淺談RFID在智能交通物聯網中的研究與應用

趙波

摘要：RFID技術作為一項新技術，在智能交通物聯網中的應用，在感知設備基礎上獲取交通物理時間、信息，能夠實現對機動車輛予以高效監管，及時疏通道路，為人們出行提供更多便利。文章從RFID技術原理入手，分析技術具有的優勢說明其在物聯網中應用具有可行性，最后深入探討RFID具體應用。

關鍵詞：RFID；智能交通；物聯網；應用

中圖分類號：U495 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2017）05-0052-01

1 RFID技術原理及優勢

RFID技術，是指利用射頻通信，完成非接觸自動識別的技術。在應用中具有雙向性特點，不易受到外界環境的影響，將其與互聯網等技術有機整合，能夠實現對物品全球跟蹤。RFID技術由閱讀器、電子標簽及天線構成，其中電子標簽是系統的數據載體，當裝有電子標簽的機動車進入到射頻范圍內，閱讀器會自動發出信息，將加密處理后的信息，經過高頻發射模塊發射出去，傳送到閱讀器中進行解碼處理，提取出可識別碼，完成預先設定的功能。RFID技術覆蓋的頻率非常廣泛，如表1。

相比之下，RFID技術較為成熟，在智能交通中的應用，能夠實現長距離、雙向通信，雖然RFID技術應用成本較高，但能夠收獲到與之相匹配的效益，值得投入。RFID技術安全度高，且保密性強，能夠保障駕駛員有關信息安全。

2 RFID在智能交通物聯網中的應用

智能交通物聯網是一個龐大的系統，蘊含著大量靜態、動態信息，且需要對信息進行處理、傳輸及匯總等處理，實現“人-車-路”三者之間信息交互與共享，實現對道路交通體系當中各個參與主體的協同和管理。對于RFID在物聯網中的應用，主要體現在如下幾個方面：

2.1 系統選型

針對RFID在物聯網中的應用，首先要進行合理的選型，針對電子標簽的選擇，需要考慮頻率、讀寫技術及供電方式等技術參數。如對于工作頻率來說，閱讀器與電子標簽的頻率要保持一致性[1]。輸出功率要按照相關標準，避免對人們身心健康構成威脅。

2.2 系統框架

針對系統設計框架來看，RFID由采集層、處理中心及管理中心三個層級構成。其中底層信息采集涉及基站、車載信息單元。處理中心具有承上啟下功能，能夠為數據傳輸及通信提供支持。管理中心主要負責對數據信息進行發布、應用及針對性管理。

2.3 功能實現

（1）信息采集層。信息采集系統框架的關鍵在于信息采集層。采集層在運行中需要基站與車載兩個部分構成，能夠采集到車牌號碼、類型及車主等信息，且能夠通過車聯網確定出車輛所在的位置。在系統設計中，閱讀器安裝密度，能夠提高定位精確度[2]。而車載信息單元由電子標簽、導航儀及天線構成，為了確保系統能夠穩定運行，可以將電子標簽的工作頻率確定在915MHz，由于其是無源標簽，在應用中能夠降低成本，且能夠保護標簽信息安全、可靠。（2）處理中心層。處理中心層在信息采集層基礎之上，從底層獲取到信息后，通過無線通訊方式，能夠傳輸給后臺中心，借助物聯網中的信息、計算機及數據融合等技術，對海量進行處理，而后傳遞到控制中心，控制中心根據此制定相應的工作方案，提高工作實效性。中心層功能實現介于電子標簽與閱讀器之間，通過數據交互，使得閱讀器與基站能夠進行數據傳送。（3）管理中心層。上述兩個層級的存在，都是為管理中心層提供服務。針對一般裝載GPS機動車輛，可以借助其調制廣播在特定頻率基礎上完成傳播，將信息傳遞到交通參與者中。

3 結語

根據上文所述，面臨著經濟發展、車輛增多局面，解決交通擁堵、污染問題成為時下的緊急任務。文章以RFID技術作為核心，對其在智能交通物聯網中的應用進行設計與分析，在該體系下，能夠實現對交通網絡中的機動車進行高效監管，且能夠提供各類交通信息服務，有效解決上述問題，促進我國道路交通持續發展，進而使道路交通經濟、社會效益得到充分發揮。

參考文獻

[1]伊新，宋長亮，李長新，等.RFID在智能交通物聯網系統中的應用[J].電氣傳動自動化，2013，（06）：37-39+44.

[2]蔣志一.淺談物聯網技術在智能交通安防系統中的應用[J].信息系統工程，2014，（11）：83-84.endprint