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中國企業在國際貨物貿易中的合同法律風險與防范

2017-07-28 23:42:00莫妙珍
神州·中旬刊 2017年5期
關鍵詞:風險防范

摘要:國際貿易環境錯綜復雜,存在諸多法律風險,較為典型如合同條款設計不合理、爭議解決方式難以決斷等情況。本文從國際貨物貿易防范合同法律風險的意義出發,針對中國企業在國際貨物貿易中的合同法律風險,提供可行性的解決思路,以供參考。

關鍵詞:國際貿易;合同法律風險;風險防范

一、國際貨物貿易防范合同法律風險的意義

在國際貨物貿易中,由于是跨國交易,各個交易主體所處國家的經濟政策與法律法規不同,如果忽略控制法律風險,很容易引起買賣雙方的矛盾與沖突,一旦出現法律糾紛,就會造成較大的經濟損失。因此,針對這些問題,企業需委托專業人士,及時了解交易中可能存在的法律風險,并根據風險的特征制定合理規避方式,減少因為法律風險造成合同各方的糾紛,保障雙方順利交易。

國際貨物貿易防范合同法律風險主要存在于三個階段:合同磋商、合同簽訂之后合同條款設計、合同履行。合理防控國際貨物貿易合同法律風險,無論是對于整個外貿行業還是對于企業本身來說都具有重要意義。對于外貿行業而言,活躍的國際貿易活動給我國經濟發展注入一劑強心針,促使外貿行業進入發展藍海,且為我國帶來更多就業崗位,緩解就業壓力。而對于企業來說,則有助于其提高經濟效益,增加企業產值,保障企業的正常運營發展。

二、國際貨物貿易合同主要法律風險剖析

國際貿易在簽訂合同過程中,具有政策環境多變、交易周期較長、合同簽訂需要考慮的因素復雜等情況,因此比普通合同的簽訂復雜得多。然而,國際貿易中的法律風險問題也是有規可循的,其主要分為兩類風險,其中包含簽訂合同風險和合同履行風險,其中,簽訂合同時主要有因未及時保存合同簽訂前期交易磋商環節的資料;未充分了解國際貿易適用的法律條款;忽視貿易術語的運用等而造成的法律風險等;而履行合同的法律風險包含信用證與合同條款不一致;進口商品未能及時檢驗和發出通知等。

目前,國家貿易環境正在不斷變化,復雜的交易環境和法規的變化,都讓國際貿易合同的法律風險倍增,這也使得國際貿易的合同簽訂具有國際性、復雜性的基本特征。另外,進出口的企業往往也涉及到支付方法、進出口運輸等問題,這又涉及到貨幣政策、海關制度、各國風俗等問題,因此國際貿易合同糾紛的節點較多,風險來源也較為復雜。

三、國際貨物貿易訂立合同中的法律風險控制

1、磋商過程的法律風險控制

在國際貿易過程中,雙方在磋商中發表過的看法、出示的信息都應改為最終完成合同簽訂之后的參考意見,有些主要內容更應寫入合同,換言之,交易主體之間最終生效的合同,除了各方正式簽署合同的內容之外,還應包含雙方就交易中所有問題達成一致協議的總和。因此,國際貿易中,交易雙方應該妥善保留雙方溝通、協商的資料,譬如電話錄音文件、信件、電子郵件、即時通訊記錄、在線文件傳輸會議記錄等。比較合適的方式是在保存每份文件的時候都在備注中標注函電的日期和原因,有助于雙方在風險問題上達成一致。

2、合同條款設計的法律風險控制

(1)選擇正確的貿易術語

目前,中國企業在國際貨物貿易最為常用的兩個貿易術語分別為FOB和CIF。但在某些特定的環境之下,不當適用該等術語卻有可能造成法律風險,因此對企業而言,應根據具體交易情況選擇更為合適的貿易術語。

FOB和CIF都有明確的規定,貨物風險轉移點約定為船舷,也就是說賣方的風險延伸到貨物進入船舶為止。因此這兩種方式更加適用于船運。而對于集裝箱運輸而言:托運人一般都會在集裝箱堆場將貨物交付與承運人,之后才有承運人進行監管。但是,從集裝箱堆場到船舷之間會有一個區間,在這個區間內貨物的損失對于賣方而言就處于難以控制的狀態。而對于陸運或者空運而言,根本就沒有船舷這一風險轉移點,也就是無法確定風險到底應該在何時何地轉移,這種情況對于買賣雙方而言,風險都是較大的。

對于該類情況,可以考慮改為選擇FCA和CIP貿易術語,這兩個術語跟FOB和CIF具有很多相似之處,但是這兩種術語中約定風險轉移點為交付承運人之時,不存在船舷這一限制,因此這兩種貿易術語對于很多運輸方式都是適用的,并不限制于船運。

(2)選擇適當的付款方式

國際貿易中較為常用的付款方式有三種,信用證L/C(Letter of Credit),電匯T/T(Telegraphic Transfer),付款交單D/P(Document against Payment)。目前中國企業使用得最廣泛的是信用證L/C,如果交易過程較為復雜,還會設置不同的付款階段,完整的付款流程可使用多種付款方式。

相對于其他幾種付款方式,信用證的優勢在于有銀行信用的介入,這種方式適用于對對方情況不了解的貿易雙方,但是這種方式不僅過程繁瑣,費用也不菲,且同樣容易出現糾紛。這就需要企業判定客戶的優先級,根據評級選定最合適的付款方式,規避風險同時減少費用。

(3)選擇有資質的交易主體

國際貿易過程中涉及的主體較多,外國買家、代理商、實際付款人、進出口代理人等等,這些主體都有可能成為國內生產商出口交易的相對方。若在交易之初沒有對這些主體角色的資質進行辨析,并以合同的方式予以明確,那么在爭議發生時就有可能出現互相推諉責任。因此,國際貿易中,企業必須甄別及選擇有資質的主體進行交易,才能最大程度的降低風險。另外,國內生產商在出口前,應簽訂外銷合同或者訂單,在合同中明確買方身份,如涉及到代理人或者第三方付款人,均應在外銷合同中注明,避免主體不清、混淆。

(4)選擇有利的爭議解決方式

國際貿易中可變因素較多,出現爭議也是常識,因此企業應注重選取對自身有利的爭議解決方式,并在合同中作出明確約定。目前具備法律效力的爭議解決方式主要有兩種,分別是法院訴訟和仲裁。

法院訴訟通常的流程為兩審制,而仲裁則是一裁終局,不能上訴。僅從時間成本來看,仲裁更加合理,但采取法院訴訟解決涉外糾紛,則公證、送達等程序都把控得比較嚴格。就裁判質量而言,仲裁裁決受到的監督力度非常弱,容易受非法律因素的影響,且只經過一個程序即告終結,因此,法院訴訟的裁判質量較高。就裁判結構收取的費用而言,仲裁費用一般高于法院訴訟費用。因此,企業應綜合考慮自身情況,選取更為有利的爭議解決方式。endprint

(5)選擇爭議解決機構

很多企業在國際貿易中會選擇仲裁解決爭議,選定合適的機構能大幅度降低糾紛的解決難度。目前國際上主流仲裁機構有:中國國際經濟貿易仲裁委員會(CIETAC)、國際商品協定臨時協調委員會(ICCICA)、香港國際仲裁中心(HKIAC)、新加坡國際仲裁中心(SIAC)等。就國際仲裁整體情況而言,主流觀點認為ICCICA比其他機構更具有中立性,金額較大的貿易活動更傾向選擇ICCICA,但是該機構的費用也較高。企業在選擇仲裁地點還應考慮當地律法的友好性以及是否方便,香港、新加坡都是不錯的選擇,對于我國企業而言,這兩者交通也較方便。另外,ICCICA和CIETAC機構都允許當事人自行約定仲裁地點。

3、合同履行過程中的法律風險控制

(1)比對信用證與合同條款的一致性

因為有些進口方會在信用證條款中添加一些合同中并不存在的條款,這些條款的合理性需要企業及時甄別。有些買家提出的條款并不合理,例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等。這類條款其實是把信用證付款的決定權交給了買方。因此,出口方在接到進口方的信用證后一定認真對比,如果存在信用證與合同條款的一致性的情況或者附加條款不合理的情況,一定要修改。

(2)及時檢驗和發出通知

進口方在接到貨物后,一定要根據合同的約定及時檢驗,如無約定則要盡快檢驗,發現質量、數量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知,則可能喪失提出貨物不符的權利,除非貨物有保質期。

(3)實例分析:進口生產線安裝過程中的注意事項

在國際貿易中,工業領域很多需要從國外購買生產線的案例。因為進口線并不僅僅是涉及到產品質量問題,還涉及到安裝、調試、驗收等過程,不僅周期較長,也需要雙方的協調配合,另外,這類情況出現問題往往難以界定。

因此在進口生產線安裝過程中,有較多問題需要注意。例如,對于配套設施問題,如果中方希望提供部分配套設施,應當盡量選擇那些功能獨立、出現問題后比較容易界定問題范圍的單元來提供,并要求主設備供應商提供詳細的接口數據;關于工人,可以要求供貨商安裝前對己方工人進行培訓,由其考評合格后再開始工作;原材料可以要求對方先行檢驗合格;雙方各自雇傭翻譯人員,以免在出現溝通障礙時對方將責任推到己方;在安裝過程中,每一天的工作情況都應形成書面記錄,由雙方簽字確認。

四、結束語

綜上所述,國際貿易的交易存在著各國法律條款的差異,而且還有諸多不確定的因素,導致貿易各方面臨較多的合同法律風險,企業應予以重視,充分了解當地交易政策,制定好相應的風險解決措施,保障交易安全,對可能發生的法律風險采取適當的防范措施。

參考文獻:

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[4]吳海曦.《聯合國國際貨物銷售合同公約》中賣方的知識產權權利擔保責任研究[D].廈門大學,2007.

作者簡介:莫妙珍,女,廣東南國德賽律師事務所專職律師(廣東廣州),華南理工大學法學院訴訟法學碩士研究生。endprint

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