“天鴿”來襲，港澳掛10號風球

本報駐香港特約記者　楊偉民

臺風“天鴿”23日吹襲香港。當天上午9時多，天文臺掛出10號風球，后改掛8號，晚間取消所有風球。

臺風給香港造成巨大影響。香港機場管理局的消息顯示，截至23日下午5時，共有480個航班取消。另外，大部分港鐵停駛，學校全天停課，海洋公園和迪士尼等游樂場所關閉。下午，民政事務總署在各區開放二十幾個臨時庇護中心，共有近400人入住，政府收到692宗塌樹報告。醫院管理局還透露，截至下午4時30分，共有121名市民在風暴期間受傷，前往公立醫院急診室求診。渠務署收到8宗浸水報告，此外政府還接到一宗山泥傾瀉報告，農作物損失慘重。

23日，澳門在回歸后第一次懸掛10號風球，市面不時出現強風和大暴雨，不單海陸空對內對外交通幾乎癱瘓，全澳在23日中午還出現大停電，包括澳門半島和離島區都沒有電力供應，多個賭場遭水浸。公共電視廣播塔也在臺風中折斷，只能維持電臺中文頻道有限度廣播。據香港星島日報網報道，澳門傍晚改掛3號風球，“天鴿”23日共導致5人死亡、150多人受傷，其中一名62歲男子從11樓住所掉到4樓平臺喪生，一名45歲內地男游客被重型車輛輾過死亡，還有一人被倒下的墻壁壓住不治。

很多人不禁要問，在臺風來襲期間，香港所說的“懸掛幾號風球”到底是什么意思呢？風球是香港的熱帶氣旋警告信號，澳門也用這樣的說法。自1884年，香港開始采用一套以圓柱形、球形和圓錐形為信號的系統，向港內船只發布關于熱帶氣旋的情況及大約位置的消息。隨著人口增加，信號站逐漸遍布全港各地，高峰時期有42個。近年來，電視臺及互聯網能夠及時準確地播報天氣，信號站漸漸成了擺設。2002年，最后一個信號站關閉，實體風球的時代正式結束，但“懸掛”一詞卻保留下來。

1917年，香港初次使用1號至7號信號代表風暴情況，其中2號至5號分別表示烈風會由西北、西南、東北及東南四個方向吹襲香港；1931年改為1、5、6、7、8、9、10號，其中5號至8號分別代表來自上述四個方向的烈風；1956年開始在1號戒備信號及5號烈風信號之間加上3號強風信號。由于公眾經常誤會5號至8號烈風信號之間的風力強弱有區別，因此自1973年1月1日開始，5號至8號風球分別由8號西北、8號西南、8號東北及8號東南四個信號代替。此信號系統一直沿用至今。也就是說，香港現在的熱帶氣旋警告信號分為1號戒備信號、3號強風信號、8號東北烈風或暴風信號、8號西北烈風或暴風信號、8號東南烈風或暴風信號、8號西南烈風或暴風信號、9號烈風或暴風增強信號及10號颶風信號。23日懸掛10號風球時，香港最大風力達到14級。

根據香港天文臺的資料，香港抗強臺風的歷史中有不少傷亡慘重的年份，僅1874年一年就因風災死亡2000多人，1962年的“溫黛”臺風造成近200人死、400人傷、百余人失蹤的慘劇；1999年的“約克”也造成500人受傷、3人死亡。▲