數(shù)控車工技術(shù)應(yīng)用探討

張惠勤

摘 要： 隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國制造業(yè)水平的不斷提高，數(shù)控車工加工技術(shù)，得到了廣泛的應(yīng)用。研究和分析數(shù)控車工加工技術(shù)的應(yīng)用，具有重要的意義。數(shù)控車工技術(shù)具有很多的優(yōu)點和優(yōu)勢，在我國制造業(yè)發(fā)展中，發(fā)揮了關(guān)鍵性的影響和作用。

關(guān)鍵詞： 數(shù)控車工技術(shù)；工藝簡介；特點

數(shù)控車工加工技術(shù)，是目前我國制造業(yè)當(dāng)中一種至關(guān)重要的零件加工技術(shù)。數(shù)控車工加工技術(shù)具有自動化制造、數(shù)字化制造、敏捷化制造和柔性化制造的特征，綜合了這些制造技術(shù)的優(yōu)點和優(yōu)勢，在當(dāng)前我國的制造業(yè)發(fā)展中，數(shù)控車工加工技術(shù)，作為一種先進(jìn)和富有創(chuàng)新的加工技術(shù)，得到了許多制造業(yè)生產(chǎn)者的青睞。數(shù)控車工技術(shù)的發(fā)展，不僅推動了我國制造業(yè)水平的不斷提高，而且對于整體國民經(jīng)濟的發(fā)展，起到了積極的影響和作用。隨著我國社會制造業(yè)發(fā)展步伐的不斷加快，數(shù)控車工技術(shù)得到了越來越廣泛的使用，在制造業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)舉足輕重的地位。

1.數(shù)控車工技術(shù)簡介

1.1數(shù)控車工技術(shù)概述

數(shù)控車工技術(shù)的主要控制系統(tǒng)為數(shù)字化控制系統(tǒng)，可以加工一些難度大的零件，還有對于一些難度大的曲面零件加工，數(shù)控車工技術(shù)也有很好的應(yīng)用范圍。與傳統(tǒng)的人工切削加工技術(shù)相比，數(shù)控車工技術(shù)具有許多先進(jìn)的優(yōu)點和特征。對于零件的加工，數(shù)控車工技術(shù)發(fā)揮了很大的優(yōu)勢和作用，能夠使得加工更加具有準(zhǔn)確性和精確度。數(shù)控車工技術(shù)包括數(shù)控車床加工工藝與數(shù)控編程技術(shù)，兩種技術(shù)結(jié)合了當(dāng)前發(fā)展的數(shù)字化技術(shù)、智能化技術(shù)、還有自動化生產(chǎn)技術(shù)等等，在現(xiàn)代加工工藝中扮演了至關(guān)重要的角色。

數(shù)控車工技術(shù)的發(fā)展，預(yù)示著我國制造業(yè)水平發(fā)展到一個嶄新的高度。其中，結(jié)合了許多發(fā)達(dá)的技術(shù)和先進(jìn)的手段，具有很好的發(fā)展前景和遼闊的發(fā)展空間。

1.2數(shù)控車工技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)

在數(shù)控車工技術(shù)的發(fā)展和工藝進(jìn)行中，存在著許多關(guān)鍵的技術(shù)。首先，自適應(yīng)控制技術(shù)，這是數(shù)控車工技術(shù)優(yōu)于傳統(tǒng)加工技術(shù)的一種重要技術(shù)之一，在數(shù)控車床的工作進(jìn)行中，能夠通過數(shù)控車工技術(shù)中的自動化監(jiān)測系統(tǒng)，及時調(diào)整加工過程中的相關(guān)參數(shù)，以便于適合數(shù)控車工技術(shù)的工藝進(jìn)行。數(shù)控車工技術(shù)的自適應(yīng)控制技術(shù)，不需要人工的調(diào)整來適應(yīng)，使用智能化發(fā)展的自動監(jiān)測系統(tǒng)，能夠使得數(shù)控車工技術(shù)具有一定的便利性和敏捷性，在制造業(yè)生產(chǎn)加工中，數(shù)控車工技術(shù)具有一定的可靠性和選擇性，是零件加工的不二選擇。

其次，在數(shù)控車工技術(shù)中，還有一種非常關(guān)鍵的技術(shù)，稱之為專家技術(shù)，這種技術(shù)是結(jié)合了專家經(jīng)驗和機床切削加工的優(yōu)點和優(yōu)勢，通過優(yōu)化切削參數(shù)，實現(xiàn)數(shù)控車工技術(shù)的智能化。在專家技術(shù)的使用下，整體數(shù)控車工技術(shù)的進(jìn)程都會有一定的加快，能夠提高數(shù)控車工技術(shù)的生產(chǎn)效率。在社會快節(jié)奏生活的今天，數(shù)控車工技術(shù)的這種專家技術(shù)，為數(shù)控車工技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了優(yōu)良的條件，提供了一個可靠的保障。

最后，是數(shù)控車工技術(shù)的故障自動診斷技術(shù)，這種技術(shù)是一種智能化診斷技術(shù)，在數(shù)控車床的加工工藝進(jìn)行中，故障自動診斷技術(shù)能夠保障數(shù)控車工技術(shù)進(jìn)行的安全性，在維護(hù)決策信息系統(tǒng)和集成系統(tǒng)的幫助下，故障自動診斷技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)工藝當(dāng)中的一些安全隱患和不良因素，從而進(jìn)行一定的智能化調(diào)整，最終保障整體數(shù)控車工技術(shù)的順利進(jìn)行。數(shù)控車工技術(shù)的故障自動診斷技術(shù)具有二次監(jiān)測的功能，在數(shù)控車工技術(shù)中發(fā)揮了不可替代的作用。

2.數(shù)控車工技術(shù)特點

2.1數(shù)控車工技術(shù)的優(yōu)點

對于數(shù)控車工技術(shù)的優(yōu)點，第一，數(shù)控車工技術(shù)具有效率高的優(yōu)勢，在人類社會快節(jié)奏生活步伐不斷加快的今天，追求生產(chǎn)效率的最大化，這是社會生產(chǎn)中生產(chǎn)者的普遍希望。因為數(shù)控車工技術(shù)是在計算機控制系統(tǒng)的幫助下進(jìn)行的，許多加工工藝和流程可以通過智能化和自動化來進(jìn)行調(diào)整，在機床加工工藝中，數(shù)控車工技術(shù)具有很好的加工效率，極大的滿足了目前社會發(fā)展的需求，符合生產(chǎn)者的需要。第二，數(shù)控車工技術(shù)的優(yōu)點之一是勞動強度低，在進(jìn)行數(shù)控機床加工時，通過數(shù)控控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，節(jié)約了生產(chǎn)者的個人勞動力，而且還降低了生產(chǎn)強度。這是數(shù)控車工技術(shù)不斷發(fā)展和成熟的一個基本條件之一。第三，數(shù)控車工技術(shù)具有適應(yīng)能力高的優(yōu)點，在制造生產(chǎn)和加工工藝中，在數(shù)控控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)下，一切的生產(chǎn)活動都可以變得井然有序，機床加工系統(tǒng)出現(xiàn)意外時，數(shù)控車工工藝能夠非常迅速和及時的調(diào)整，以便適應(yīng)加工過程的需要。除了以上描述的這些特點，數(shù)控車工技術(shù)還具有高度的準(zhǔn)確性，能夠加工復(fù)雜的曲面零件，而且能夠保障加工過程的精確度，因此，數(shù)控車工技術(shù)得到了更多生產(chǎn)加工者的青睞。通過優(yōu)化傳動裝置，在數(shù)控車工技術(shù)進(jìn)行中，能夠減少誤差。

2.2數(shù)控車工技術(shù)的缺點

數(shù)控車工技術(shù)具有效率高、勞動強度低、適應(yīng)能力高和準(zhǔn)確度高的優(yōu)點，然而，任何事物都具有兩面性，數(shù)控車工技術(shù)也具有一定的缺點。如，數(shù)控車工技術(shù)具有成本高的缺點，這是因為數(shù)控車工技術(shù)的技術(shù)水平較高、系統(tǒng)發(fā)達(dá)、控制系統(tǒng)技術(shù)完善等等，這些原因?qū)е铝藬?shù)控車工技術(shù)具有成本高的缺點。還有，在數(shù)控車床加工復(fù)雜曲面時，手工編程量比較大，這具有很大的難度，使得手工編程具有一定的復(fù)雜性。數(shù)控車工技術(shù)的這些缺點，不能夠掩蓋數(shù)控車工技術(shù)的優(yōu)點，總而言之，數(shù)控車工技術(shù)的利大于弊。

3.數(shù)控車工技術(shù)的工藝及工裝

在進(jìn)行數(shù)控車工工藝時，需要注重切削用量的選擇、刀具的選擇、夾具的選擇，這三種工藝和工裝的選擇，在進(jìn)行數(shù)控車工工藝中，需要引起工藝加工者的高度關(guān)注和重視。對于切削用量的選擇，需要考慮到切削過程中的速度、進(jìn)給量、刀具損傷等等，在加工時，隨著加工速度的提高，刀尖的溫度會不斷上升。而且加工過程的復(fù)雜性，導(dǎo)致了對于刀具具有一定的損傷。因此，在選擇切削用量時，需要綜合考慮數(shù)控車工工藝的各個指標(biāo)和情況，選擇適合于數(shù)控車工工藝的切削用量，盡可能地減少工藝對用具的影響。對于數(shù)控車工技術(shù)的刀具選擇，需要考慮到刀具的硬度、導(dǎo)熱性、材料性能、耐熱行、耐高溫性質(zhì)等等，比如說，對于不銹鋼和耐熱合金的材料加工，應(yīng)該選擇冷卻劑或者剛性比較好的刀具。粗工和精工，對于刀具的選擇，具有很大的差異性。對于數(shù)控車工技術(shù)的夾具選擇，應(yīng)該盡可能的選擇通用型夾具，避免專用夾具，這是為了減小加工誤差，提高加工的精確度和準(zhǔn)確性。在數(shù)控車工工藝進(jìn)行中，勢必要考慮到切削用量的選擇、刀具的選擇、夾具的選擇，對于這三個重要指標(biāo)，加工者不容忽視。

4.結(jié)語

數(shù)控車工技術(shù)是在數(shù)字化控制系統(tǒng)中進(jìn)行的一種先進(jìn)和自動化的技術(shù)，數(shù)控車工技術(shù)具有很多的優(yōu)點和優(yōu)勢，如數(shù)控車工技術(shù)具有效率高、勞動強度低、適應(yīng)能力高、準(zhǔn)確度高等特征，在現(xiàn)代的工業(yè)制造業(yè)生產(chǎn)和加工中，數(shù)控車工技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵性的影響和作用。在數(shù)控車工工藝進(jìn)行中，加工者應(yīng)該嚴(yán)格考慮到數(shù)控車工技術(shù)中的切削用量、刀具和夾具的選擇，確保數(shù)控車工技術(shù)進(jìn)行的順利性，著重提高數(shù)控車工技術(shù)的準(zhǔn)確性和精確度。■

參考文獻(xiàn)

[1]龔振和.《對數(shù)控車工技術(shù)應(yīng)用的探討》[J].工程技術(shù)：文摘版.2016.

[2]劉喜順.《數(shù)控車工技術(shù)的應(yīng)用實踐探析》[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2014.

[3]姜林.王楓.席永強.《關(guān)于數(shù)控車工技術(shù)應(yīng)用的研究》[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品.2016.

[4]劉磊.《數(shù)控車工技術(shù)應(yīng)用》[J].工程技術(shù)：全文版.2017.

[5]郭磊.《關(guān)于數(shù)控車工技術(shù)應(yīng)用的綜述》[J].科教導(dǎo)刊：電子版.2015.endprint