鐘民棹
摘 要:伴隨經濟社會的逐漸進步,不斷增多到額高層建筑物已經發展成現代化都市最具象征性的標志。電梯是為三分之一樓層提供服務的固定式的升降裝置,建筑物的日益發展必定會促進整個電梯業的不斷進步。為了確保電梯能夠高效、安全的運行,能夠運用可編程控制器PLC來對電梯系統進行控制。本文就PLC 在電梯控制系統中的運用進行簡單的分析.
關鍵詞:PLC 電梯控制系統 運用
1 前言
伴隨我們國家經濟發展水平的日益提升,國內的高層建筑物迅速的升溫,電梯系統技術與設計問題的妥善處理已經發展成建筑行業和其它有關領域最為主要的技術問題。傳統形式的電梯大多均運用了繼電器控制,由于其控制線路繁瑣、零部件占據較大的體積、相對較高的故障率、對于日常的檢修工作造成了非常大的影響,無法確保電梯平穩、安全、可靠的上下運行。伴隨現代化電子信息軟件與硬件不斷發展,PLC在電梯控制系統里面運用已成必然。
2 PLC概述
(1)PLC簡介
可編程邏輯控制器Programmable Logic Controller,PLC可以完成很多強電要求的順序開關凍住,并且有自己的時間控制和保護機制。PLC首次由美國通用公司提出,其基于流水線電氣控制裝置,然后得到了大力推廣形成了第一代可編程控制器。在實際工業環境因為PLC小巧、靈活、穩定性高等特點被大力的推廣運用。
(2)PLC的工作特點
縱觀我們周圍所用到的PLC提供商,如矩形科技。其公司有多年的PLC設計與開發的經驗,可以說技術積淀相當深厚。生產國多種類型的PLC小型、微型、加密型等等。
總的來說PLC的主要特點:
a.編譯環境直觀,很方便修改程序。
b.硬件維護與檢修簡單。
c.PLC的執行安全性和穩定性都很高,即使在非常惡劣的情況也可以正常的進行工作。
d.其所占用設備的體積非常少。
e.性價比非常高。
f.同時支持PLC與PLC的信號傳遞。
3 電梯控制系統組成
電梯的控制系統主要由邏輯控制系統和電力拖動系統所組成。為了能夠有更加好的舒適度,其便需在所選取調速形式里面動機轉矩總能的輸出能實現負載轉矩的要求。配重系統及轎廂分別位于鋼絲繩的兩旁,鋼絲繩懸掛于曳引輪,經過減速機構電機針對曳引輪實施拖動,從而使得轎廂產生上下運行。
邏輯控制系統大都是由非常多的零散電器零部件所構成,其間涵蓋層樓指示、曳引電動機、控制柜以及操作箱等等,分別運用至電梯所有相關零件與內外電梯井道。電力拖動系統的工作機理是經過邏輯控制系統對于電路實施調控而運行的,從而產生不一樣的邏輯動作及相關功能,確保電梯可以高效運轉。與邏輯控制系統相比較而言,電力拖動系統的改變范疇相對較小。在電梯確定運行速度、額定載重及種類之后,便可以大致明確電力拖動系統的有關元件,然而邏輯控制系統具備較大的選取范疇,需根據電梯具體的承載位置、安裝及對象等要素嚴格選擇,如此才可以使得電梯的運用效益完全發揮出來。
4 PLC在電梯控制系統的優勢分析
為了確保電梯安全平穩的運行,需要優化電梯控制的形式。按照順序邏輯控制的具體需求所逐漸發展的可編程控制器(PLC),其是專門針對工業環境運用所開發出的數字計算操作的電子設施。PLC是一個工業控制微型計算機,憑借自身所具備的便于編程、便于操作以及較高的可靠性等特征,其在工業制造環節獲得了大量的運用。其充分運用了微型機技術、大型集成電路以及通訊技術不斷發展所獲得的成果,逐漸產生了具備大量優勢的超大型、大型、中型以及微型等其它相關的產品。PLC在電梯上下運行控制中的運用大都展示在其所具備的邏輯開關控制功能。因為PLC具備邏輯計算、計數、數據的輸入輸出以及定時等相關的功能。在電梯上下運行環節,所有的邏輯開關控制均能夠和PLC相適應,較好的達到了對于升降的調控。
5 PLC在電梯控制系統的運用
5.1 PLC 電梯控制系統的基本結構
以PLC為基礎的電梯控制系統將PLC元件當作控制系統的中心,搭配以輸出與輸入端口、擴展芯片與其它的外圍電路,組成了完善的硬件系統,同時以硬件系統為基石,程序工作者能夠根據相應的邏輯順序進行編程,最后錄入到PLC元件的ROM之中;經過CPU實施ROM內部所包含的程序代碼,同時經過外界的輸出與輸入端口把控制信號傳到外圍控制設備、顯示設備以及調速設備等等,進而達到對于控制系統的控制。
在以PLC為基礎的控制系統硬件里面,電梯運行以及其速度調控的動力來自于牽引電動機,由自動門機調控所有樓層間轎廂門的自行開關。并且,在所有樓層里面均設立了相應的樓層指示燈,與呼梯盒一同展示出電梯信息與行程、傳遞運用電梯的需求信號。除此之外,在轎廂的內部,還存在著對電梯實施調控的操縱箱設施,能夠傳遞電梯內部工作者對于電梯所作出的動作指令,進而通過PLC控制器的處理所有電梯的工作與調控;電梯控制系統里面需加裝對轎廂具體位置進行檢測的設備,進而為電梯控制系統提供相應的位置數據信息。
5.2 PLC 電梯控制系統的軟件設計
在電梯控制環節,有著非常多的邏輯信號需進行處理,此相關工作均是由PLC來達到的,系統軟件按照工作具體需求以及保護需求由PLC來達到邏輯控制。電梯控制系統從呼叫至響應產生一個完整的工作循環,電梯具體的工作環節又被劃分成自檢、正常工作、強制性工作等三類完全不同的工作狀態。電梯在上述三類工作狀態之間不停的轉換,組成了較為完善的電梯運行環節。因為電梯的工作是按照轎廂與樓層所發出的行程信號、呼叫信號實施調控,然而轎廂與樓層所發出的呼叫是隨機性的,所以,系統控制運用隨機邏輯控制,也就是在以順序邏輯控制達到電梯的基礎性控制需求為基石,按照隨機性的輸入信號,及電梯所處的具體狀態適量的對電梯的運行進行調控。除此之外,轎廂所處的具體位置是由脈沖編碼器相應的脈沖數量所明確的,同時運用PLC的計數器來實施控制。與此同時,所有的層樓均設立了一個接近開關以對樓層信號進行檢測。
6 結語
伴隨我們國家建筑樓層物的逐漸走高,電梯所處的具體地位同樣會有所提升。PLC電梯控制系統取代了傳統形式的繼電器控制系統,在所有的性能層面均有一定的增強。然而PLC在現實運用環節需關注有關的問題,完成好前期規劃與后期安裝等相關工作,確保電梯品質與運行效率。
參考文獻:
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