高職道路勘測設計課程教學的四點建議

[摘要]針對道路勘測設計課程特點和教學中存在的問題，結合目前高等職業(yè)教育課程教學改革的指導思想與理念，對該課程進行教學改革，以提高本門課程的教學質量和學生的綜合能力。

[關鍵詞]路橋專業(yè) 道路勘測設計 教學改革

[中圖分類號]G [文獻標識碼]A

[文章編號]0450-9889（2013）02C-0133-02

道路勘測設計是高等職業(yè)院校道路與橋梁專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。課程主要包括道路路線設計的主要依據，道路的平、縱、橫斷面設計，道路的選線與定線，道路平面交叉口設計，道路平曲線設計計算和道路沿線設施等內容，是一門理論知識豐富、實踐性強的課程。為了進一步提高教學質量和教學效果，適應新形勢下高等職業(yè)教育課程教學改革的需要，打破傳統(tǒng)教育模式，按照“以就業(yè)為導向，以服務為宗旨”的職業(yè)教育目標，對該門課程進行教學改革。

一、課程教學現狀

（一）采用本科院校的教學方法

許多高職學生的綜合能力不如本科院校的學生，如果按照本科院校對學生的要求及教學方法，遵照學科知識的內在邏輯順序展開課程教學，教師上課時重理論輕實踐，讓學生接受非常困難，學生容易產生厭學情緒和自暴自棄的想法，從而對學習失去了信心。學生的學習態(tài)度又讓教師覺得非常失望，自己付出的辛勞沒有得到應有的回報。

（二）教材嚴重滯后于現行標準和規(guī)范

隨著國內基礎設施建設的蓬勃發(fā)展，道路建設也得到了進一步的完善，《公路路線設計規(guī)范》和《城市道路設計規(guī)范》也在隨時間的推移和技術的發(fā)展不斷得到修改、補充和更新，例如不同設計速度的平曲線和豎曲線半徑和長度的限值，不同等級道路的縱坡和橫坡的限值等都發(fā)生了相應的變化。但上課用的教材所引用的規(guī)范嚴重滯后于現行道路規(guī)范，使得學生在學習過程中引用錯誤的設計參數，設計出來的成果達不到現行規(guī)范要求。如何把最新的道路設計規(guī)范引入教材是當前教學工作的一個重點內容。

（三）師資力量薄弱

道路勘測設計是一門實踐性很強的專業(yè)課，要求講授該門課程的教師具有一定的工程實踐經驗。但是很多高職院校的教師是大學畢業(yè)后直接到學校從事教學工作，并沒有相應的實踐經驗，沒有在道路設計崗位工作過，不能深入了解具體的設計過程。因此很多教師在上課時只能完全按照課本來講解，照本宣科，不能引入實際的案例，講解起來枯燥無味，這極大降低了學生對本門課的學習積極性。

（四）實訓時缺乏相應的設計軟件

實訓是理論聯(lián)系實際的必要過程，本門課程的實訓是在仿真的職業(yè)情景下，創(chuàng)建一個具體的綜合設計項目（涵蓋了本門課程的大部分知識點），讓學生在完成該項目設計的過程中加深理論理解，加強動手能力。但由于經費等問題，學院并沒有購買合適的設計軟件，實訓還停留在手工繪圖的階段。而在實際工作中，道路設計已實現軟件設計、電腦繪圖和打印，這導致學生走向社會后不能與對應的工作崗位實現無縫對接。

二、教學改革建議

（一）精心組織內容，對課程教學進行整體設計

職業(yè)教育課程的內容必須以職業(yè)活動為導向。要在知識與職業(yè)活動之間建立橋梁，以職業(yè)活動中可能遇到的問題為中心，以知識與職業(yè)崗位的關系來組織課程內容，通過項目載體，引導學生在完成項目的過程中主動建構理論知識和實踐技能，從而提升職業(yè)能力。

根據道路設計崗位的要求，本門課程創(chuàng)建一個山嶺區(qū)三級公路綜合設計項目，該項目涉及所有需要掌握的知識點，包括6個子項目，分別是：公路選線與定線項目、公路平面設計項目、公路縱斷面設計項目、公路橫斷面設計項目、公路平面交叉口設計項目和公路排水設計項目。每個項目對應不同的知識點、能力目標和檢核方法。學生在學習完一個子項目以后，立刻進行項目考核，以能力考核為主。兼顧知識考核（能力考核占60%，知識考核占40%），力爭人人過關。學生通過該子項目的考核后再學習下一個設計子項目。最后，在實訓時通過完成一個綜合設計項目來加深理解知識，加強實際設計能力，達到理論聯(lián)系實際。這樣，保證了學生的學習質量。同時對每個設計項目的教學都采用案例教學或項目教學等方法，必要時通過多媒體技術，把道路設計中的先進理念、難點、重點生動形象地展現在學生面前，以利于學生加深理解，同時提高他們的學習積極性。

（二）引入最新道路設計規(guī)范

我國道路建設處于蓬勃發(fā)展期，在這期間新技術、新工藝、新方法、新材料會不斷出現，標準和規(guī)范也需要不斷進行修改。這就要求任課教師不能照搬教材上的內容，應圍繞學生職業(yè)能力的提高，及時更換教材上滯后的標準、規(guī)范和方法，并關注最新的道路設計動向，隨時更新知識，將學科前沿信息滲透到教學中。

（三）組建教學團隊，提高教師教學水平

組建道路勘測設計教學團隊，教學團隊由本專業(yè)的一名帶頭人和若干名承擔本門課程教學任務的骨干教師組成，利用課余時間研究本門課程的講授方法和內容，根據崗位設置要求，確定課程教學內容以及學生通過本門課程的學習應具備的知識目標和能力目標。教學團隊中每位教師都要利用課余時間深入企業(yè)鍛煉，立足實踐，自覺加強學習，豐富自身實踐知識，提高教學水平。在授課過程中，教師應注意節(jié)奏感，考慮學生的課堂接受能力，引導學生自覺思考問題，并積極回答學生的提問，營造活躍的課堂氣氛，達到良好的師生互動，提高課堂效率。

（四）引入道路設計軟件

目前道路外業(yè)勘測已由傳統(tǒng)的紙上測繪地形圖發(fā)展到了以GPS—RTK和航空、航天攝影測量及遙感技術為主的數字化測圖，道路設計人員應該熟練掌握相應設計軟件的應用，常用的道路設計軟件有海地、紅葉和CARD/1等，這些軟件具有強大的人機交互功能，便于學生學習和掌握知識。在教學過程中引入這些設計軟件，可以提高學生的設計計算速度，激發(fā)學生的學習積極性，培養(yǎng)學生的軟件應用能力，提高學生的工作崗位適應能力和動手能力，為學生的就業(yè)奠定基礎。

教學改革是一個長期的過程，需要不斷摸索、不斷總結經驗教訓和不斷提高認識。對道路勘測設計課程進行教學改革，對學生發(fā)揮學習主動性、創(chuàng)新意識，提高自覺獲取知識的能力有明顯的促進作用，學生提高了職業(yè)崗位能力，畢業(yè)后能迅速適應工作崗位，增強了自信心。

[作者簡介]劉凱（1978-），男，講師，碩士，研究方向：道路橋梁工程的教學、生產研究。