順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力研究

王松++麻芳

摘 要：現(xiàn)今我國(guó)的快遞市場(chǎng)是由國(guó)營(yíng)、民營(yíng)、外資三大主題構(gòu)成，順豐速運(yùn)公司再面對(duì)外資巨頭以及EMS的重壓之下，成功代表民營(yíng)快遞占據(jù)我國(guó)快遞業(yè)的主要市場(chǎng)，本文通過(guò)對(duì)順豐速運(yùn)進(jìn)行SWOT矩陣分析法，對(duì)順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究，分析現(xiàn)今順豐速運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r，從而分析出順豐競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)劣勢(shì)。

關(guān)鍵詞：SWOT分析法；發(fā)展方向

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和物聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，馬云在帶領(lǐng)阿里巴巴一路過(guò)關(guān)斬將的同時(shí)，有一家快遞公司正在高歌猛進(jìn)，它就是順豐速運(yùn)。順豐速運(yùn)成功突破了“四通一達(dá)”以及EMS的重重包圍，成為了快遞界的老大哥，并將其他對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了身后。在當(dāng)今眾多民營(yíng)快遞企業(yè)借電商快速成長(zhǎng)的同時(shí)，順豐速運(yùn)是如何在行業(yè)中爭(zhēng)得一席之地，并做大做強(qiáng)的呢？這是一個(gè)需要深入研究的課題，這個(gè)課題對(duì)民營(yíng)企業(yè)的成長(zhǎng)以及大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)都具有非常重要的指導(dǎo)作用。

一、順豐速遞現(xiàn)狀及簡(jiǎn)介

順豐速運(yùn)，于1993年3月26日在廣東順德成立，注冊(cè)資金1億元。順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱順豐速運(yùn)）作為一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務(wù)。

經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，順豐已經(jīng)擁有6萬(wàn)多名員工和4000多臺(tái)自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，30多家一級(jí)分公司，2000多個(gè)自建的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋20多個(gè)省、直轄市和香港、臺(tái)灣地區(qū)，100多個(gè)地級(jí)市。順豐速運(yùn)全部采用自建、自營(yíng)的方式建立自己的速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，特別是2002年集團(tuán)總部成立以來(lái)，更致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)：統(tǒng)一全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造“順豐”這一民族速運(yùn)品牌。2017年2月24日，順豐速運(yùn)公司在深圳上市，總市值2296.83億。

二、SWOT矩陣分析法

來(lái)自于麥肯錫咨詢公司的SWOT分析，包括分析企業(yè)的優(yōu)勢(shì)（strength）、劣勢(shì)（weakness）、機(jī)會(huì)（opportunity）和威脅（threats）。因此，SWOT分析實(shí)際上是將對(duì)企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括，進(jìn)而分析組織的優(yōu)劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)和威脅的一種方法。

（一）優(yōu)勢(shì)

1.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣。順豐速運(yùn)公司在大陸有3個(gè)分撥中心和近100個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，截至2015年底，順豐已擁有約1.5萬(wàn)臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，以及遍布中國(guó)大陸的近1.3萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、員工12萬(wàn)余人、封閉操作場(chǎng)地超過(guò)50000平米，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了國(guó)內(nèi)31個(gè)省（青海省、西藏自治區(qū)暫未開(kāi)通）近200個(gè)大中城市及900多個(gè)縣級(jí)市或城鎮(zhèn)。

在中國(guó)香港，1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了18個(gè)行政區(qū)中的17個(gè)（離島區(qū)暫未開(kāi)通）。除此之外更為重要的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)航空直運(yùn)。據(jù)了解，順豐是國(guó)內(nèi)第一家成立航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)，擁有飛機(jī)直飛貨運(yùn)航線，目前順豐速運(yùn)在杭州機(jī)場(chǎng)已建立了直達(dá)深圳、濰坊、北京、成都、沈陽(yáng)等地貨運(yùn)航線，正因?yàn)橛辛撕娇罩憋w路線的保障，才使得順豐公司有了異于其他物流公司的高效率。

2.服務(wù)方面。包括：①365全天候服務(wù)：一年365天不分節(jié)假日提供服務(wù)；②順豐提供代收貨款、保價(jià)、等通知派送、簽回單、代付出/入倉(cāng)費(fèi)、限時(shí)派送、委托收件、MSG短信通知、免費(fèi)紙箱供應(yīng)等多項(xiàng)增值服務(wù)；③呼叫中心：采用CTI綜合靈活的支付結(jié)算方式，可以通過(guò)寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算等方式結(jié)算；④“四件制”上門(mén)服務(wù)：時(shí)效為收件1小時(shí)，派件2小時(shí)，選用該產(chǎn)品的用戶也將享受順豐航空件所包含的增值配套服務(wù)。

3.速度快。擁有自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、信息監(jiān)控系統(tǒng)。HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過(guò)程。根據(jù)調(diào)查，民營(yíng)快遞企業(yè)比EMS速度快約50%，而順豐比其他民營(yíng)企業(yè)快約20%，并且順豐擁有自己的航空公司以及屬于自己的專運(yùn)貨機(jī)，自有專機(jī)和400余條航線的航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，保障快遞在各環(huán)節(jié)最快發(fā)運(yùn)，在正常情況下可實(shí)現(xiàn)快件“今天收明天到”。在機(jī)動(dòng)性和快件時(shí)效性上富有主動(dòng)性，順豐在速度方面富有競(jìng)爭(zhēng)力。

4.經(jīng)營(yíng)靈活性強(qiáng)。順豐與EMS相比更加的靈活從服務(wù)方式來(lái)說(shuō)，順豐實(shí)行門(mén)到門(mén)、手對(duì)手交接、上門(mén)收件送件、對(duì)大顧客實(shí)行派駐專人給客戶提供上門(mén)送件服務(wù)，并且對(duì)于客戶寄送的物品沒(méi)有太多的限制和要求。

從服務(wù)時(shí)間上來(lái)說(shuō)，順豐更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。順豐目前實(shí)行的兩班制，屬于晝夜不間斷的營(yíng)運(yùn)機(jī)制，為滿足客戶需求新增夜晚收件服務(wù)，順豐延長(zhǎng)收取快件時(shí)間，在北京市、天津市以及山東省、江浙滬、廣東省以及安徽省部分服務(wù)地區(qū)推出夜晚收件服務(wù)。

（二）劣勢(shì)

1.從業(yè)人員普遍素質(zhì)低。由于民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求不高，行業(yè)技術(shù)含量低，初級(jí)資料投入少，利潤(rùn)高，入職相對(duì)容易，且廉價(jià)勞動(dòng)力資源充足，因而導(dǎo)致快遞市場(chǎng)的不規(guī)范。

2.資金不足，融資渠道不通暢。物流快遞行業(yè)是資金投入較大的行業(yè)。雖然順豐快遞在資金上尚為強(qiáng)大但這種自給自足的運(yùn)營(yíng)方式已經(jīng)制約了企業(yè)本身的發(fā)展。快遞企業(yè)通過(guò)銀行貸款、非金融機(jī)構(gòu)及其他機(jī)構(gòu)融資的也相對(duì)比較低，大部分都是通過(guò)自身的融資來(lái)發(fā)展的，所以，融資難也是快遞發(fā)展壯大的一個(gè)“瓶頸”。

3.快遞網(wǎng)絡(luò)局限。順豐快遞在網(wǎng)點(diǎn)上的分布還是存在局限的。順豐快遞走的是中高端路線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋只能在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其附近的村莊。不健全的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會(huì)。

4.費(fèi)用普遍比其他快遞貴。順豐的快遞之所以快是因?yàn)樗晟频奈锪飨到y(tǒng)及節(jié)點(diǎn)布局，還有其發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)。為了支持其內(nèi)部發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的需求，順豐速遞不得不從運(yùn)費(fèi)上提高價(jià)格，以滿足公司發(fā)展的需要。

在物聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，物流行業(yè)必須正視自身發(fā)展所存在的瓶頸，通過(guò)對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展需求的分析，充分運(yùn)用云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)來(lái)充分完善自身的企業(yè)，并且應(yīng)加大自身企業(yè)的科技投入，增加企業(yè)的人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，以此來(lái)全方面的增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，從而推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)與科學(xué)的更好更快發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]順豐速運(yùn)http：//www.sf-express.com/.

作者簡(jiǎn)介：

王松（1996.06—），本科在讀，市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)，現(xiàn)就讀于煙臺(tái)南山學(xué)院商學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷系市場(chǎng)營(yíng)銷1601班。

麻芳（1982.12—），碩士研究生，高分子化學(xué)與物理專業(yè)，現(xiàn)任職于煙臺(tái)南山學(xué)院。