物聯網的自動化運維管理系統的技術應用探微

李成鑫

摘 要：當前，物聯網技術作為信息技術領域重要的基礎設施在更新換代的過程中正在被廣泛的應用。結合當前提供實時感知的傳感網絡，物聯網的自動化運維管理系統的技術對于完善和支撐相當范圍內的智能應用意義重大。需要指出的是，信息在只能應用的實時感知過程中要想實現轉變為簡單的請求和精準匹配傳感底層的目標尚有一定的難度，往往沒有精準的信息來支撐物聯網的智能決策，因此，基于物聯網的自動化運維管理系統的技術應用分析意義重大。

關鍵詞：物聯網；模型；自動化運維

1 物聯網的應用

1.1 物聯網結構

當今世界，實體結構融通聯系的紐帶日益密切，作為以RFID應用技術和傳感器網絡為基礎的互聯網絡，物聯網進一步促進了物理世界的互通速度與規模。物聯網實體結構主要包括通信能力設備、各類傳感網絡和其他相關無線電子設備等。web協議在服務協議的操作流程和相互聯通過程中是最為普遍的協議構成方式和實體通信方法。以此為依托，通信方法只要接入到了物聯網實體都能提供相應的服務并被以web形式在操作狀態下封裝，此種協議的優勢在后續的服務器信息注冊管理中將會體現出較為充分的優勢。在實體信息查詢中，借助查詢web服務器的終端信息，通信查詢以及注冊儲存的關鍵信息定位經會被很好的完成。

1.2 物聯網語義建模

所謂物聯網，是指基準功能定義為服務計算和測量的全新網絡。所以，為各類服務模型為對象進行基礎建模便成了物聯網的語義建模功能。諸如傳感器網管監測節點、傳感器節點等大量資源嵌入式設備在物聯網的服務實體信息中廣泛應用。受到有限的架構和計算機能力等因素的制約，這些實體服務被SOAP的Web服務進行封裝。所以，構建物聯網服務是基于物聯網的自動化運維管理系統服務的基礎。

2 自動化運維管理系統現狀

2.1 自動化運維及軟件產品現狀

運維技術在不斷加快的信息時代進程中已成為公司信息部門極為關鍵的重要組成，保證故障的觸發率及故障后的修復率已經不再是自動化運維管理的基本要求，積極的產品應對能力才是其主要的核心任務。當前，在市場發展日趨多元化的形勢下，公司業務涵蓋范圍不斷擴大，項目內容日趨多元，顧客需求更加多樣，傳統的依靠人力的系統已經不能滿足現代系統發展的要求，這就對自動化運維提出了越來越高的要求，同時制約了自動化運維的運行模式必須要向著更高水平邁進，進一步完善保證服務運行的相關系統已成為亟待解決的問題。

近年來，虛擬化技術和云計算技術正在向著深層次方向發展，以人工工程為載體的發展已經難以滿足當前技術、業務發展、管理層次等方面的要求，系統架構已經開始從影像發展向著數據中心和云架構的方向邁進。當前，業界正在愈加重視自動化、標準化等降低IT服務成本的因素，其中，基本的需求和應用便是自動化。運維技術發展到現在，作為重要屬性之一自動化管理系統的意義不言而喻，代替人工操作流程的中心意義已經開始向著全局分析和業務模式改變的核心價值轉變。

自動化對運維的深層次影響除了要確保服務與性能，保證收益的最大化，體現運維投入與支出效果對等，還會涉及到客戶服務驅動的更深領域和層面。運維團隊的構成正在由各級技術人員的參與延伸到占大多數業務人員參與的地步。所以，所謂的運維自動化策略就是為降低成本實現IT運維的質量將一組將靜態的設備結構向根據IT服務需求動態彈性響應轉化的運維最高層面的屬性。

2.2 自動化運維常見的解決方案

自動化運維常見的解決方案主要集中在基礎架構層，主要包括Cobbler、SaltStack、Pupet、Func等方案，且具有一定的典型性。puppet與func功能是Saltstack集合集中化管理的平臺，python是其實現的基礎，通信模式主要是消息隊列。高效維護成千上萬臺服務器是這一平臺獨具的優勢。要想支持網絡安裝windows的Cobbler需要再進行一定的調整，轉變為快速網絡自動安裝linux服務。該工具的主要特征是輕便小巧，簡單的命令使用python開發，可以實現PXE網絡安裝環境的基本配置，還可以對DNS，DHCP和yum包鏡像進行管理。

3 運維管理的技術應用分析

結合當前網絡發展的現狀，雙絞線以太網、同電纜以太網、同軸電纜和雙絞線合成以太網是以太網主要的三種結構形式。為了能夠適應較高需求的網絡，滿足網絡傳輸需要，美國的IT公司與BIM公司共同創造令牌環網可以具備優先權控制機制，進一步提高網絡傳輸質量。結合當前情況看來，局域網的主要發展形式之一就是令牌環網，其已經對網絡系統提供了空前的技術支持。

4 結語

本文結合轉融通平臺運維的相應現狀，集合閉環反饋控制理論深入的研究了自動化運維管理系統的應用分析，并提出了帶有反饋的著色時間的網建模方法，本文以運維實踐經驗為依托，通過對轉融通平臺運維相應現狀、運維人員需求等信息的認真收集、整理、研究，設計和實現轉融通平臺自動化運維管理系統的過程中，完成了自動化運維管理系統核心工作流的系統設計以及建模工作，從而實現了在開市前轉融通平臺自動定時重啟、查看運行情況、展示結果等功能，同時為避免誤操作對整個證券市場帶來的災難影響，設計了設置安全操作時間窗口、控制系統安全訪問等功能。但是，限于技術水平和時間有限等條件的影響，在系統建設的需求分析階段進一步研究各項技術的應用仍需時間加以考證，需要指出的是，目前的轉融通自動化運維平臺管理系統需要進一步完善的地方還有許多。

參考文獻：

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