現代港口綜合物流中心的規劃與建設

張璠

摘要：隨著國際化社會經濟的不斷發展，現代港口綜合物流中心也在不斷進行規劃與建設，目前的現代港口物流中心已經開始向綜合國際經濟、貿易物流化方向發展，實現了現代港口綜合物流的轉型。本文將針對現代港口綜合物流中心的規劃與建設這一課題進行相應分析，從而提出可行的思考與建議。

關鍵詞：現代港口；物流中心；規劃建設

中圖分類號：F259.22 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）015-00-01

現代港口作為交通運輸以及物流時代中必不可分的一個節點，做好對于現代港口綜合物流中心的規劃與建設能夠在很大程度上推動物流業、交通運輸業的相應發展，同時較好的規劃也能夠有效實現產品的流通與管理，增強物流運輸與配送效率。下文將以此為著手點，分析目前現代港口綜合物流中心的發展現狀，從而提出加強現代港口綜合物流中心的規劃與建設，推動物流行業的進步與發展。

一、現代港口綜合物流中心的發展現狀

現代港口綜合物流中心已經不僅僅停留在貨物的裝運層次上了，而是真正進入了綜合的物流時代，并且成為了龐大的物流運輸網中重要的節點，處于綜合物流系統的關鍵位置。現代的港口綜合物流中心不僅僅在國際運輸網以及國際多式聯運中發揮重要作用，同時在國內從沿海到內陸也有不同程度上的擴展功能[1]。

其現代港口綜合物流中心已經不僅僅以物流作為唯一提供的業務服務了，同樣需要注重的是綜合性，這個綜合性既體現在了運輸物流領域，同樣又體現在了商務領域，現代港口綜合物流中心同時也能夠為需要的人提供相應的商業服務，這種綜合性促使了經濟活動與物流體系的有機聯系。

所以進行現代港口綜合物流中心的規劃對于其發展而言還是有很大程度的現實意義，不僅能夠加強對于物流體系與商業體系的組織與協調，同時也能夠加強對于物流活動的管理與調整，實現現代港口綜合物流中心的規范化以及具體化[2]。現代港口綜合物流中心還需要充分提升信息傳遞的速度與運輸效率，加強協調與管理，從而在根本上發揮自身的優勢，實現現代港口綜合物流中心的轉型與建設。

二、加強現代港口綜合物流中心規劃建設的具體措施

（一）加強物流與貿易的協同建設

在“十三五”規劃中，明確強調了加強現代港口綜合物流中心的創新與建設的重要意義，提出需要重點建設六大港口集群，其中就包含“物流貿易協同創新中心”功能的建設。所以加強現代港口綜合物流中心建設規劃中最為重要的一點就是物流與貿易的共同發展。所以可以根據物流的實際特征，提升物流產業的增值服務，除了關于建材、包裝、機械等供應鏈增值服務的相關建設之外，也需要在現代港口綜合物流中心建設貿易中心，開展全新的業務運作模式，為目前的綜合物流經營提供更多的資金融入[3]。

資金流的有效引入可以將內陸貿易與港口貿易進行聯系與結合，實現自由貿易采購中心的相應建立，同時進一步建設自由貿易實驗區，去加強金融貿易的重要作用，協調金融服務提供與物流體系建設的關系，比如說相關的代理活動、銀行貸款、保險辦理、技術信息咨詢等，這是現代物流業在發展過程之中所必須考慮的重要問題，并且加強物流與貿易的協同建設，對于現代港口綜合物流中心未來的規劃而言是勢在必行的改進舉措。

（二）加強現代港口綜合物流中心的信息化建設

無論是國際物流還是國內物流，都離不開信息的收集與流通，無論是貨運船運等代理行、產品代理商批發商、產品包裝公司等都需要一定的信息來實現產品的傳達與運輸，并且促進業務的完成，所以在現代港口綜合物流中心的規劃與建設過程一定要充分考慮到產品的信息問題，加強現代港口綜合物流中心的信息化建設，利用計算機信息技術以及互聯網與物聯網的有機結合，實現對于產物位置信息的收集與跟蹤以及倉儲信息的有效匯總。

這需要相關物流技術的引用和配套設施的建立，從而為信息化建設的發展提供條件。要讓現代港口綜合物流中心同時也稱為大數據的收集中心，綜合物流信息數據，為加強規劃與管理奠定相應的基礎。

（三）結合港口狀況，實現產業延伸

目前我國主要有五個大的港口群，分別是西南沿海港口群、珠江三角洲港口群、東安沿海港口群、長江三角洲港口群、環渤海港口群[4]，在我國這幾個港口群的發展過程之中，為尋求發展與突破紛紛進行相關產業的延伸與建設，實現港口發展的轉型。比如說基本上每一個港口群都建立了物流中心、保稅中心、加工區域等。

一般來說產業延伸分為兩種，一種是物流方面的產業延伸，通常這種產業延伸較為基礎，比如說包裝產業、代理產業、保險產業等；還有一種產業延伸是需要結合港口群發展的實際狀況，配合國家的政策支持才能夠形成的產業延伸，這里主要體現在保稅區以及保稅物流園的建設之中，在產業延伸的過程之中能夠加強現代港口綜合物流中心的服務能力，實現服務質量的有效提升，讓現代港口綜合物流中心在構建與規劃的過程之中實現融資渠道的有效擴展，獲得更多的投資與融資機會，為現代港口綜合物流中心的規劃與發展提供更多的可能性。結合港口的實際狀況，分析區位條件以及所擁有的人力資源與信息資源等，結合外部資源與內部資源，從而建立完善的現代港口物流的支撐體系。

三、結語

在目前現代港口綜合物流中心的規劃建設過程之中，需要從多個角度進行考慮，實現物流貿易的協同建設、信息化建設、產業延伸的同時，也需要提升功能建設，比如金融供應鏈的完善、以及臨港產業服務的提供等，只有從根本上加強現代港口綜合物流中心的規劃，才能夠有效促進港口物流體系管理水平與協調能力的有效提升。

參考文獻：

[1]徐玉峰.我國港口物流發展水平指標評價及對策分析[D].北京交通大學，2015.

[2]鄭翠翠.津冀港口物流能力評價研究[D].燕山大學，2014.

[3]崔曉斐.港口物流園建設可行性研究[D].湖南大學，2013.

[4]袁常青.天津港物流網絡構建研究[D].大連海事大學，2013.

作者簡介：張 璠（1984-），女，碩士，現任遼寧省交通高等專科學校物流管理系講師，主要從事倉儲與配送、現代物流管理、快遞及冷鏈物流研究。