交通工程施工管理與質量控制探討

王秀芹

摘要：中國經濟的發展，帶動了各行各業的發展，而影響中國經濟發展的因素中有交通，交通不僅影響中國經濟的發展，還影響著成人們的生命安全，當前中國城市建設在快速的進行中，在城市建設中交通工程建設是重要的組成部分，為了加快城市建設，為了人生的生命安全提供保證，在交通工程施工中，需要加強施工管理和施工質量控制。在交通工程施工中，目前還存在一些問題，影響著交通工程的施工管理和施工質量的提高，本文針對交通工程施工管理和質量控制的現狀以及提升的措施進行分析研究。

關鍵詞：交通工程；施工管理；質量控制

我國交通工程管理涉及到建設技術、工藝流程、質量控制、后期養護等方面，直接影響到整體交通工程質量。結合我國實際的交通工程施工質量模式，成為交通基礎設施建設的根本技術保障。因此，必須深入分析交通工程施工管理與質量控制中存在的問題，落實全面的施工管理工作，以持續提高交通工程的施工管理質量水平。

一、 交通工程施工管理和質量控制現狀

在中國經濟的快速發展和刺激下，交通工程的建設施工迅速的發展起來，雖然交通工程建設施工快速發展起來，也在快速的進行，但是在交通工程施工管理和質量控制中還存在一些問題，影響著交通工程施工質量的提升。在交通工程施工中，其施工管理和質量控制中存在的問題主要有以下幾種。

（一） 交通工程的施工設計方案不合理

交通工程施工質量的保障之一，就是施工設計方案，施工方案的好壞，決定著交通工程的施工質量。在交通工程施工設計階段，如何設計方案中，項目施工評估、項目施工可行性報告等等，不科學、不合理，按照這個施工設計方案進行施工，必然會產生施工問題，為交通工程施工留下安全隱患。

（二）交通工程施工質量管理沒有豐富的經驗

在交通工程施工中，因為采取的施工管理體制不同，造成交通工程施工管理水平不同。在一些偏遠地區的交通工程施工中，交通工程施工管理沒有得到重視，交通工程的施工質量沒有人關心等等，一旦在交通工程施工中出現質量問題，就無法找到相關的責任人。因為交通工程施工質量管理缺乏經驗，在施工中又不重視施工管理，因此為交通工程施工質量留下安全隱患。

（三）交通工程施工對的施工能力低

在交通工程施工中，使用的施工團隊有剛剛入行的施工隊，整體的施工技術、施工能力相對較低[1]。中國是世界上多民族國家，很多少數民族生活在偏遠的地區，偏遠地區的交通工程建設和城市地區的交通相比，存在很大的差距，交通工程的施工質量也存在很大的差異性，因為施工人員的施工技術和施工能力，相對較低，因此影響著交通工程的施工質量。

二、提高交通工程施工管理和質量控制的措施

（一）優化施工方案

工程施工方案在交通工程施工過程中起到重要作用，是工程質量的基本保障，因此，要在施工過程中，對施工方案進行系統的優化，加強工程施工方案的設計及質量控制，在開工前，按照工程施工方案，熟悉工程施工現場實際情況，防止施工作業人員由于對施工方案不夠了解而造成工程施工質量問題。

（二）做好管理工作，做好工序順序安排

堅持在開工之前做好施工方案和技術交流，在施工前，應由技術負責人來向工長和施工作業人員、機械操作人員就施工方案、施工工藝、技術標準以及質量保障措施等方面的內容進行詳細的講述。加強施工現場工序管理，分工明確，責任到人，按順序完成每一項工作。

（三）完善質量管理保證體系

管理人員應該從質量教育培訓入手，使“質量第一”的思想在職工頭腦中根深蒂固，同時，培訓過程中要將基礎的理論知識變得通俗易懂，符合每名職工需求，使職工充分認識到工程質量不僅影響整個工程的資金投入，還會影響企業今后的生存與發展，只有及時發現施工中存在的問題，才能及時解決問題，從而減少經濟損失。

（四）加強質量管理工作

進場材料一定要合格，施工操作一定要規范，并要求按設計圖紙施工，按規范操作，以責監理。業主單位要認真貫徹執行相關的法律法規。要有一整套切實可行且行之有效的管理辦法，獎懲分明。對施工的每個環節督查督辦，同時，積極協調各相關部門，盡量為施工單位提供一個良好的施工環境，及時解決施工中出現的問題。

（五） 重視竣工驗收及移交工作

竣工驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內業文件的檢驗。工程驗收還包括對工程規模的驗收，驗證建設的規模與設計規模是否吻合。對于在初驗時發現的一些問題，施工企業要進行限期改正，具有條件時要進行再次檢查。合格之后可移交至養護機構。工程竣工驗收時要認真、準確填寫各類表格，辦理移交相關手續，并按照規定進行歸檔。應由業主召集施工企業、設計單位、總監、監理、市工程質量評估站來進行工程驗收和移交。

（六）交通工程設施與先進的技術手段相結合

交通設施是保證交通暢通安全的最基本的條件之一，只要具有了良好的交通設施就會保證交通的安全。隨著科學技術的進步，我們要把先進的科學技術與交通設施建設相結合，比如：交通設施沒有充分利用視頻監控設施。如果我們充分利用視頻監控系統就會對交通情況進行時時檢測、快速控制、排障、誘導等措施來減少交通的違法行為。

三、 施工技術措施

在工程的施工中，我們將根據設計圖紙和有關施工規范規程，精心編制施工組織設計和專項施工方案，合理制定作業程序，運用網絡技術，科學策劃，狠抓關鍵環節、關鍵線路，突出重點，確保主體，同時又總攬全局，統籌兼顧，科學管理，確保工程按質按量如期竣工。堅持“安全第一，預防為主”的方針，本項目安全目標確定為“三無”、“一控”、“三消滅”，“一創建”達到安全管理目標。“三無”即無工傷死亡和重傷事故，無交通死亡事故，無火災、水災事故；“一控”即：控制年輕傷2‰以下；“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章操作，消滅慣性事故；“一創建”即：創建安全文明工地。

四、結束語

面臨嚴峻的經濟市場競爭環境，各個施工企業必須將質量控制擺在首位，才能打造良好的企業形象。針對交通工程中普遍存在質量問題及薄弱環節，從而制定相應的施工管理及質量控制方案，及時發現與處理存在的施工質量問題，確保較高的工程施工質量，實現經濟效益與社會效益的最大化。

參考文獻：

[1]程胲英.交通工程施工管理和質量控制[J].科技資訊，2014，12（13）：51-52.

[2]周廣輝.交通工程施工管理與質量控制探討[J].交通標準化，2014，42（24）：89-91.

[3]張鵬.交通工程監理及施工管理研究[J].交通建設與管理（下半月），2014，18（11）：254-256.endprint