中國—東盟農產品供應鏈物流問題研究

[摘要]分析了中國—東盟農產品供應鏈，對中國—東盟農產品供應鏈特征、模式、存在問題進行初步的分析與探討，提出針對性的對策與建議，充實農產品供應鏈的研究內容，以重構中國—東盟物流系統，促進中國—東盟農產品物流高效、安全、便利化運行，提高中國—東盟農產品貿易水平。

[關鍵詞]中國—東盟；農產品；供應鏈

[DOI]1013939/jcnkizgsc201726148

1引言

隨著中國—東盟自由貿易的深化，農產品貿易成為中國與東盟經濟貿易的重要組成部分，雙邊農產品貿易增長迅速，同時也給物流市場帶來了需求與壓力。農產品易于腐爛、變質的特點對物流供應鏈的管理提出了更高的要求。朱芳陽、[1]唐運艷[2]等從物流的發展、物流配送體系的角度出發對廣西農產品物流發展的問題提出了研究，對廣西農產品的物流進行了大概的介紹，但是并沒有涉及跨境農產品；趙峰、段風軍等人從農產品的流通效率出發進行了實證的研究[3]；莊麗娟等就廣西的跨境農產品供應鏈的形成機制、類型特點等進行了整合分析并提出了建議；[4]周明、[5]朱念[6]等主要分析了廣西農產品的貿易競爭力或出口競爭力，并提出相關的對策。發達國家如荷蘭、日本、美國等，農產品供應鏈的研究水平已經相當成熟。國內對供應鏈管理問題的研究起步較晚，而農產品供應鏈管理問題的研究尚未成熟。

對廣西—東盟農產品供應鏈的特征、模式、存在問題進行初步的分析與探討，進而提出針對性的對策與建議，對充實農產品供應鏈的研究內容以及促進中國—東盟農產品物流高效、安全、便利化運行方面起著重要的作用。

2中國—東盟跨境農產品供應鏈的特征與運營模式

中國與東盟國家跨境農產品供應鏈，指在中國—東盟自由貿易區內，由中國/東盟國家的供應商提供果蔬、水產、谷物等出口農產品，經過加工、運輸、儲存、分銷等環節，最終將產品送到東盟國家/中國客戶的一個完整的鏈條。鏈條中的各個參與成員有序組成一個龐大具有復雜性、動態性與整體性的網絡。

21中國與東盟國家跨境農產品供應鏈的特征

211脆弱性與高要求性

一個是農產品具有易腐性與季節性，相對于其他產品更容易變質腐壞、更脆弱。另一個是中國與東盟國家語言不通、貨幣單位和各國政策不同、標準不統一以及進出口關道程序復雜，對運輸、存儲條件以及人員素質提出高要求。

212交叉性與復雜性

鏈上的成員涉及不同的國家與地區，不同國家（地區）的企業相互交叉融合，構成了整條供應鏈。一般的供應鏈也會有交叉性但是跨境供應鏈涉及的范圍更廣、更錯綜復雜。

213流動性與整體性

流動性指鏈上發生的種種業務是動態的，供應鏈上的企業會靈活地根據實際情況的變化而進行相應的調整。跨境農產品供應鏈的整體性主要表現在供應鏈的綜合競爭能力上，而任何一個單獨的供應鏈成員企業都不具有這種綜合競爭能力。

22中國—東盟跨境農產品供應鏈的幾種常見的運營模式

隋博文等認為，跨境農產品供應鏈運營模式、類型（結構及其流程）共7種：物流園區主導型、倉儲基地主導型、農產品出口企業主導型、國際物流公司主導型、口岸主導型、批發市場主導型和電商平臺主導型。[7]

221物流園區、倉儲基地、農產品出口企業主導型

物流園區主導型供應鏈、倉儲基地主導型供應鏈流程：來自訂單農業、非訂單農業以及市場的原料，經過物流園區、倉儲基地的處理、加工、存儲等，再將產品交付給口岸或者保稅基地，之后在本國或者外國的外貿公司將產品出口到東盟國家的市場。

農產品出口企業主導型供應鏈流程：來自農戶、農業經紀人、合作組織的原料，到達農產品出口加工企業后經過處理加工成產品，將產品運輸到國際貨代公司，貨代公司再將產品托付給口岸或保稅基地，經由本國或外國的外貿公司進行出口到外國市場。

222國際物流公司、批發市場、口岸主導型

國際物流公司（批發市場）主導型供應鏈流程：通過本地交易市場、外地交易市場的形式進購原料，國際物流公司（批發市場）就對原料進行加工、儲存配送等，將產品交付給口岸或保稅基地，經由國際物流公司的運輸到達東盟市場。

口岸主導型供應鏈流程：通過從本地交易市場進購原料，口岸受理及代理運輸、倉管等的業務，最后經由本國或外國的外貿公司將產品出口到東盟市場。

223電商平臺主導型

電商平臺主導型主要是客戶經過跨境電商平臺下單，平臺上的相關企業就會按照訂單的要求相應地準備產品，打包好的商品通過口岸與國際物流公司的配送，全程經由電商平臺的處理，最后到達東盟消費者手中。

3中國—東盟跨境農產品供應鏈存在的問題分析

中國—東盟農產品跨境供應鏈存在的問題主要從以下四個方面分析：一是物流基礎設施和運輸條件；二是信息化程度；三是物流專業性人才；四是資金的流動與順暢問題。

31物流基礎設施和運輸條件較為落后

中國的西南地區與東南亞國家的交通運輸設施落后，沒有專門的鐵路運輸或專業的運輸設備，鐵路路線少、推進慢，物流體系并不健全，極大地阻礙了物流的發展與提升。在中國，大部分農產品都是在沒有冷藏設施狀態下運輸與儲存。中國對東盟的農產品運輸以水路、公路運輸為主，但水路、公路運輸條件差、時效性低，不適合運輸生鮮農產品。東盟國家之間也遠遠沒有形成互通互聯，實現不了中國—東盟跨境的貿易需求。

32信息化程度低

經濟水平的不均衡導致互聯網及電信設施及物流信息網絡覆蓋面存在較大差距，新加坡家庭的電腦普及率最高，達到了80%左右，而緬甸的電腦普及率卻低于10%。除了新加坡以外，一些先進的物流信息技術如電子數據交換技術（EDI）、射頻技術（RF）、GPS、GIS等物流服務方面在大多數成員國之間還得不到推廣。我國對這些技術目前還處于試驗和試用階段。另外，東盟與中國尚未建立對接的農產品物流信息系統。endprint

33物流專業性人才的缺乏

在中國，高校培養的精通進出口貿易、海關業務、采購系統等方面的國際物流人才很少。就廣西而言，目前開設物流管理或物流工程專業的本科院校有廣西大學、廣西民族大學、桂林電子科技大學等，每年培養的人數遠不能滿足中國—東盟貿易的需求。而且由于教學模式與教學定位的原因，物流人才的質量往往不高。

34資金的流動與順暢問題

資金流方面，本國企業常常面臨融資困難、借貸困難的局面，很多銀行對農業企業沒有優惠的融資、借貸政策，企業容易出現資金不足或者資金沒有充分利用的狀況。此外，各國使用的貨幣單位、匯率及利率的不同，阻礙了雙方資金流的流動。

4促進中國—東盟農產品供應鏈發展的對策

根據現有的幾種中國—東盟跨境農產品供應鏈常見的運營模式，對這幾種模式進行集成，重構中國—東盟跨境農產品供應鏈，見下圖。

重構的中國—東盟跨境農產品供應鏈運營模式圖

41完善物流基礎設施和運輸條件

在物流基礎設施方面，加大對冷鏈物流的投入與建設，提倡冷藏汽車、冷藏火車、保鮮庫等專業設施工具的使用，改善現有倉儲的條件。對于物流中心與物流園區等，要合理規劃、科學選址，建設具有專業性、綜合性、功能性的農產品物流中心。另外，中國與東盟國家應簡化進出口程序，減少通關時間與成本，讓農產品物流更具時效性、便捷性。

42重視先進技術的研發與應用

積極推進農產品物流企業的信息化、機械化建設，大力推廣先進的物流信息技術如計算機條形碼管理技術（BC）、射頻技術（RF）、GPS、GIS等。建立中國與東盟的農產品物流信息系統，完善跨境電商平臺，實現農產品物流各個環節的實時跟蹤與全程控制，以對農產品的生產與運輸進行科學化的管理與監督。加大對農產品科研機構（如廣西農科院等）的資金投入，增強中國農產品的科研力量。

43人才的培養

一方面，應積極做好職業農民培育計劃，使農業生產更科技化與現代化。另一方面，高校要提高教育質量，培養知識基礎扎實、適應社會需求的物流專業人才。最后，企業要定期給職工進行考核與培訓，及時更新職工的物流運輸知識，加強職工對技術的掌握。

44供應鏈協調與優化方面

注重供應鏈上各個關系的協調與控制，把握好局部與全局、眼前與長遠、成本與利潤之間的關系。一是重視鏈上各成員的信息交換，從供應鏈角度開發信息系統，確保信息流、資金流、物流的高效流通；二是遵循系統思考原則。各成員企業之間必須保持良好的溝通，以整體大局為重，明確整個供應鏈系統利益與風險，制定長遠發展策略；三是積極建設供應鏈信息系統，增強成員企業間的利益激勵與約束機制，營造公平競爭的市場環境。

參考文獻：

[1]朱芳陽廣西農產品物流配送體系研究[J].安徽農業科學，2010（15）：8225-8226，8248

[2]唐運艷廣西農產品物流發展問題研究[D].南寧：廣西大學，2007

[3]趙鋒，段風軍1999—2012年廣西農產品流通效率及其演進趨勢的實證分析[J].南方農業學報，2014（3）：509-514

[4]隋博文關系穩定性對跨境農產品供應鏈聯盟績效的影響——基于廣西—東盟的實證分析[J].中國流通經濟，2017（1）：65-75

[5]周明CAFTA背景下廣西農產品貿易競爭力研究[J].廣東農業科學，2011（13）：179-181

[6]朱念，陸晶廣西農產品出口競爭力研究[J].南寧職業技術學院學報，2014（2）：39-42

[7]隋博文，莊麗娟跨境農產品供應鏈：中國—東盟農產品流通產業發展的基石[J].中國流通經濟，2016（2）： 67-74

[基金項目]本文系廣西民族大學2016年研究生教育創新計劃資助項目（項目編號：gxun-chxps201664）。

[作者簡介]唐藝青（1991—），女，漢族，廣西貴港人，碩士研究生在讀，廣西民族大學，商務信息管理專業。endprint