捷達轎車制動燈為何常亮

文：楊文學

捷達轎車制動燈為何常亮

文：楊文學

車身控制單元

故障現象：一輛2017年產捷達1.6轎車，搭載E211發動機和MQ200型自動變速器，行駛里程1萬km。用戶反映該車打開點火開關后，不踩制動踏板制動燈也會常亮。

檢查分析：維修人員用診斷儀讀取各系統的故障記錄，在車身控制單元中發現故障碼B1313——制動燈信號不可信 主動/靜態。該車的制動燈是由車身控制單元控制的，制動踏板傳感器F和F47都裝在制動總泵上，為冗余設計（圖1）。2個傳感器中的任何一個識別到制動踏板已踩下時，車身控制單元點亮制動燈。踩下制動踏板時，如果車輛還在移動中，即使是關閉點火開關，制動燈仍然會點亮，直至車速低于閾值或松開制動踏板為止，但是該車不屬于這種情況。

圖1 原理示意圖

檢查熔絲及制動燈泡，都正常。根據電路圖（圖2）檢查制動踏板傳感器，T4f/4號端子有12 V電壓，T4f/2號端子搭鐵正常。T4f/1、T4f/3號端子到發動機控制單元J623的 T121/63、 T121/53號端子線路正常。

圖2 傳感器電路圖

觀察發動機控制單元的數據流（圖3），制動踏板踩下時為1，松開時為0 ，正常，說明制動踏板傳感器工作正常。查看故障碼的凍結幀數據（圖4），發現通過硬件傳送的制動燈信號和通過CAN總線傳送的制動燈信號不一致，說明問題出在車身控制單元上。

圖3 試驗中采集的數據

圖4 凍結幀數據

故障排除：更換車身控制單元，故障排除。