅衛(wèi)星有限公司AIT工作專家,從事衛(wèi)星AIT一線工作40余年。退休后返聘,繼續(xù)從事AIT工作。)endprint