海南島上空的較量

文｜楊肇林

海南島上空的較量

文｜楊肇林

上圖：擊落美軍F-104C的飛行員高翔、黃鳳生

美機入侵海南島，應該打，堅決打。

——毛澤東

海軍干休所樓間空地，綠樹掩映，一架荼蘼，一座小亭，每日午后，必有一些老兵聚此縱論國是，評點世界風云。適值人民解放軍建軍90周年，老兵們以親身經歷，憶及海南島上空與美軍的一番較量。

20世紀60年代，美國擴大侵略越南戰爭。1961年5月美國總統肯尼迪提出“斯特利計劃”直接派兵入侵越南，這場被稱為“灌木林火式戰爭”不斷擴大和升級，美軍投入越南的特種作戰部隊達到近17000人，南越偽軍擴充到38萬人。1963年，肯尼迪終于感到難以為繼，于10月11日簽署一項《國家安全行動備忘錄》，宣布1965年年底前美軍撤出越南。40天后，11月22日，德克薩斯的達拉斯一聲詭秘的槍響，肯尼迪被刺，倒在血泊中。他的被刺，據說與他主張撤出越南有關，但是，至今沒有結論。副總統林登·約翰遜接替肯尼迪擔任總統，立即終止肯尼迪的撤軍計劃，將之轉變為更大規模直接卷入的局部戰爭。1964年8月2日，美國驅逐艦“馬克多斯”號侵入北部灣，與越南海軍魚雷艇遭遇，發生戰斗。8月4日，美國宣稱美國軍艦遭到越南魚雷艇第二次襲擊。約翰遜下令轟炸越南北部的義安、鴻基、清化，爆發北部灣事件。1965年2月7日，約翰遜又下令大規模轟炸越南北方。3月7日，美國海軍陸戰隊3500人在峴港登陸。

美國在擴大侵略越南的同時，派遣飛機頻頻侵犯中國。1964年8月29日到9月29日的一個月里，美國無人駕駛高空偵察機先后6次竄犯中國浙江、福建、廣東、廣西上空。美軍潛艇也在靠近海南島的海域活動。海軍航空兵小分隊已于2月20日轉進海南島作戰。

早從中華人民共和國成立起，美國為了“遏制共產主義”，就在中國海上構成了以地緣為基礎的戰略體系，建立起從阿留申群島，經日本、沖繩、臺灣、菲律賓到東南亞的東方弧形“包圍圈”。以南朝鮮、臺灣和南越三個為進攻橋頭堡，部署大量地面兵力；以日本、沖繩、菲律賓、泰國、馬來亞為整個戰略體系的部署重點，配置有中程導彈基地，海軍和戰術空軍；以小笠原群島、馬利亞納群島、澳大利亞、新西蘭為戰略體系的前進后方，部署有戰略空軍和海軍后方勤務兵力。幾十年間，中國一直面對著美國武裝力量的威脅和侵犯。

1965年3月6日，中國人民解放軍總參謀長羅瑞卿和海軍政治委員蘇振華從海口秀英軍用碼頭登上“南寧”號護衛艦，與104掃雷艦組成一個編隊，駛向北部灣，考察北海、欽州、龍門、東興，直至中越邊界，研究如何支援越南人民反侵略作戰，進行部署。

1965年3月24日12時55分，美軍一架“火蜂”式無人駕駛高空偵察機再次入侵海南島上空。13時08分，海軍航空兵飛行員張炳賢駕駛一架殲-6飛機從海口機場起飛，待機于清瀾、樂會一線。13時27分，飛行員王相一駕駛一架殲-6飛機從陵水機場起飛，在海南島南端一線接應張炳賢，攔截美軍無人駕駛偵察機。

美軍AQM-34A“火蜂”式無人駕駛偵察機，機身長7.01米，翼展3.91米，最大時速0.96音速，高飛在18000至20000米高空。

當時，海軍航空兵裝備最先進的殲-6只能飛到17900米，要打下“火蜂”式無人駕駛高空偵察機，必須飛到18600米高空去作戰。“火蜂”式無人駕駛偵察機體積小，在空中飄搖不定，以四分之一最理想的進入角實施攻擊，它的被彈面，可能被打中的面積不過1米，如果說在通常情況下，一百發炮彈可以百發百中的話，打“火蜂”式無人駕駛飛機，就只能百發中一了。加之美軍飛機只在海南島邊緣快進快出，而必須把它打在中國領海線內，把握戰機的難度很大。

為了使殲-6飛機飛得更高，小分隊從每架飛機上拆掉一門機關炮，拆掉座椅防彈鋼板，拆掉所有打“火蜂”式暫時不用的一切設備，盡最大限度減輕飛機重量，提高飛機的靜升限。這仍然不夠，要最大限度發揮武器的效能，利用飛機運動中的慣性，當飛行達到超音速時，突然拋物線式地躍升到18000米以上，瞬間攻擊，命中體積很小的“火蜂”式無人駕駛偵察機。這需要大無畏的精神，充分發揮現有武器的性能和高超的技術。

13時55分33秒，地面領航員引導王相一接近美機，23秒后，13時56分，王相一奮力躍升，占位后在一瞬間連續開炮3次，打中無人駕駛飛機的左翼。14時01分，王相一再次躍升，兩次開炮，再給美機一次打擊。“火蜂”式無人駕駛偵察機被打得搖搖晃晃，逃向外海，終于因被打傷而控制不住，返航時墜落在越南峴港東北海區。

3月31日13時41分，美軍出一架“火蜂”式無人駕駛偵察機入侵，擦著海南島邊緣，直進直出，速進速出，以圖逃避打擊。

海軍航空兵飛行員舒積成駕駛殲-6起飛。地面領航員王立珠、王靜玉快速、準確地計算各種數據，引導舒積成左轉增速攔截，把美軍“火蜂”式無人駕駛高空偵察機打落下來，墜毀在陵水縣境。

這一仗前后只用了22分鐘，引導好，打得猛，發揮集體智慧，指揮、引導、空中協調一致，也是長期磨練、精心準備的成果。飛行員們把整個戰斗過程都編成了簡明好記的口訣，比如躍升拉起時的口訣：“動作適量要柔和，邊拉邊修要沉著，重點速度地平儀，注意光環和敵機；高度到了一萬七，8度襟翼別忘記，高度一萬七千五，看準目標修角度。”“敢抵近，快瞄準，大于光環（距離在300米以內）穩、準、狠！”為了打得準，在座艙玻璃上還畫了千分刻度線，幫助準確地目測和瞄準。

美軍無人駕駛偵察機被擊落后，從美國“土倫”號航空母艦相繼起飛了F-100、F-105戰斗機各4架，飛向海南島榆林港以東海域活動，最近時距離中國領海線50公里，人民解放軍嚴陣以待。

4月3日，軍委總參謀部指示：全軍必須高度警惕，認真掌握情況的發展變化，切實做好反擊美國可能對我國進行軍事挑釁的準備。同日，中國國防部命令授予舒積成戰斗英雄稱號。

毛澤東主席接見海軍航空兵有功飛行員

4月9日上午，在北部灣海面，美國“突擊者”號航空母艦上起飛了4架F-4B超音速戰斗機，直向中國海南島鶯歌海靠近。隨之，又一批4架美國海軍F-4B艦載機，從榆林以南向中國領海逼近，8時39分，侵入海南島上空。

中國海軍航空兵中隊長谷德合率領李大云等4架殲-5起飛，穿過厚厚的云層，密切警衛祖國的天空。

入侵的F-4B鬼怪式戰斗機，是當時最新式艦載飛機，高空每小時速度高達2410公里，海平面飛行每小時也高達1350公里，裝備有麻雀—Ⅲ型空對空導彈，半主動雷達跟蹤制導，最大射程14.8公里，最大時速3倍音速，彈頭裝有6公斤烈性炸藥。

殲-5是50年代生產的老式飛機，性能無法和F-4B相比。但是，谷德合毫不畏懼，在地面領航員引導下向前迎戰，他命令全中隊：“投掉副油箱，左轉逼近美軍飛機。”

美軍一架F-4B飛機咬住了李大云機尾，李大云機智地向左壓桿，大坡度急轉彎，使美軍飛機沖到了他的前面，反咬住了這架美軍機尾，逼近到300米、200米，瞄準具光環完全套住了美機，只要開炮，可以立時打下美軍飛機，他向長機報告：“請求攻擊！”

谷德合壓住憤怒，嚴守“不打第一槍”的紀律，命令說：“不要攻擊，回來編隊。”

李大云飛機的護尾器尖厲地叫了起來，美軍3號機又咬住了李大云。李大云大坡度轉彎，再次使美機沖向前面，反咬住美軍3號機，占據有利高度。

緊跟在李大云后面的美軍4號機，急不可待地發射了2枚麻雀-Ⅲ型導彈。李大云一個急轉，規避開來。

2枚導彈徑直向前方的美軍3號機奔去。

隨著空中一聲爆炸，一團火光，美軍3號機迅速地向下墜落。

其他美軍飛機，連續發射4枚導彈，谷德合中隊急轉避開。

海軍航空兵兩個中隊殲擊機起飛接應谷德合中隊。

作惡者必自斃，美國人自己打掉了自己的飛機。

4月9日，新華社發布消息：

美國軍用飛機2批8架，侵入我海南島崖縣、白沙、冒感上空進行挑釁活動。我機當即起飛迎戰，美機見勢不妙，施放導彈2枚，倉皇逃竄，在慌亂中，美機1架被另1架美機發射導彈擊中。

周恩來總理接見海軍航空兵有功飛行員

當日，美國國防部發言人抵賴說：“美國沒有侵入中國海南島上空，交戰是在海面上進行的。”更威脅說：“美國飛機始終被授權自衛。”

當日，周恩來總理在楊成武副總參謀長的報告上批示：“將此事報告主席。說明常委已予同意，看主席有無新的意見；如無，應立即由總參下達命令。同時，請總參對1963年6月25日軍委規定的守則進行審查，其中有個別規定，限制太死，難于執行，急需加以修改。”周恩來還對原報告作了修改。原報告說：“為了防止敵人挑釁……今年1月11日頒發了‘南海地區對美艦、美機斗爭的六項規定’。根據最近敵人不斷擴大侵越戰爭的情況看來，這個規定已不大適應當前情況”。周恩來改為“這個規定已大不適應當前情況。”原報告說：“根據六項規定，我機只起飛監視，未向敵機攻擊，顯得有點示弱。”周恩來改為“顯然示弱”。原報告提出：“現在最好撤銷六項規定”，周恩來改為“現在必須撤銷六項規定”，“按照1963年6月25日頒發的‘沿海地區海、空情況處置守則’執行”。原報告提出：“對侵入我大陸和海南島上空的敵機采取堅決打擊的方針，但追擊時不超出大陸和海南島上空。”周恩來改為“但追擊時不超出大陸和海南島及其領海上空”。

當天，這份修改后的報告送到了毛澤東面前。毛澤東為海軍航空兵戰士的勇敢、機智感到欣慰，更為美軍如此肆無忌憚而憤怒。他作出果斷決定：

美機入侵海南島，應該打，堅決打。海軍駐青島的那個師調去海南島沒有？海軍應該調強的部隊去，不夠就由空軍調強的部隊去。美機昨天是試探，今天又是試探，真的來挑釁啦！既來，就應該堅決打。海軍航空兵和空軍應該統一指揮，海軍和空軍應該很好配合起來打。

海軍航空兵立即重新調整部署，增強打擊力量。

毛澤東指示中提到的“海軍駐青島那個師”，曾經在1958年春節那天，在山東半島上空的同溫層擊落美國制造的RB-57高空偵察機，首先實現了毛澤東在1957年12月18日提出的“務殲入侵之敵”的號召；1964年6月11日夜間擊落美國制造的P2V-7偵察機；1964年12月18日在浙江上空擊落美國制造的RF-101偵察機。毛澤東還曾接見這個部隊的飛行員王崑、王鴻喜等，對這支部隊留下了深刻印象。這支部隊接到毛澤東命令后，立即向海南島轉進。

美軍飛機在4月9日失利后，改變直進直出深入中國陸地縱深的方法，只是擦著中國領海線和海岸線邊緣，時出時進，誘中國飛機進入公海上空作戰，挑起事端，為擴大侵略制造口實。

4月14日，中共中央發出《關于加強戰備工作的指示》。4月28日，毛澤東在談話中指出：“世界的事情總是那樣，你準備不好，敵人就來了；準備好了，敵人反而不敢來。”

中國國際關系研究院6月2日的報告認為，約翰遜在積極擴大越南戰爭，可能引發大戰。毛澤東表示：“他們認為有可能馬上打大仗。我看或許如此，也許暫時還不會，一、二、三年之后打，我們就有準備了。但要放在馬上打的基礎上部署工作。”針對有人害怕同美國打仗，毛澤東說：“打美國帝國主義要做點宣傳工作。”其時，不僅美國在毗鄰中國的越南擴大戰爭，而且，中蘇兩國關系交惡，印度利用中國經濟困難，越過麥克馬洪線，大肆侵入中國領土，赫魯曉夫公然支持印度侵略，臺灣蔣介石集團也在美國支持下叫喊“反攻打陸”，面對中國周邊嚴峻的國際形勢，特別是面對美國步步緊逼的侵略行徑，是軟弱退讓，還是針鋒相對，需要大智大勇。

7月11日，美軍飛機再次侵犯中國海南島和云南河口地區領空，揚言要同中國“較量”，要在亞洲大陸“再打一場地面戰爭”。

周恩來總理接見海軍航空兵高翔

被俘的美軍飛行員史密斯

1965年8月21日上午，美軍一架C-130型運輸機從南越邊和機場起飛，在中國雷州半島西面上空，投放了AQM-34A型“火蜂”式無人駕駛偵察機。14時12分，從海南島西南部的新英港侵入海南島，經白沙轉向海南島南部的保亭，直竄陵水。

由于美軍飛機從越南南方起飛，入侵海南島，海軍航空兵沒有遠方情報保證，發現美機入侵時，已經十分緊急。指揮員命令飛行大隊長舒積成駕駛殲-6飛機開加力起飛，緊急爬高到13000米。

打破常規，開加力起飛，比預計時間提前3分鐘上升到13000米；比預計時間提前4分40秒上升到16000米，爭取了極其寶貴的時間。在最佳時間趕到了攔截空域。地面領航員不斷向舒積成通報美軍飛機方位、航向、高度。

舒積成迫近無人駕駛飛機，抵近至距離100米開炮。美軍“火蜂”偵察機當即冒煙起火，從云端直落下去，墜于新村港南中國領海線內。美軍“火蜂”式無人駕駛高空偵察機的挑釁暫時收斂了。

1965年9月20日上午，美軍F-104C戰斗機一架，由南越峴港起飛，在峨蔓港方向逼近中國領海線。F-104C戰斗轟炸機，是美國洛德希克公司新生產的全天候多用途高速噴氣式飛機，時速達2400公里，高度可達24000米，有一門6管裝的機關炮、2到4枚“響尾蛇”空對空導彈。

10時58分，海軍航空兵大隊長高翔、副大隊長黃鳳生各駕駛一架殲-6飛機從海口機場起飛。

11時19分，美機入侵，由西向東橫穿雷州半島南端。

指揮員命令高翔占據陽光位置，隱蔽接近，實施突然打擊。高翔在左前方發現美軍F-104C飛機正在轉彎，他切半徑直撲過去，進入有效射程。他決心把它當空擊落，直到瞄準具光環完全套住美機，距離291米時，他才按下炮鈕，一個長射，直打到距離74米。美機當空起火爆炸。僚機黃鳳生趕過來，對正在下墜的美機再補上幾炮。

美軍飛行員跳傘，跌落在海南島七洲洋海面。老民兵、當年瓊崖縱隊游擊隊員符氣合，第一個從水里撈救起美軍飛行員，把他俘獲。

這個軍號4360的菲利普·史密斯美軍上尉趕緊舉起雙手投降，交出隨身武器，捧上美國國防部發給的用13國文字寫的“請求幫助”的“救命書”，請求不要殺他。

F-104C飛機被擊落，飛行員也當了俘虜，美國政府感到震驚。

這次戰斗，給了美國政府一個明確無誤的警告：侵越戰爭一旦擴大到中國，后果只會比他們在朝鮮戰爭的失敗更慘，更令人難堪。

7年之后的1972年，尼克松訪問中國，毛澤東、周恩來善意地釋放了菲利普·史密斯。24年后的1989年，菲利普·史密斯重回中國，特意要求同高翔見面。他請高翔到他住的酒店見面，高翔說：“你是客人，還是我請你到主人的地方會面吧。” 兩人在上海錦江飯店會面，一見面，菲利普·史密斯便感謝高翔只打落飛機，沒打人，手下留情，說道：“當時，我根本沒有想到我會被擊落，直到飛機一震，有一種被斧頭砍擊的感覺，我知道被打中了。”高翔對他說：“當時你不經允許，跑到人家屋子里來了，那只有當強盜、當非法入侵者辦了。我打勝了，我很高興。今天，你作為朋友來做客，我歡迎你，我更高興。”史密斯懷著歉意說：“你是為了自己的國家；而我當時是不愿到越南作戰的。我在中國七年，等于休假七年。感謝毛澤東釋放我。回美國后補發了薪金，只是妻子耐不住寂寞，離我而去了。”高翔寬慰說：“我們都付出了感情代價，我到海南島作戰時，一個孩子將要出生，當時也不知道能不能夠見著了。”史密斯還說：“把我從海上救起來的老人沒有殺我，他很善良，我要去看他。”高翔告訴他說：“很遺憾，老人家已經去世了。”史密斯感到悵然。

1989年10月18日，高翔與史密斯握手留影

但是，當時，美國的決策者仍不斷派飛機入侵中國海南島。1967年6月26日，1架美軍F-4C戰斗機被中國海軍航空兵擊落。6月27日，美國國防部不得不公開承認：“美國空軍一架幽靈噴射機，在海南島附近誤入中共區上空，被中共飛機擊落。”

1968年2月14日，美國2架A—1H“空中襲擊者”艦載攻擊機在海南島萬寧侵入中國領海線內上空，被海軍航空兵當空擊落1架；另一架被擊傷，在南越峴港外海墜落入海……

海軍航空兵從1965年到1970年，在海南島上空，以劣勢裝備，抗擊優勢裝備的美國入侵飛機，先后擊落美軍飛機6架，擊傷1架，迫使美軍擊落自己飛機1架，1架因故墜毀。海軍航空兵無一傷亡。人民海軍在自己國土上空同外國入侵者第一次直接戰斗，獲得全勝。

當時的美國國防部長羅伯特·S·麥克納馬拉，作為參與侵越戰爭的決策者，在《回顧——越戰的悲劇與教訓》中寫道：

我們錯了，徹底地錯了。

正如我們一向做的那樣，我們對敵人（在這里指北越和在中國、蘇聯支持下的越共）的地緣政治意圖進行了錯誤的估計，我們夸大了他們的行動對美國構成的威脅。

我們沒有充分認識到現代化、高科技的軍事裝備、軍隊和理論，在與非正規的、被高度激發起來的人民運動對抗中，其作用是極有限度的。同樣，我們也沒有能夠把我們的軍事策略，與贏得一個文化完全不同的人民的心靈與思想的任務結合起來。

我們低估了民族主義力量（這里是指北越和越共），它們可以鼓動人民為它們的信仰和價值去戰斗，并付出犧牲。今天，在世界上的許多地方，我們仍然在重復著類似的錯誤。

麥克納馬拉說中了。

責任編輯/胡仰曦