企業化汽車實訓中心的建設及運行模式探索

謝望新

（中山市沙溪理工學校，廣東 中山 528471）

[摘 要] 改革開放以來，我國汽車工業發展迅猛，已躋身汽車工業強國之列，這同時也加劇了我國對汽車領域專業人才的需求。目前，我國正處于汽車工業的重要發展階段，需要大量的技術人才來支持，因此，迫切需要加強專業教育，促進中等職業院校企業化汽車實訓中心的建設，構建新型的培訓體系。基于汽車實訓中心建設和運行管理實例進行論述，并進行分析和解決。

[關 鍵 詞] 企業化；汽車實訓中心；建設；運行模式

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）09-0120-01

新形勢下，汽車企業要求職業院校學生具備良好的動手操作能力，需要專業技能型人才，因此，職業院校十分有必要立足于教學現狀，進行教育改革，積極建設企業化汽車實訓中心。加大教育資金的投入，在學校、企業、社會之間形成良性循環，為國家輸送汽車工業技術人才。本文筆者基于實例，結合自身經驗，有針對性地進行探索，為我國汽車工業的發展貢獻力量。

一、企業化汽車實訓中心的建設

目前，中山市沙溪理工學校，與企業合作成立了沙溪理工汽車維修中心，進行生產性實訓教學，做得十分出色，利用自身生源優勢，加強校企合作，不僅僅成功實現了汽車實訓中心的建設和運行，還大幅度提高了整體教學水準，為我國輸送了大量的汽車專業技術人才。首先，隨著汽車領域的不斷發展，對技能型人才的需求量不斷增加，職業院校十分有必要針對學生的實際操作動手能力進行加強，為此積極集資，進行汽車實訓中心的建設。汽車實訓中心主要肩負著教學和社會實踐的功能，一方面，它為職業院校學生提供良好的實習環境，在這里，學生在教師的引導下能夠對書本上的知識進行鞏固，不再是抽象教學，限制學生的思維，有利于帶動學生學習汽車工業專業技術的積極性。在這一過程中教師的正確引導十分關鍵，不僅要結合學生課堂上、書本上的專業知識，情景再現，為學生在實訓中心進行模擬展現，還要提前備課，準備為學生進行知識擴充，主要針對實際操作能力進行練習。另外，為了提高實訓中心的實訓水準，應當加強校企聯合，由學校與企業聯系，和企業建立良好的生源地關系，讓企業為實訓中心派送專業人士，進行實踐指導，這樣能夠豐富實習課堂，能夠使學生更近距離地接觸到企業汽車工業生產。與此同時，由于專業人士對汽車企業的了解，能夠很好地向學生傳達企業的聘用要求，有利于學生針對自身進行各方面知識、技能的提高，實現互利共贏，逐步完善企業化實訓中心的建設。

另外，企業化汽車實訓中心具有服務社會實踐的功能，主要目的仍是為了加強學生的實踐能力，由學校對外實行車輛維修等技術服務，在教師、專業技術人員的指導下，發揮學生的自主能力，培養學生的獨立實踐能力，這也是校企深度合作的重要體現，同時也是學校、企業、社會三者形成良性循環的重要標志。不僅如此，企業可以交付實訓中心進行汽車技術方面的加工工作，教師和技術人員帶隊，學生動手，零距離接觸企業化汽車工業生產，對生產管理、質量體系、企業文化等都有一個深刻的認識，提高學生的職業技術素養。綜上所述，職業院校迫切需要進行教育改革和創新，從而提高學生的綜合素質。

二、實訓中心的運行模式探索

（一）實訓中心運行現存問題分析

現今，我國對職業院校的教育資金投入不足，許多學校在資金上無法支撐實訓中心的正常運行，首先是實訓中心的前期建設資金，接下來還有后期的維護資金，學生在實訓期間會有較大的設備、器件的損耗，帶來不小的經濟負擔，同時學校還要對實習教師以及技術人員支付高額工資，這一系列都給學校企業化實訓中心的建設和運行帶來了很大的挑戰。另外，實訓中心的設備利用率低，汽車技術專業不同于其他技術專業，實訓設備投資大，實訓中心有許多精尖設備由于價格昂貴，沒有發揮實踐作用，只是擺設，整體利用率低，不利于學生技術水平的提高。

（二）實訓中心運行模式探索策略

從上述分析不難看出，企業化汽車實訓中心的運行單單靠職業院校本身是不行的，需要構建新的運行體系，建立多方合作關系，學校屬于事業單位，沒有汽車企業的經濟運行自由，因此可以利用企業的運行體制優勢，到社會中尋找經濟項目，賦予教師和學生自主權利，發揮主觀能動性，加強院校和社會的聯系，做社會、企業的實際項目，獲得報酬來支撐實訓中心的運行。當然，無論何時，企業化汽車實訓中心應當秉著“教學第一，生產第二”的原則，為了實訓中心更好地運行，應當兩者兼顧，相輔相成。學校運行模式探索過程中應當積極借鑒成功實例，實現共贏，促進職業院校教育水平的提高。

綜上所述，我國汽車職業院校在實訓教學過程中仍存在許多問題，因此應當有針對性地加強校企聯合，院校與社會相輔相成，讓學生零距離接觸到汽車工業生產，了解汽車企業生產體系、管理制度、企業文化等，為我國汽車工業的發展保駕護航。

參考文獻：

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