信息互動技術在車輛工程實踐教學中的運用

李文靜++陳浩++劉寧寧

摘 要：隨著國民經濟水平不斷提高，我國汽車市場需求越來越大，汽車工業有著巨大的發展潛力同時又面臨著挑戰。車輛工程專業已經成為我國高校的熱門學科，企業對于員工的需求逐漸從應用型人才往創新型人才轉變，實踐教學是車輛工程專業培養人才的重要環節，傳統的實踐教學方法已經無法滿足當今企業對于創新型人才的需求，因此將現代信息互動技術應用于車輛工程實踐教學環節對于培養學生實踐和創新能力尤為重要。

關鍵詞：傳統教學體系 實踐教學 信息互動技術 應用

中圖分類號：G6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）08（c）-0138-02

車輛工程是一門應用性很強的學科，應屆畢業生通常缺乏實際經驗，具有較強實踐能力的學生往往成為求職的佼佼者，這對車輛工程專業的實踐教學體系及教學質量提出了更高的要求。在學生培養過程中，除了傳統的汽車專業相關理論知識外，實踐教學是教學過程中尤為重要的環節[1]。上海工程技術大學汽車工程學院是上海市最早創辦汽車專業的學院，也是上海市汽車類專業門類相對齊全的學院。它包括車用發動機、汽車底盤、車身工程、汽車制造、汽車運用工程等多個專業方向，其中車輛工程專業為教育部“卓越工程師教育培養計劃”首批試點專業。

作為卓越工程師培養的搖籃，培養過程中實踐實習環節占有很大的比例，分別包括校內的汽車底盤拆裝實習、汽車發動機拆裝實習，校外認知實習、見習實習、崗位實習等。實踐教學覆蓋汽車的三大總成（發動機、變速器、車身），按照“認知——實踐——創新”的順序不斷深入學習。實踐教學是車輛工程專業培養學生實踐和創新能力的重要環節，同時也是專業教學中的薄弱環節，演示性實驗和驗證性實驗為主的傳統實踐教學模式已經無法滿足現實需要。為了適應社會對創新型人才的迫切需求，需要對專業實驗教學體系進行不斷改革。

隨著現代科學技術的發展和教育方法的不斷改進，很多新的教學模式不斷進入課堂，如翻轉課堂、多媒體教學等。大都是以多媒體和網絡為載體的新型教學模式，信息互動技術可以進行教師和學生間的信息交互，有利于學生創造性思維的培養，大大提高了教學質量。本文結合筆者學校車輛工程專業汽車發動機拆裝實習的實際，建立了一個由基礎到綜合、由綜合到創新的實驗課程教學體系，經過不斷探索與實踐，取得了良好的效果[2]。

1 傳統實踐教學模式分析

傳統的實踐教學模式是以教師為主體，學生為受體，在規定的時間先由教師對實驗原理、具體操作方法以及實驗過程中的注意事項進行詳細的講解后，對學生進行分組，然后根據實驗步驟操作。該方法往往比較適合實驗過程相對簡單，步驟較少的技能訓練，無法滿足培養車輛工程高素質人才的需求。車輛工程專業實踐教學綜合性較強，以筆者學校汽車發動機拆裝實習為例，采用傳統教學模式存在如下弊端。

1.1 教學資源缺乏，師資力量有限

為確保教學質量，將每班學生平均分為幾組。但是由于實驗指導教師人數有限，加之發動機拆裝步驟復雜，通過簡單的講授和演示后，學生無法對整個拆裝步驟和細節充分理解，由于每個實習只有1～2名指導老師，在實踐過程中常常出現由于指導老師輔導不及時，導致發動機和工具的損壞。

1.2 實驗學時限制，教學效果差

該校的教學通常是根據實踐教學大綱制定的學時，教師在規定時間內完成教學大綱規定的全部內容，而發動機拆裝實習屬專業課實驗，在有限的學時內使用傳統教學方法大大增加了學生學習的難度，往往達不到教學大綱要求的專業課實踐課程的教學效果。

1.3 教學方法相對落后，效果不理想

現階段實踐教學大都采用普通的多媒體投影PPT結合實驗指導老師的講解，但在發動機拆裝實習過程中，簡單的多媒體教學不能很好地解決學生拆裝過程中的現實問題，因此必須對教學方法及教學手段進行改進[3]。

2 信息互動技術在實踐教學改革中的探索與實踐

隨著互聯網以及電子信息技術的快速發展，信息互動技術已經被廣泛應用于各行各業，同時被引入高校教學過程。互動式教學與傳統教學方法的區別是學生與指導老師、小組與小組、學生與學生之間不斷進行相互討論、相互交流，有利于激發學生的學習積極性，提高解決實際問題的能力。將信息互動技術與傳統教學方法相結合，對教學質量有了明顯提高，大大激發了學生的學習興趣[4]。

傳統實踐教學往往按照學號順序平均分組后，指導老師進行實驗操作講解和演示，而學生往往無法記住所有步驟及注意事項，因此在具體操作過程中必然會出現各種各樣的問題，而指導老師無法同時對多組進行指導。若讓學生自由組合，同一組學生基礎接近，同時將現代信息互動教學技術應用于實踐教學中，在講解過程中，利用電子設備同步攝像，在老師理論知識講解后，結合老師的操作同步示范、講解拆裝步驟、操作要領、安全規程和技術要求等，可加強學生對發動機構造和發動機分解過程、工藝、特點的掌握，培養學生的實際動手能力，大大彌補了傳統實踐教學中的不足[5]。

同時，通過同步攝像，能及時將指導教師的標準示范操作保存，可以在學生實際操作時同步循環播放，也可在需要時進行回放或作為學生課后復習的參考。這樣可以將老師從重復的講解中解放出來，通過巡視指導，對學生操作中遇到的疑問有針對性地加以解決，對學生操作中的錯誤可以及時更正。

將現代信息互動技術應用于實踐教學過程，對原有的教學手段和方法進行改進，充分發揮實驗室裝備的效能，擴大指導教師操作示范的影響范圍。借助視頻可同步再現的靈活性，使教師對某一個小組指導傳遞到全體學生，為師生構建一個良好的互動環境，切實提高汽車發動機拆裝實踐教學的質量，以適應“卓越工程師培養計劃”對學生專業基礎能力的要求。

利用現代信息互動技術，老師和學生之間可以不斷實現信息交互，在傳統實踐教學講解后可以借助多媒體錄影的回放功能，對重點及難點問題進行進一步的講解和探討。在小組實習時可以根據實際情況因材施教，不光達到了實踐教學的基本目標，對于基礎好、接受效果好的同學可以進一步指導，培養起創新實踐能力，從而達到了新型車輛工程人才的培養目的。

3 結語

信息互動技術的最大優勢是充分發揮現代信息技術的優勢，通過學生、教師之間的互動方式替代傳統的教師示范一遍學生模仿操作的方式，結合筆者學校車輛工程實踐教學的現狀，對學校車輛工程實踐教學進行改革。通過該方法使教師對某一組的指導能擴展到全部同學，使每一個學生能清晰地看到教師的示范操作過程，既可實現教師對全體學生，也可實現老師對個別學生或小組的指導，大大激發了學生的學習興趣，取得了良好的教學效果。

參考文獻

[1] 王佳.應用型本科教育中實踐教學改革探討[J].中國現代教育裝備，2009（15）：142-144.

[2] 張為春，鄒廣德.提高車輛工程學科學生創新能力的實驗研究[J].科技信息，2008（16）：551.

[3] 屠建中，李傳昌.汽車底盤拆裝實習信息互動技術平臺建設[J].上海工程技術大學教育研究，2014（1）：60-64.

[4] 王國權，童亮.應用型車輛工程人才培養模式的探討[J].甘肅科技縱橫，2007，36（2）：58-59.

[5] 戴曉明.新時期高校汽車專業實驗教學實踐與體會[J].科技教育，2008（27）：179.endprint