車輛工程專業新能源汽車方向的建設與思考

韓馳

[摘 要] 隨著新能源汽車工業的發展，車輛工程專業新能源方向的學生也需要有一些更為專業的要求，教師不僅需要注重專業知識的培養，更要從個人的整體出發，讓學生能夠通過較強的實際操作，感受到學習的魅力，并對行業未來發展的前景有看法。圍繞“車輛工程專業新能源汽車方向的建設與思考”做出了一些探討。

[關 鍵 詞] 車輛工程；新能源發展；汽車行業

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）35-0135-01

隨著汽車的普及，汽車行業的發展也是十分迅速的。在汽車的使用中，對石油資源的利用也是十分多的，但是全球的石油資源畢竟是有限的，在有限的資源中，如果一味地去開發，只能導致資源的枯竭，對我們的行業發展以至于生態的發展都是有很大破壞作用的。因此，我們必須著力于尋找地球中的新能源，減少石油資源的開發利用，以此達到生態的平衡，以求得更快的發展。在車輛工程專業教學中，就是需要對新能源的開發有一個重點關注的態度，在實際的教學中，讓學生能夠認識到目前的狀態，并通過自己的努力去解決這一問題。

一、針對目前趨勢，提出新能源建設計劃

當前的社會是一個工業化發展比較迅速的時代，在20世紀，人們對石油資源的利用就已經開始了，對這種常見的資源來說，已經是比較的稀缺了，為此，在一些國家的領土上還發生過一些斗爭。面對如此嚴峻的形勢，在新時代的我們，必須依靠其他更為有效的資源進行合理的利用。但是同時，我們首先需要做的是樹立節約能源的意識，不然即使有再多的能源，也是會有用完的一天的。在我們的傳統觀念中，石油的資源是非常多的，但是現實中并不是如此，在我們看不到的大數據背后，可以發現十分嚴重的稀缺問題，我們每個人都是地球的一分子，我們在這個地球上賴以生存，就有必要對我們的居住地負責，在我們平時的生活中，首先就是要樹立節約的意識，從一點一滴的小事做起，讓我們的資源可以得到充分的利用。另外，在汽車新能源的利用方面，我們可以嘗試一些現代的新能源汽車。從我國目前的形勢來看，在我國的很多地方已經開始了汽車租賃的模式，這些汽車一般使用的能源都不是石油，而是開發的一種新能源。我們的企業可以通過這樣的方式，一來方便了人們的生活，二來也推廣了新能源，可謂是一舉多得。在現今的社會中，就是需要這些企業和政府的大力支持，才能使我們的新能源得到更加有力的推廣。

二、加強專業教育，提升創新能力

從學校的角度來說，對車輛管理專業，需要建立相關的汽車新能源的課程，讓學生能夠切實感受到新能源的重要性。在教學中，教師可以采取多媒體的教學手段，讓學生看到當今社會資源的利用是怎樣的一個狀態，在對現今的趨勢有了一個簡單的了解之后，學生可以通過查閱資料的方式看看現今已經發現的新能源有哪些，再對比其中的利弊，看看哪些是比較適合的，哪些可以用來進行長期發展的。在了解了這方面的信息之后，學生對學習就會有一個比較明確的目標，在學習中可以制定自己的學習目標，感受新能源在實際生活中的應用以及帶來的好處。在我們的實際生活中，隨處都可以發現使用新能源的地方，但是對汽車來說，是有一定限制條件的，我們在研究的時候需要考慮新能源是否符合我們的使用標準，因此，在開發與利用的環節是具有一定難度的，這就對學生的專業具有一定的要求，必須是學生對已有的專業知識掌握得比較透徹，才能夠有進一步的發展。因此，在教學中，教師首先應當著力于對專業知識的教導，定期進行審核，給學生的成績制定一個標準，看看學生是否達到了專業的要求，在實際學習中要聯系簡單的操作，在學生對已有的知識掌握得比較詳細的時候，可以讓學生動手去實踐，但是考慮到成本和安全的問題，教師可以采用仿真的軟件進行教學，在實際的教學中讓學生通過模擬的訓練感受真實的操作，這對專業的訓練也是有一定好處的。另外，對學生來說，也規避了一定的風險，學生在初次接觸能源的時候，可能在操作的方面會有些困難，而利用模擬訓練就很好地解決了這一問題，可以有效地減少因為學生出錯帶來的風險。在這樣的教學中，學生的能力可以得到一個較強的鍛煉，在開發新能源的時候也會帶入一些自己的想法，激發自己的潛能，讓我們的教育能夠更加的有效。

三、與實踐相結合，提升動手能力

學校的教學畢竟是比較有限的，利用仿真的軟件也只能做到模擬的效果。要想達到最好的效果，就必須讓學生走到實際的崗位上去鍛煉，這才是對學生最為有效的教學方式。在學校，可以加強與有關企業的合作，在學生的能力達到了一定水平的時候，企業方可以到學校進行相關的招聘，讓學生有機會進入實際的企業中，掌握最先進的開發技術，并且能夠加入優秀的團隊中，看到自己與他人的不足之處，在不斷的摸索過程中總結經驗，不斷地提升自己的實力，為汽車新能源的開發作出自己的貢獻。

參考文獻：

[1]鄧紅星，李昕光，閻春利，等.新能源汽車工程專業培養方案和課程結構設置研究[J].中國電力教育，2014（32）.

[2]康凱，王軍雷，楊凱.國內外新能源汽車發展及政策導向[J].汽車工業研究，2014（8）.