關于高速公路項目質量管理策略的思考

郭磊

摘 要：高速公路項目是我國社會經濟發展的基礎類工程，它一方面有著工期長、投資規模大、技術標準要求高等特征，另一方面在施工階段又會受到工程材料、機械設備、工藝技術、管理模式以及氣候環境等自然因素的影響，給工程質量管理帶來了不小的難度。因此，在高速公路項目建設中，首先要掌握好高速公路的特征和質量影響因素，然后采取全過程的控制手段，尤其是要加強關鍵工序和重點部位的質量管理，只有這樣才能全面提高高速公路項目的建設水平，從而推動我國交通事業的可持續發展。

關鍵詞：高速公路；市政工程；質量管理

1高速公路項目的特征

1.1復雜程度高

該高速公路項目作為一項復雜、系統性的工程，包含有眾多的子項目工程，如公路工程、橋梁工程以及綠化工程等，而且各子項目又都具備各自的項目特征和管理目標，無論是工期還是工程質量，都是彼此相聯系的，在項目建設中表現出一定的層次性。這就要求高速公路項目管理人員要在把握整體工程質量的基礎上，充分協調好各子項工程之間的關系。

1.2涉及部門多，協調難度大

該項目涉及到的部門繁多，而且工期要求較緊，如何在有限的工期內合理地協調好業主單位、施工單位、設計單位以及監理單位之間的關系，確保各部門與各環節能做好有序銜接，合理分配有限的資源和施工流程，這是高速公路項目管理中的重點和難點所在。

1.3風險性高

該高速公路項目建設中有許多高空作業和隱蔽工程，并且會應用到大型機械設備和特殊機械設備，這些因素都無形中增加了現場質量和安全管理的難度。因此，高速公路項目建設風險性高，屬于安全事故多發工程。

2高速公路項目質量管理存在的問題

2.1管理制度不完善

高速公路項目管理制度主要包括建筑主體管理制度、工程材料管理體系、機械設備管理制度以及現場人員管理制度等內容。然而在該項目的具體施工階段，忽略設計圖紙和規范技術標準，無視現場安全管理制度，以及機械設備超負荷運作等情況屢見不鮮，甚至一處基坑施工中由于未重視雨后支護措施，險些造成安全事故。另外，該項目還存在著現場監管不力的問題。建設單位和監理單位在施工準備階段就設計圖紙和施工方案開展了專項會審工作，并對各施工單位提前進行了技術交底，但到了具體施工時，施工單位經常以工期緊張、人為疏忽等理由為借口，不遵循規范的報驗審批流程，甚至不按設計圖紙和規范標準施工，僅僅憑借著自己的經驗，從經濟效益的角度出發。而監理單位在開展工作時也常常是走個形式，對于沒有審批、驗收的項目往往睜一只眼閉一只眼，這無疑為后續的工程質量埋下了安全隱患。

2.2材料管理漏洞

材料是工程質量的基礎，尤其是在高速公路項目建設中，涉及到的材料種類多、用量大。該項目中的材料問題主要可歸納為以下幾點：①施工單位為了節約成本，在采購環節上選擇同規格但不同品牌的劣質材料，以次充好。②現場材料堆放及管理混亂，缺乏統籌管理，導致施工人員在使用材料時用錯規格或等級，造成質量問題。③對于水泥砂漿、混凝土等現場配置的材料，沒有按照標準嚴格控制配合比、攪拌時間等指標，導致工程質量不能滿足施工要求。

2.3現場技術管理漏洞

該項目在施工階段，由于分項工程較多，現場技術人員和監管人員分配不合理等因素，導致部分分項工程并沒有嚴格按照施工圖紙來開展，缺乏科學、合理的技術保障措施。另外，項目在施工工序管理方面也存在著一定的漏洞，尤其是在工期緊張、進度加快的階段中，正常來講越是加快進度越應當嚴格執行各項施工流程，但部分施工和監管單位并沒有盡到應盡的職責，沒有按照標準開展監督管理工作，導致部分工程質量不合格，在后期進行返工，影響了項目整體進度。

3高速公路項目開展質量管理的措施

3.1建立完善的質量管理體系，落實目標責任制

在高速公路項目建設過程中，無論是施工單位還是監理單位，都應當建立一套完善的質量管理體系，通過嚴格、詳細、明確的質量管理規章制度，嚴格控制好施工過程中的每一道環節，明確各環節的質量驗收標準，對已完成的工程項目認真檢測，避免將質量隱患帶入到下一個環節中。同時，要貫徹落實質量目標責任制，明確各環節中的質量責任人，從而提高管理工作的效率。

3.2加強工程材料管理

高速公路項目建設工期緊張，材料用量大，且各類材料的規格、型號極其復雜，加之近幾年建筑原材料緊缺，會導致有些單位為了能采購到材料，在對供應商的把關選擇上會有所降低要求，材料質量得不到保證。因此做好材料的管理是確保項目建設順利開展的基礎。首先，要加強材料的采購管理，確保工程材料能夠按時進場，避免由于材料而耽誤工期進度，并且在材料入場時執行嚴格的驗收程序，對材料的各項資質文件妥善保管。其次，材料的采購過程中，采購人員必須對所采購的材料類別、型號、規格以及名稱等進行嚴格記錄，這樣一方面能夠提高采購的效率，另一方面也方便于材料入場后對其進行分類管理。在存放管理時，對于型號、規格類似的材料，可以用不同的材料將其隔開存放，從而避免取錯材料導致的工程質量問題。

3.3堅持預防為主的監管原則

高速公路建設項目工序繁雜、技術難度大，應當遵循預防為主、主動監理的管理原則，積極與施工單位共同制定科學、合理的施工方案，組織專業監理人員對專項施工方案進行會審，同時加強施工前的技術交底，做好特殊過程、關鍵工序、重點工程的技術交底工作。例如，在某高速公路橋梁工程中，橋梁的上部結構為滿堂支架現澆箱梁，支架全部是在水中搭設，為了確保安全與質量，現場監理工程師要求項目部組織支架施工專家評審會，經專家評審后該方案方可實施。同時，由于現澆箱梁模板對外觀質量的影響大，預應力施工是現澆箱梁施工的特殊過程，總監辦組織進行了預應力施工的專項技術交底，使得技術交底工作更具有針對性，更具有可操作性，也讓施工單位質檢人員和現場監理人員切實掌握工程質量控制要點。

3.4嚴格執行工程檢查程序

高速公路項目的驗收環節當中，施工單位要針對已完成項目開展嚴格的自檢工作，然后再交由監理單位和建設單位進行檢查和驗收，確保工程質量得到保障。同時，現場驗收的監理單位、建設單位以及設計單位在對項目驗收完畢之后，要及時簽字確認，避免到時候再增加不必要的流程。另外，在項目建設全過程中，參與建設的各企業均要設置檔案管理崗位和專職管理人員，從項目建設初期就收集相關的文字、圖片、音頻及視頻資料，尤其是竣工圖、設計變更以及各種現場簽證等資料，以便于為后期的竣工結算提供憑證。

4結語

高速公路項目建設是我國經濟發展的重要基礎，同時更是我國交通樞紐系統中的重要組成部分，無論是項目的設計、施工，還是后期的維護管理等環節，都有著重要的意義。在具體的項目建設過程中，我們不僅要做好質量管理工作，還需要重點提高整體的施工效率，不斷推動我國高速公路項目建設的發展，從而創造出最大化的經濟效益和社會效益。

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