美國又造新型航母

馬堯

美國新型航母的問世，大大提高了戰略航母的建造指標，為中國航母的發展提出了新的要求。

如果把航空母艦稱為海軍這個戰略軍種的裝備體系的皇冠的話，那么世界上最大也是最先進的“福特”級航空母艦就是這頂皇冠上最璀璨的那顆明珠。日前一則關于“福特”級航空母艦的新聞引起了軍界的廣泛關注：俄羅斯衛星通訊社稱，美國海軍宣布，最新型“福特”號航母已經交付，預計將在2020年全面形成戰斗力。這種航母將一對一地逐步替代現役“尼米茲”級航母。

全電推動，航母發展史上的一個飛躍

據船舶專家袁和平介紹，早在1996年，美國海軍就開始研究“尼米茲”級航母的后繼項目，首次提出未來航母的概念方案。2004年，美國海軍同諾格公司正式簽署VN-78（后被命名為“福特”號）的建造合同，于次年正式生產，原定于2015年服役，包括先期研究的費用，項目總費用高達137億美元。

該型艦是美國乃至世界海軍史上造價最高的航母，艦長約333米、寬41米、高77米，排水量超過9萬噸，滿載排水量約11萬噸，航速30節以上，至少可搭載75架各型戰機，可搭載艦載機數量比尼米茲級航母多出33%。由于采用了電磁彈射器、先進阻攔裝置、新型核反應堆、雙波段有源相控陣雷達、先進武器升降機、新型在航補給系統等13項先進技術，“福特”級航空母艦具有以下優勢：一、動力強勁。“福特”號級的力量之源是A1B反應堆，功率較尼米茲級增加25%以上，更牛的是，其供電能力高達20萬千瓦，是尼米茲級（64000千瓦）的三倍，能充分供給電磁彈射器所需的巨大電力。借助搭載新的大功率一體化核反應堆帶狀電力分配系統，該型艦可以實現全電推動，這是航母發展史上的一個飛躍。二、彈射效率高。該型艦裝備4具電磁彈射器，取代了美國航母使用了半個多世紀的蒸汽彈射。采用電磁彈射系統，艦載機的日出動量由原來的120架次增加到160架次。電磁彈射器的范圍小至2公斤、大到40余噸，而蒸汽彈射則有很大的局限性，低于18噸的飛機進行蒸汽彈射將對其龍骨造成重大的損害。三、升級換代潛力大。航母由于噸位大、電力充足且戰場態勢感知能力強，是新概念武器的優秀平臺。美國海軍選擇了艦載新概念武器作為航空母艦未來防御作戰的殺手锏。已初步確定安裝在“福特”級航母上的新概念武器包括：電磁軌道炮、高能激光、高能射線等。四、隱身能力強。該型艦為強化隱身能力，重新設計飛行甲板，加大甲板使用面積；改進島式上層建筑，充分考慮視野、湍流、指揮、飛行控制、各種雷達和通信要求；強調隱身性，突出部位使用有關材料，降低雷達反射面積。

美國之所以在航空母艦上投入這么多，一個關鍵的因素就是航空母艦對于美國霸權的維護具有其他艦種不具備的優勢與價值。

美國海上霸權與航空母艦

眾所周知，美國的海洋霸權是建立在對海洋的控制基礎上的。在美國海軍戰略史上，有一個大名鼎鼎的名字不能不提：阿弗雷德·塞耶·馬漢。對國際關系理論有所理解的朋友也許聽說過現實主義流派這個詞，而地緣政治學和均勢理論是這個流派的兩大支柱，馬漢創立的海權論則是地緣政治學中的第一個戰略學派。馬漢提出，控制海洋是決定歷史進程的重大因素。

在馬漢海權論的指導下，美國逐漸崛起成為一個海洋霸權國家。20世紀70年代，美國海軍迎來了一位天才人物——小約翰·萊曼。萊曼認為，美國必須擁有海軍優勢，它不僅是要對任何一國海軍具有優勢，而且要對可能出現的、幾支敵國海軍的任何聯合力量具有優勢。為此，他設計了制海權理論，其核心就是：1.海軍負責控制各種國際危機。2.海軍在威懾中的作用。3.如果威懾失敗，則要阻止敵人利用海洋來攻擊我們。4.不讓敵人利用海洋進行運輸活動。5.保證美國及其盟國暢通無阻地利用海洋。6.確保海洋支援陸上作戰。7.確保利用海洋把戰場推向敵人一方，并在對我有利的條件下結束戰爭。在制海權理論的指導下，美國重奪海上優勢，保持了在海洋空間對蘇聯的有利軍事態勢，并為打贏冷戰奠定了堅實的基礎。

冷戰結束后，國際關系史進入了后冷戰時代。美國海軍的作戰環境、作戰對象、作戰理念等方面都發生了劇變。美海軍因此開始了戰略轉型。

在作戰環境方面，美國海軍由冷戰時代的公海大洋向大陸瀕海地帶甚至是縱深地帶轉變；在作戰對象方面，蘇聯紅海軍這個冷戰期間的對手已經不復存在，美國海軍的作戰對象因此轉變為威脅美國霸權的歐亞大陸國家海軍以及恐怖組織；在作戰理念方面，美國海軍由奪取制海權向著奪取并運用制海權轉變。美國海軍的上述轉變主要體現在美國海軍的戰略轉型中。美海軍在上述轉型中最大的變化就是從奪取制海權向運用制海權轉變，換言之，美國認為這個星球上已經沒有海上力量能夠與其爭奪制海權，甚至為此聲稱“馬漢是不夠的”。以至于美國在2004年將其航母戰斗群更名為航母打擊群，以示其作戰任務和作戰環境的改變。

“福特”級航空母艦與我航空母艦的對比

陽光下沒有十全十美的事物，“福特”級航母也不能例外。由于采用了大量的新技術，產生了“消化不良”的癥狀，主要體現在以下方面：

首先，指揮控制系統復雜脆弱。“福特”級航母采用了更先進的C4ISR系統，但這些系統其實相當脆弱，極易受到電磁干擾和強力打擊，從而影響整個指揮通信系統或火控系統等。此外，核動力裝置的安全與防護也比普通航母的常規動力復雜得多，出危險的概率更大。其次，全電推進系統出故障概率高。按計劃，“福特”級將使用更安靜的全電推進系統（利用核能產生大量的加熱蒸汽來驅動蒸汽輪機，然后由蒸汽輪機帶動發電機，并由電動機帶動螺旋槳推進）、電磁彈射器以及電磁軌道炮及激光武器等新概念武器。這些改進能提升其總體性能，但也容易引發更多的電路故障、局部用電過大或動力系統故障等問題，從而導致整個系統癱瘓。事實上，鑒于其電力推進系統尚不成熟，前3艘“福特”級航母仍將以蒸汽渦輪直接驅動4軸螺旋槳推進。最后是性價比低。由于大量引進高新技術，導致“福特”級航母的造價不斷攀升，其首艦的花費到目前已經高達137億美元，是“尼米茲”級航母造價最高的一艘“布什”號的兩倍。而其編隊全壽命周期成本高達2500億美元，實在讓人咋舌。

（摘自《世界博覽》）endprint