新形勢(shì)下公路行業(yè)人力資源管理創(chuàng)新研究

官露

摘要：公路事業(yè)單位是我國(guó)的一項(xiàng)重要機(jī)構(gòu)，在交通事業(yè)服務(wù)中發(fā)揮著非常重要的作用。新形勢(shì)下，如何運(yùn)用現(xiàn)代化的人力資源管理理論對(duì)公路行業(yè)人力資源管理工作進(jìn)行創(chuàng)新，以提高人力資源管理的水平，是當(dāng)前公路行業(yè)一項(xiàng)重要課題。本文主要對(duì)新形勢(shì)下公路行業(yè)人力資源管理的創(chuàng)新路徑進(jìn)行了具體分析，希望可以促進(jìn)我國(guó)公路行業(yè)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路行業(yè)；人力資源管理；創(chuàng)新路徑

中圖分類號(hào)：G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1672-1578（2017）07-0006-01

公路是我國(guó)的基礎(chǔ)交通設(shè)施，直接關(guān)系著人們的日常出行。新形勢(shì)下，我國(guó)社會(huì)將更加穩(wěn)步的向前發(fā)展，這就需要對(duì)公路行業(yè)人力資源管理進(jìn)行創(chuàng)新，通過創(chuàng)新人力資源管理的方式、內(nèi)容以及人力資源隊(duì)伍等，以不斷提高公路行業(yè)人力資源的整體水平，進(jìn)而促進(jìn)公路行業(yè)的健康發(fā)展，為社會(huì)提供更好的服務(wù)。

1.公路行業(yè)人力資源管理創(chuàng)新的意義

隨著公路行業(yè)發(fā)展的蒸蒸日上，其人力資源管理制度改革工作刻不容緩。作為時(shí)代精神的核心要素，創(chuàng)新是推動(dòng)組織發(fā)展的核心要素。為更好地促進(jìn)人事改革的順利開展，需以新的思路和眼界來管理人力資源，通過對(duì)人力資源管理的創(chuàng)新，更好地發(fā)揮人才的價(jià)值，以滿足公路行業(yè)的發(fā)展需求，使公路行業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展中的積極作用得以有效發(fā)揮。值得一提的是，所謂的公路行業(yè)人力資源管理創(chuàng)新，其實(shí)并非只是對(duì)傳統(tǒng)人事管理工作進(jìn)行調(diào)整，而是要從思想觀念上，從根本上進(jìn)行創(chuàng)新。為做到這一點(diǎn)，公路行業(yè)的決策層應(yīng)加大對(duì)改革創(chuàng)新意識(shí)的宣傳力度，對(duì)人力資源改革予以足夠重視，營(yíng)造積極活躍的改革氛圍，并在日常工作中重用人才、尊重人才，正確看待人力資源在單位發(fā)展中發(fā)揮的重要作用，盡可能為人力資源管理工作的有序開展創(chuàng)造良好條件，減輕不確定因素對(duì)其造成的不良影響。此外，在人力資源管理創(chuàng)新過程中，應(yīng)注重覺悟意識(shí)的統(tǒng)一性，杜絕單兵冒進(jìn)等現(xiàn)象，以免對(duì)人事改革工作的開展帶來不利影響[1]。同時(shí)，應(yīng)定期對(duì)人力資源管理改革創(chuàng)新工作的開展進(jìn)度進(jìn)行反饋與總結(jié)，分析成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)，并結(jié)合公路行業(yè)的實(shí)際情況、人力資源管理需求對(duì)創(chuàng)新工作進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

2.新形勢(shì)下公路行業(yè)人力資源管理的創(chuàng)新途徑

2.1 創(chuàng)新人力資源管理方式。第一，積極轉(zhuǎn)變陳舊思想觀念，大力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，在推動(dòng)公路行業(yè)人力資源管理信息化的同時(shí)，充分結(jié)合現(xiàn)代人力資源管理的實(shí)際需求，不斷加快人力資源管理信息化建設(shè)進(jìn)程，充分發(fā)揮各類先進(jìn)技術(shù)在人力資源管理中的應(yīng)用價(jià)值，以促進(jìn)管理效率與管理質(zhì)量的提升。同時(shí)，應(yīng)運(yùn)用人才測(cè)評(píng)類先進(jìn)軟件，在建立人力資源資料數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，簡(jiǎn)化工作流程，為后期管理提供完善、準(zhǔn)確的參考信息，以減少人力資源的浪費(fèi)，節(jié)約人力資源管理成本，提高人力資源管理工作效率。第二，在落實(shí)人力資源管理工作的過程中，管理者應(yīng)結(jié)合公路行業(yè)對(duì)人力資源的實(shí)際需求，給予人力資源足夠重視，將管理重心從完成工作任務(wù)轉(zhuǎn)移到提高人力資源有效利用上，堅(jiān)持以人為本，在充分發(fā)揮人力資源利用價(jià)值的同時(shí)，高效保質(zhì)地完成工作任務(wù)，全面促進(jìn)公路行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效益的提升。第三，重視對(duì)各崗位職能的管理，通過對(duì)人力資源的管理，促進(jìn)各崗位職能的充分發(fā)揮。為避免人力資源浪費(fèi)現(xiàn)象，公路行業(yè)應(yīng)充分結(jié)合其內(nèi)部運(yùn)營(yíng)及發(fā)展需求，按需設(shè)崗、因事定責(zé)，建立健全相關(guān)規(guī)章制度，突出各崗位對(duì)人力資源的不同需求。

2.2 創(chuàng)新人力資源管理內(nèi)容。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)公路行業(yè)人力資源管理的創(chuàng)新，首先要注重對(duì)人力資源管理內(nèi)容的創(chuàng)新，以充分調(diào)動(dòng)單位人才的工作積極性和主觀能動(dòng)性，建立高水平優(yōu)質(zhì)人才隊(duì)伍。關(guān)于人力資源管理內(nèi)容的創(chuàng)新，主要有以下幾個(gè)方面。第一，合理配置人力資源，充分體現(xiàn)人力資源管理的戰(zhàn)略性和前瞻性，結(jié)合公路行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)人力資源進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，為人力資源管理各項(xiàng)工作的有序開展奠定基石，以確保人盡其才。第二，適當(dāng)提升人力資源的招聘條件，以促進(jìn)單位人才隊(duì)伍綜合水平的提升。加大聘用制的實(shí)施力度，確保人力資源招聘各環(huán)節(jié)公正、透明，堅(jiān)決抵制歪風(fēng)邪氣，創(chuàng)造和諧有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，最大限度地結(jié)合單位特質(zhì)及崗位需求，廣納優(yōu)質(zhì)人才。第三，建立健全人力資源培訓(xùn)制度和考核制度，針對(duì)新入職的員工，可利用帶教、崗前培訓(xùn)、參觀工作間等形式，使新員工能盡快適應(yīng)工作環(huán)境，了解各崗位的工作需要。以帶教的形式幫助新員工更好地了解組織內(nèi)部情況，還有利于增進(jìn)同事間的情感交流，拉近新員工與老員工的距離，使新員工能夠盡快融入組織[2]。同時(shí)，應(yīng)注重建立健全長(zhǎng)效考核機(jī)制，將培訓(xùn)工作常規(guī)化、制度化，將考核成績(jī)與員工的績(jī)效掛鉤，以調(diào)動(dòng)員工學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)新員工盡快成長(zhǎng)。

3.創(chuàng)新人力資源管理隊(duì)伍

目前，中國(guó)事業(yè)單位的人力資源管理隊(duì)伍建設(shè)工作還有極大的上升空間。鑒于事業(yè)單位的特殊性質(zhì)，事業(yè)單位的管理層多由組織任命或按職稱及工作年限選拔而來，實(shí)際上，通過這種方式組建的管理隊(duì)伍整體水平十分有限，各管理成員并非是人力資源管理的專業(yè)人才，相關(guān)理論知識(shí)與專業(yè)技能的掌握還十分欠缺。從某種層面上來看，公路行業(yè)人力資源管理水平?jīng)Q定了其人力資源價(jià)值的發(fā)揮程度，這對(duì)組織的運(yùn)行與發(fā)展有著重要影響。

4.結(jié)論

公路行業(yè)人力資源管理一直是社會(huì)上比較關(guān)注的問題，只有進(jìn)行科學(xué)、合理的人力資源管理，才能提高公路事業(yè)單位的整體工作質(zhì)量。因此公路行業(yè)要合理的應(yīng)用人力資源管理理念，創(chuàng)新人力資源管理工作，不斷提高工作人員的整體素質(zhì)，進(jìn)而保障公路行業(yè)各項(xiàng)工作的順利開展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 董穎.事業(yè)單位人力資源管理創(chuàng)新研究[J].經(jīng)濟(jì)師，2016，（09）：269-271.

[2] 陳明.公路行業(yè)人力資源管理初探[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2015，（09）：47-48.