現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用

王延兵+張德停

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速發(fā)展的時(shí)代背景下，我國(guó)的城市化進(jìn)程得到了全面的上升與提高，在城市建設(shè)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了有效的發(fā)展。在我國(guó)城市化進(jìn)程中對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工是其中至關(guān)重要的組成部分。除此之外城市的市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工質(zhì)量直接影響了人們出行的安全性以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此積極的加強(qiáng)我國(guó)市政道路橋梁施工技術(shù)，提高工程建設(shè)質(zhì)量十分關(guān)鍵。本文通過(guò)論述與分析了我國(guó)城市發(fā)展中市政道路橋梁工程施工的具體特點(diǎn)、市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題、以及加強(qiáng)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用三個(gè)重要方面，旨在全面的加強(qiáng)市政道路橋梁工程建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的有效應(yīng)用，進(jìn)一步提升市政道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量與效率，從而為人們出行的安全性進(jìn)行保證，推動(dòng)城市化進(jìn)程得到平穩(wěn)迅速的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；現(xiàn)場(chǎng)施工；施工技術(shù)；應(yīng)用分析

在現(xiàn)代化城市建設(shè)過(guò)程中市政道路橋梁建設(shè)是其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容，市政道路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量在很大程度上對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及人們安全出行產(chǎn)生了極大的影響。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全面提升，國(guó)家以及地方政府加大了對(duì)市政道路橋梁建設(shè)的資金投入，但是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在地區(qū)差異的情況，總體的發(fā)展水平并不高，市政道路橋梁施工技術(shù)有很大的缺陷，在道路橋梁建設(shè)中存在很多的質(zhì)量問(wèn)題，投入使用之后產(chǎn)生很多安全隱患。因此積極的對(duì)道路橋梁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的分析刻不容緩，極大的提升道路橋梁工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)，從而確保施工質(zhì)量得到有效的保證。

1我國(guó)城市發(fā)展中市政道路橋梁工程施工的具體特點(diǎn)闡述

1.1具有較快的施工進(jìn)度

在市政道路橋梁工程建設(shè)施工是在城市內(nèi)部展開進(jìn)行的，因此在具體的施工過(guò)程中對(duì)人們?nèi)粘３鲂袝?huì)產(chǎn)生較大的影響。在這種現(xiàn)實(shí)情況下市政道路橋梁建設(shè)工程需要嚴(yán)格控制工期，在較短時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)施工。因?yàn)閷?duì)施工進(jìn)度的嚴(yán)格控制，很多施工單位在施工過(guò)程中不能對(duì)施工技術(shù)與施工工藝進(jìn)行合理的安排，因此極大的為整個(gè)施工留下了質(zhì)量安全隱患。

1.2工程量現(xiàn)對(duì)較大，但是施工場(chǎng)地較小

我國(guó)城市化進(jìn)程中市政道路橋梁工程施工因?yàn)樽陨砭哂幸欢ǖ奶厥庑裕ǔＴ诔鞘兄行恼归_施工，很容易造成交通擁堵以及道路復(fù)雜的情況[2]。所以想要使得整個(gè)工程建設(shè)施工能夠得到有序順利的進(jìn)行，必須對(duì)施工周邊的環(huán)境情況進(jìn)行全面的關(guān)注，保證城市內(nèi)交通能夠暢通。但是在實(shí)際的施工建設(shè)中整個(gè)場(chǎng)地較小，并且還有較大的施工量，對(duì)整個(gè)市政道路橋梁建設(shè)施工的展開增加了難度。

1.3施工具有一定的隱蔽性，增大施工難度

我國(guó)城市化進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)，使得城市的基礎(chǔ)設(shè)施也得到較大的發(fā)展，所以城市的地下管道的鋪設(shè)工程也日趨增多。在市政道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，需要施工人員對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行全面的觀察，防止對(duì)地下管線產(chǎn)生了破壞，避免給人們帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此在這種情況下，整個(gè)市政道路橋梁工程建設(shè)就極大的增加了施工難度。在具體施工之前，施工單位必須及時(shí)檢查說(shuō)底線管線的具體情況，保證施工能夠高質(zhì)量的順利展開。

2市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

2.1未能有效處理路橋的過(guò)渡地段

城市建設(shè)中存在很多路橋過(guò)渡地段處理不當(dāng)?shù)那闆r，對(duì)整個(gè)道路橋梁工程施工質(zhì)量產(chǎn)生了極大的影響。在路橋過(guò)渡地段容易產(chǎn)生問(wèn)題主要是因?yàn)槌鞘械缆返穆坊嬖诓痪鶆虺两档那闆r，引發(fā)橋頭跳車的現(xiàn)象。因此在對(duì)路橋過(guò)渡地段進(jìn)行處理時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)引道處的軟土地基進(jìn)行有效的處理，一旦整個(gè)軟土地基得不到合適的處理，很容易導(dǎo)致施工中路橋的高度出現(xiàn)偏差，對(duì)整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)的平整度帶來(lái)不良的影響。

2.2道路橋梁的鋼筋遭到銹蝕

在市政道路橋梁工程施工中，所使用的鋼筋質(zhì)量對(duì)整個(gè)的道路橋梁工程質(zhì)量有很大的關(guān)聯(lián)，鋼筋的使用壽命在很大程度上對(duì)道路橋梁的使用期限產(chǎn)生了決定性作用。因此工程建設(shè)中的鋼筋一旦遭到了銹蝕對(duì)整個(gè)道路橋梁的具體使用產(chǎn)生了安全威脅。在市政道路橋梁建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工中，因?yàn)榄h(huán)境變化產(chǎn)生了影響，以及施工材料的質(zhì)量不合格，都很可能引起工程建設(shè)中鋼筋發(fā)生銹蝕情況。

3加強(qiáng)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1鋪裝連鎖塊施工技術(shù)分析

在市政道路橋梁工程建設(shè)施工過(guò)程中，以往的鋪裝施工技術(shù)通常使用混凝土現(xiàn)澆方案展開，這種施工方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)階段的施工需求，因此施工單位應(yīng)當(dāng)積極的轉(zhuǎn)變相應(yīng)的施工方案，從而有效的完成相應(yīng)的施工任務(wù)[5]。在市政道路橋梁建設(shè)中積極的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)鋪裝技術(shù)，首先應(yīng)當(dāng)合理的處理道路路基，一旦出現(xiàn)路基的強(qiáng)度不能達(dá)標(biāo)的情況，施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)路基土壤進(jìn)行處理，還要確保整個(gè)工程建設(shè)路基的壓實(shí)狀況。在完成路基的壓實(shí)施工環(huán)節(jié)之后，對(duì)穩(wěn)定層也要及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理，對(duì)保證路基穩(wěn)定性通常使用水泥進(jìn)行施工。

3.2橋梁翻模施工技術(shù)分析

在市政道路橋梁施工過(guò)程中，想要有效的提升現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量水平，施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)施工程序進(jìn)行全面的規(guī)范，積極采取先進(jìn)是科學(xué)技術(shù)展開具體的施工。一般情況下橋梁翻模施工技術(shù)在工程建設(shè)中有以下程序，利用大型的塔吊將大塊的鋼模進(jìn)行提起，之后再充分的發(fā)揮整個(gè)工作平臺(tái)的積極作用，將鋼模在牛腿支架上進(jìn)行支撐，再在塔吊作用情況下，將工作平臺(tái)模板進(jìn)行提起，相應(yīng)的施工人員在平臺(tái)中進(jìn)行模板的加工工作。

3.3橋梁滑膜施工技術(shù)分析

在我國(guó)的道路橋梁施工中橋梁滑膜施工技術(shù)的使用是一種新型施工技術(shù)，對(duì)整個(gè)道路橋梁工程施工技術(shù)展開具有極大的積極作用。現(xiàn)階段，我國(guó)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展推動(dòng)了橋梁滑膜施工技術(shù)得到良好的優(yōu)化與改善，整個(gè)工程建設(shè)施工的管理體系已經(jīng)趨于完善，滑膜技術(shù)與翻模施工技術(shù)相比較來(lái)說(shuō)，有較高的機(jī)械化程度。該項(xiàng)施工技術(shù)的施工原理主要是通過(guò)使用爬升式的千斤頂進(jìn)行工作模板與平臺(tái)的操作，之后再根據(jù)混凝土的高度向上移動(dòng)。除此之外，在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，施工人員應(yīng)當(dāng)有效的處理施工過(guò)程中產(chǎn)生的縫隙，不能因?yàn)檫@些小問(wèn)題而影響了整個(gè)市政道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展使得城市建設(shè)中道路橋梁工程施工內(nèi)容與形式發(fā)生了很大的變化。市政道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量與使用安全性引起了廣大人民的重視，國(guó)家與施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工技術(shù)給予高度關(guān)注，進(jìn)一步提升工程建設(shè)的施工質(zhì)量。本文圍繞著我國(guó)城市發(fā)展中市政道路橋梁工程施工的具體特點(diǎn)、市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題、以及加強(qiáng)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用三個(gè)重要方面展開了論述，希望能夠全面的加強(qiáng)市政道路橋梁工程建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的有效應(yīng)用，進(jìn)一步提升市政道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量與效率，從而為人們出行的安全性進(jìn)行保證。

參考文獻(xiàn)：

[1] 崔宏. 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的主要應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息， 2015（33）.

[2] 曹輝. 探究市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 工業(yè)c， 2015（4）：00277-00277.

[3] 戰(zhàn)培雯， 王慶. 探究市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)， 2015（7）.

[4] 高宏賓. 市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 山東工業(yè)技術(shù)， 2015（5）：103-103.

[5] 顧利剛. 市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 引文版：工程技術(shù)， 2015（8）：136-136.

[6] 袁小媚， 張文和. 市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 城市建設(shè)理論研究：電子版， 2015（5）.endprint