陳玉文
摘要:在國家快速發展的今天,水運工程得到了廣泛的關注,并且在很多地方的建設上,都產生了較大的積極作用。文章針對水運工程施工項目管理及控制措施展開討論,并提出合理化建議。
關鍵詞:水運;工程;項目管理;控制
我國的幅員相對遼闊,在水運工程的建設上,有很大的發展空間,各個地方在施工過程中,必須將整體項目做出一個全面的管理,要結合水運工程本身的特點,開展系列的控制措施,從而確保水運工程能夠正常的運營,為地方發展做出更多的貢獻。
一、施工項目的組織機構管理
水運工程本身是比較龐大的工程類型,其在開展項目管理過程中,為確保各個方面能夠達到較高的協調性,因此必須在組織機構管理上有效的執行措施,減少固有的沖突和不足。首先,針對各個機構進行組織的過程中,應確保大家的工作范圍、工作準則、工作內容等,都進行積極的確立,在整體上以水運工程本身的需求為主【1】。例如,水運工程在開展過程中,目的在于將水運更好的完善,所以要求技術部門擬定全面的技術方案,要在多個層面上做出分析,觀察周邊自然環境帶來的幫助和限制性影響,從而采取有效的對策來控制。其次,在組織機構管理的過程中,要設定有效的條文和規范。當下的水運工程施工,展現出較強的專業性,在很多方面都可以提供較為專業的服務體系。為了讓組織機構朝著共同的方向開展,需要在條文、規范、制度等方面,做出一個綜合性的制定和執行。
二、施工項目的質量管理
(一)建立質量保證體系。我國對于水運工程的關注度較高,并且在很多方面,都開始執行一些強效的方法來管控,目的在于告別各項問題的反復出現。結合以往的工作經驗和當下的工作標準,認為在施工項目的質量管理上,應積極的建立質量保證體系。第一,有效落實責任人。水運工程的施工過程中,不同位置的、不同階段的施工,都表現出較大的差異性,想要在今后的工作中更好完成工作要求,應該劃定針對性的責任人,同時在第一責任人、第二責任人方面,做出一個清晰的界定,告別過往的工作不足問題【2】。第二,階段性開展質量檢驗。與一般的工程有所不同,水運工程在投入運營以后,不可能頻繁的開展檢修處理,也不能總是進行大規模的維護。在施工項目管理過程中,通過執行階段性的質量檢驗工作,可有效觀察各個階段的施工標準是否達成,是否存在嚴重的差異和影響,便于開展綜合性的治理,從而將客觀上的損失降到最低。
(二)人員、材料的控制。就水運工程本身而言,在開展項目控制的時候,應該從一些細節內容出發,這些工作雖然在表面上都是按部就班來開展的,但是如果存在些許的缺失和不足,將很有可能對整體的工程構成嚴重威脅。例如,在基層施工人員中,所有人都必須按照相關的技術標準來操作,即便是自身具備多年的經驗,也不能擅自更改技術指標和操作方法,否則會對工程整體造成影響。其次,在材料的控制上,一定要進行現場檢驗分析,確保所有的材料都表現合格以后,才能運送到施工現場。另外,要提前選擇替代性的材料?,F下的水運工程正在全國范圍內開展建設,緊俏材料的供應往往會出現中斷的情況,通過將替代性材料進行選定,既不影響工作質量,也不會對施工效率造成拖累。
(三)施工環境控制。現下的水運工程施工項目,為了能夠在施工過程中,減少對周邊環境造成的影響,達到一種和諧施工的效果,有必要針對施工環境做出良好的控制。第一,水運工程在施工之前,必須對周圍的環境做出調查分析,特別是在民生情況、自然環境兩個方面,都是不能產生嚴重影響的。針對民生情況進行分析后,要提前規劃好施工的范圍,在外部做出各方面的警示,避免對居民的生產、生活造成負面影響。在自然環境的處理上,盡量減少對生態環境的破壞,要將施工現場的各項污染物有效處理。第二,在施工開展過程中,應定期對周邊環境進行調查分析,觀察水運工程本身是否飽受詬病,是否出現了嚴重的錯誤施工方向情況。有些水運工程僅僅顧及到自身的工作,對周邊民生絲毫不考慮,因此遭到了舉報的情況,這一點需要高度關注。第三,在施工結束時,一定要充分的做好收尾工作。水運工程對各地方產生的影響非常突出,在收尾工作上表現不足,很容易造成一些隱患。
三、施工項目的成本管理與控制
(一)建立項目成本管理責任制。水運工程雖然能夠帶來較高的經濟效益、社會效益,但是對于項目的成本管理而言,則必須要從精細化的角度出發,不能有所遺漏。例如,在技術成本的控制上,應該交由技術部門的主管來完成,其必須對不同的施工技術進行對比分析,觀察施工技術的特點、成本、效果、持續效益等等,按照擇優方式進行選擇。同時,還必須積極的編制綜合技術應用方案,了解到如何將技術成本科學壓縮,同時不影響施工質量。通過將這種責任制貫徹執行,能夠在多個層面上,對水運工程的成本開展有效管控,減少了過往的多項問題。
(二)制定施工項目成本管理的措施。在任何一項工程當中,成本管理都是非常重要的內容,同時產生的影響也是比較突出的。以目前的工作而言,制定施工項目成本管理措施,對水運工程施工管控而言,具有較強的必要性。第一,必須將各個階段的施工成本做出全面規劃,盡量在施工成本以內實施操作,除非遭遇到特殊情況,否則在成本出現提升后,必須給出完美的解釋。第二,在施工過程中存在眾多的影響因素,在處理過程中有可能耗費一定的成本,這就必須對各種資金的花費、材料的應用方向等,都做出詳細的記錄,要確保成本的提升、降低、平衡等,都存在明確的工作依據,而不是完全按照主觀上的臆斷來完成的。
(三)控制人工費用。為了更好地控制人工費用,建議對施工隊實行分包成本控制:項目部與施工隊之間建立特定勞務合同關系,項目部有權對施工隊的進度、質量、安全和現場管理標準進行監督管理,同時按合同支付勞務費用。施工隊成本的控制,由施工隊自身管理,項目部不應該過多干預。
總結:本文對水運工程施工項目管理及控制措施展開討論,現階段的管控工作執行,基本上能夠在正確的軌道上前進,未造成特別嚴重的不足,各項工作的發展得到了較好的成績。今后,應該在水運工程項目管控上,開展深入的探討,健全管控體系,選擇可行性較高的手段來完成,減少損失。
參考文獻
[1]王晶華. 水運工程施工項目全過程管理的有效性探索[J]. 人民長江,2017,(03):102-105.
[2]張楠. 淺談如何加強水運工程施工項目管理[J]. 科技創新與應用,2015,(22):209.