馴牛有術(shù)蘭博基尼駕駛學(xué)院

駕駛一輛跑車飆速、過(guò)彎再甩尾應(yīng)該是每個(gè)男人都?jí)裘乱郧蟮氖拢?/p>

而這個(gè)“小目標(biāo)”絕非擁有一輛跑車就能“齊活兒”。

我們可以選擇最直接而又高效的方式——參加品牌的駕駛學(xué)院，

讓他們?yōu)槟闾峁I(yè)的場(chǎng)地以及經(jīng)驗(yàn)豐富的教練進(jìn)行一系列指導(dǎo)

自

2010年起，中國(guó)市場(chǎng)巨大的潛力不斷吸引了國(guó)外豪華品牌接連將視線移到這里，將他們專業(yè)的駕駛學(xué)院開(kāi)設(shè)至中國(guó)。而隨著中國(guó)越來(lái)越多的人有能力去買(mǎi)一輛跑車，駕駛學(xué)院的開(kāi)設(shè)在這片土地上顯得越來(lái)越必要。你能夠在這里學(xué)到如何駕馭手中的速度機(jī)器，再逐步進(jìn)階馳騁賽道。當(dāng)然，如果你還有足夠的天分，或許還有機(jī)會(huì)加入到品牌的車手培訓(xùn)計(jì)劃，獲得更多的可能性。而對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，開(kāi)設(shè)駕駛學(xué)院一方面能夠讓車主更了解品牌文化、更懂得如何駕駛跑車，畢竟諸如“某某車型世界首撞”的新聞爆出的次數(shù)不算少，這些令人遺憾的新聞讓人不得不感嘆，“買(mǎi)得起，也得懂得開(kāi)！”而另一方面，品牌還能夠借以駕駛學(xué)院的活動(dòng)，邀請(qǐng)車主帶上好友一同體驗(yàn)，以拓展?jié)撛诳蛻簟?/p>

從本月刊開(kāi)始，我們將每期為讀者介紹一個(gè)單一豪華品牌開(kāi)設(shè)的駕駛學(xué)院，內(nèi)容將涵蓋其概況、特色、培訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置等實(shí)用信息，帶你打開(kāi)駕駛學(xué)院的大門(mén)，探看里面究竟是怎樣一番新世界。本期，我們就從蘭博基尼駕駛培訓(xùn)學(xué)院（Lamborghini Accademia）開(kāi)始說(shuō)起。

蘭博基尼駕駛培訓(xùn)學(xué)院由蘭博基尼賽車運(yùn)動(dòng)管理部門(mén)Squadra Corse主辦，并于2010年正式登陸中國(guó)，為中國(guó)的“蠻牛”車主們引進(jìn)了原本需踏出國(guó)門(mén)才能有機(jī)會(huì)參加到的“意式”駕駛培訓(xùn)課程。

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，蘭博基尼駕駛學(xué)院可以分為入門(mén)級(jí)的Esperienza駕駛體驗(yàn)以及中級(jí)Track Accademia、冰雪駕控Winter Accademia和最高級(jí)別的Pilota Accademia。

首先，Esperienza駕駛體驗(yàn)，它為期一天，更像一個(gè)試駕活動(dòng)。在這一階段，車主們能夠在賽道上，駕駛蘭博基尼的兩款重要車型。作為駕駛學(xué)院最初級(jí)的一項(xiàng)，它能夠讓車主們更了解蘭博基尼的品牌文化以及它獨(dú)有的魅力。不久前，蘭博基尼在北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)完成了今年中國(guó)地區(qū)的首站Esperienza駕駛體驗(yàn)。在這場(chǎng)活動(dòng)中，車主們駕駛了全新一代蘭博基尼V12旗艦車型Aventador S和另一款以“純粹駕馭樂(lè)趣”為特色的Huracán后驅(qū)版。

當(dāng)車主完成了Esperienza駕駛體驗(yàn)后，才能夠開(kāi)啟中級(jí)Track Accademia培訓(xùn)課程。它更加偏重于賽道駕駛的理論培訓(xùn)與實(shí)際操作，在Track級(jí)別為期兩天的賽道培訓(xùn)中，車主可以開(kāi)到包括 Aventador SV 在內(nèi)的全系量產(chǎn)版蘭博基尼跑車。不僅如此，蘭博基尼還會(huì)提供針對(duì)寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽定制的賽道版 Huracán 給車主試駕，并在所有培訓(xùn)和試駕活動(dòng)結(jié)束后，組織車主參加一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽，成績(jī)最快的幾位車主可以參與一場(chǎng)完整的蘭博基尼寶珀 Super Trofeo挑戰(zhàn)賽。

接下來(lái)，是最具趣味性的Winter Accademia，車主將被轉(zhuǎn)移至冰天雪地的駕駛環(huán)境，進(jìn)行在特殊環(huán)境下的培訓(xùn)課程，想象一下在冰雪上駕駛700馬力的超級(jí)跑車！是不是非常瘋狂？其實(shí)，冰雪培訓(xùn)科目和在普通賽道上進(jìn)行的科目差別并不大，但由于訓(xùn)練場(chǎng)地不同，所以駕駛起來(lái)也是截然不同的感官體驗(yàn)。車主們能夠身處不同于日常的駕駛環(huán)境，通過(guò)不斷地練習(xí)來(lái)進(jìn)一步探索所操控車型的強(qiáng)勁性能和駕控極限，同時(shí)還能運(yùn)用到日常的駕駛中。經(jīng)過(guò)了冰雪駕駛的摸索，車主都將或多或少對(duì)車輛的物理操控有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

并不是所有人都能進(jìn)入到最后這個(gè)最高級(jí)別的Pilota Accademia課程，參加并在前三項(xiàng)課程中結(jié)業(yè)的車主，將被經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，才能得到更加專業(yè)、更加極致的Pilota駕駛培訓(xùn)。

今年，蘭博基尼將在中國(guó)區(qū)側(cè)重于Esperienza駕駛體驗(yàn)活動(dòng)的進(jìn)行，在下半年，分別于浙江國(guó)際賽車場(chǎng)（9月16至17日）和珠海國(guó)際賽車場(chǎng)（11月11至12日）再度展開(kāi)兩場(chǎng)純正的源自意大利的駕駛體驗(yàn)。